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McKioto
McKioto
27/02/2008 3270
Inserito il 29/01/2009 alle: 15:36:19
quote:Originally posted by Robir
Ciao, certo che il prezzo è indice di qualità, ti sei mai chiesto l'olio esausto recuperato e poi rigenerato dove venduto ? >
> quindi secondo questa affermazione devo pensare questo vedendo il ***oil 5-40W ACEA A3 B3 B4 API SL/CF VW 502,00 505,00 MB P229,3 in offerta a 14,99 Il ***enia con le stesse caratteristiche costa 10,50 al litro.
17
ikaro78
ikaro78
20/12/2008 239
Inserito il 29/01/2009 alle: 17:19:40
secondo me stiamo a fare delle filippiche inutili. per quanto concerne l'olio esausto rigenerato se tale è c'è scritto sulla confezione. alla fine parliamo di olio che va su motori di serie e nn su motori da corsa per cui va benissimo quello in offerta, unica raccomandazione è quella di prendere olio sintetico perche lavora meglio di quello minerale e nn fa morchia. tanto per inciso prima sulle macchine usavo un olio sintetico da circa 30 euro il kilo (spesa inutile) ora utilizzo quello economico che costa poco nn tanto perche nn è di marca o olio rigenerato, bensì perche i centri commerciali ne comprano quantitativi che permettono di abbassare il prezzo unitario a livelli che per qualsiasi meccanico o concessionaria sarebbe impossibile ottenere. imho questo è quello che penso io ovviamente... ah dimenticavo che uso questo olio anhe su un motore boxer 6 cilindri da circa 300 cavalli che ormai ha 100.000 km e va benissimo. ciao a tutti e buoni km
19
Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 29/01/2009 alle: 18:26:35
Per mia esperienza su una corsa 1.4 I copmrata usata da un amico come seconda auto facevo il cambio d'olio con il sint 2000 10w40 comprato al supermercato, notavo che ogni 1000 km dovevo aggiungere 300/400 cl d'olio un giorno ne parlai con l'amico, se anche lui aveva notato questo e mi disse che non aveva mai riscontrava il consumo, facendo una ricerca su vari forum usci fuori che propio quel'olio del supermercato evaporava alle alte temperature, canbiai la marca d'olio e provenienza e il motore consumava nolto meno sia d'olio che di benzina, quindi se volete mettere certi tipi d'olio ricordatevi quanto ne consumava prima in modo da fare un paragone P.S. controllatelo ogni 1000 km
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