Olio motore con pochi km

In risposta al messaggio di nemo family del 15/04/2017 alle 20:46:53

l'ho scritto prima...di media 3000 all'anno.....ma il camper sta fermo tutto l'inverno fuori sotto le stelle.... piu che l'olio (100% sintetico)mi preoccupa il filtro di cartone che ha nel motore .....e ogni due anni cambiare tutto e un buon compromesso...

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Se come dici tu, il filtro fosse di cartone, sarebbe da cambiare almeno ogni 6 mesi.
Attualmente il materiale.dei filtri è sintetico, così come è sintetico l'olio motore, inoltre, la qualità delle lavorazioni meccaniche è migliorata moltissimo, e quei 2 anni possono benissimo diventare 3 o anche 4 senza nessun problema.
Ma, la testa è una cosa molto più delicata del motore, e il cambio olio a intervalli ravvicinati gli fa ceramente molto più bene che al motore stesso.
Federico

per cartone intendevo che non e fatto del materiale di quelli esterni(poi basta tenere in mano un filtro olio interno ford e un filtro olio esterno in metallo per capire le mie parole)...che danno una sensazione di una durata più lunga....sono già al quarto cambio olio biennale e il motore gira come un orologio svizzero...e con il chilometraggio ridotto che fa il cambio annuale (2000/3000 km) e uno spreco assurdo e inutile.......

Scusa ma se ti fa star bene cambiarlo cambia olio filtro quando dici tu ... Ma se chiedi ...uno ti da il suo parere ciao
Gian

In risposta al messaggio di 2000lucio del 15/04/2017 alle 17:27:17

Personalmente cambio l'olio ogni anno. Se hai un minimo di manualità è un'operazione semplice e dal costo tutto sommato irrisorio. non so che e quanto olio usi ,ma 10 lt di Mobil 1 esp 5-30 non hanno un costo proprio irrisorio perciò  non vorrei sprecarlo ed utilizzarlo al max Saluti  Lucio

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Questa è una bella domanda.
Nei 95 k  km precedenti con Selenia il mio Ducato 3000 mai aveva mangiato filo d'olio.
Poi ho messo il Castrol 5-30 del Wolksvagen e ha iniziato a mangiare olio. Cosa che tra l'altro fa il WV a manetta ed è nuovo.
Per cui, i sorge il dubbio che tutte le leggende che gli ol sono uguali, siano balle fotoniche.

Comunque, pago un poco meno 40 euro di 4 LT del Castro 5-30 Sintetico. Per cui un cambio mi costa con filtro tra i 70 e gli 80 euro.
Ciao,E



 

Olio dopo un anno? E' uno spreco di soldi.
Solitamente cito sempre Carlo Carughi, noto progettista di motori Fiat ai tempi di Giacosa, docente presso la ISVOR di Torino che nel "lontano" 2001 ebbe a dire:

"e' una cazzata cambiare olio ogni 10000 km o meno, lo e' altrettanto se non di piu' allungare troppo oltre i 20000."

Se lo diceva nel 2001, figuriamoci adesso visto i progressi degli olii sintetici.
 
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Francesco - Challenger Genesis 43 2011

In risposta al messaggio di Kinobi del 18/04/2017 alle 08:03:20

Questa è una bella domanda. Nei 95 k  km precedenti con Selenia il mio Ducato 3000 mai aveva mangiato filo d'olio. Poi ho messo il Castrol 5-30 del Wolksvagen e ha iniziato a mangiare olio. Cosa che tra l'altro fa il WV

a manetta ed è nuovo. Per cui, i sorge il dubbio che tutte le leggende che gli ol sono uguali, siano balle fotoniche. Comunque, pago un poco meno 40 euro di 4 LT del Castro 5-30 Sintetico. Per cui un cambio mi costa con filtro tra i 70 e gli 80 euro. Ciao,E  

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Che gli olii siano tutti uguali non lo penso, che a parità di costo ci siano differenze notevoli non credo, che il Castrol sia un olio "miracoloso" quello si che sono sicuro che sia una bufala megagalattica, ho avuto troppe brutte esperienze sulla moto. Come non credo alle specifiche marca per marca, la VW ha la sua, la Opel la sua, la Mercedes, la Fiat.... Che cavolo hanno sti motori di diverso l'uno dall'altro, sono sempre un tot di pistoni che vanno su e giu da più di un secolo, la tecnologia per fare un motore è uguale per tutti, possibile che per tizio ci vuole un olio che a parità di gradazione e altre tremila specifiche sia anche per VW, Opel, Fiat,... Nella mia Agila non credo di aver mai messo un olio con specifiche Opel e va benissimo, ha quasi 100000 km, non mangia un filo d'olio e non ha mai visto il meccanico, olio comprato al Carrefour rigorosamente in offerta, idem per il camper, ultimamente uso il Tamoil 5w40, prima usavo il Carrefour 5w50 ma a volte è introvabile, 108000km e non mangia un filo d'olio.
Luca - il lavoro nobilita l''uomo... ma le ferie nobilitano il camperista.