Olio motore sotto costo.

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 23/10/2009  09:18:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo la mia esperienza...circa 800.000 km tra auto moto e camper, posso dirti che hai fatto non bene, ma benissimo a montare le Michelin sul camper. Io ho avuto , negli anni passati, varie esperienze con marchi diversi, ma sempre molto conosciuti..... Una nota marca americana......ottima tenuta su asciutto e bagnato, ma ogni 10.000km dal gommista per equilibrarle. Una Nota marca giapponese....Molto belle da guardare, ma talmente dure da non tenere quasi niente sul bagnato e appena sufficientemente sull'asciutto, buttate via per motivi di sicurezza dopo circa 10.000km, in pratica , appena toccavo i freni entrava in funzione l'ABS[xx(]. Una nota marca italiana.....distacco del battistrada in autostrada dopo appena 15.000km. Poi le Michelin , marca che usavo con piacere sulla moto. Da allora, sono passati più di 15 anni, sempre e solo Michelin su auto e camper e mai avuti problemi di nessun genere. Solo sulla moto, ultimamente, sono dovuto passare ad un'altra marca Italiana perchè la Michelin non fa più quelle misure ( la moto ha 24 anni ), ma Pirelli per le moto ha fatto passi da gigante negli ultimi anni e gliene do atto! Gomme davvero"appiccicose" [:D] In conclusione.....lascia perdere quello che dicono gli altri e complimenti per la scelta! Mia nonna diceva sempre....ricordati "il risparmio non è mai guadagno"[;)]

Mah.. dico niente eh??? Vediamo come finisce.... Cmq se anche dovessi spannare una vite del tappo dell'olio (ma dubito perche' ci guardo bene bene prima di far le cose) manco se ne accorge il meccanico. Lui aspira con la macchinetta, non si corica sotto a svitare un tappo.... Non e' piu' la vecchia scuola ormai... [xx(]

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 22/10/2009  09:43:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> anche io utilizzo sempre quello....addirittura questa settimana al bennet è a 16,90 per 4 litri...spettacolo!!!!

Se esistono dei tariffari vanno rispettati non è lecito guadagnare sui ricambi. Qualche giorno fa ho avuto problemi con la macchina per via di un cavo candele, mi andava a tre, e mi sono fermato da 3 meccanici chiedendo se potevano farmi il lavoro subito. Nessuno dei tre aveva in casa il ricambio e avrei dovuto lasciare la macchina e ritirarla il giorno dopo, a questo punto ho acquistato i cavi io direttamente dalla concessionaria e sono ritornato da 2 di quei meccanici che mi hanno risposto uno che era troppo tardi ed aveva da fare e l'altro che il suo codice deontologico gli impediva di operare con i ricambi forniti dal cliente (ricambi originali!). A questopunto ho deciso di farlo da me, in 20 minuti la macchina funzionava benissimo, con il mio ELM327 ho resettato la centralina ed ho risparmiato.

quote:Risposta al messaggio di CI320gpl inserito in data 23/10/2009  20:22:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , in Italia , dove la mano d'opera viene pagata 35 euro l'ora , parlo di officine generiche , se il meccanico non guadagna anche sui ricambi , l'officina chiude x fallimento in breve tempo , altro rapporto con la mano d'opera x i paesi nordici , dove ( secondo me è meglio) non esiste una scontistica sui ricambi , ma la mano d'opera viene pagata + del doppio rispetto al nostro paese , li , sono ben propensi ad effettuare riparazioni con ricambi procurati dal cliente. Quando anche in Italia si arriverà ad una politica simile le cose cambieranno , x ora , sarò sempre reticente ad effettuare riparazioni con ricambi procurati dal cliente. Saluti Paolo

Credo anch'io che sia la cosa piu sbagliata: comperarsi i pezzi e poi farsi fare il lavoro da altri. Nel caso di problemi diventera' uno scaricabarile tra ricambi non buoni e lavoro eseguito con poca cura. Invece la persona che fa tutto con i propri pezzi ci mette la responsabilita' e la cura magari anche per far andar bene la cosa e durare nel tempo. Concordo che o ci si compra i ricambi e si fa da soli.. o si fa fare all'officina con i costi ovviamente che ne conseguono... A volte pero' ci si trova costretti a dover abbandonare le officine... troppe persone disoneste...

Ma, trovo un comportamento scorretto a di poco che l'eventuale sconto sui ricambi sia intascato dal meccanico e non dal cliente con la sola giustificazione che il costo orario di 35 euro ora sia troppo basso. Nel mio caso specifico avevo acquistato i cavi originali FIAT. A pensar male immagino cosa sarebbe successo se lasciavo la macchina e facevo fare tutto al meccanico (scelta che tra altro non ho fatto perchè non potevo restare senza macchina): costo dei cavi 80 euro (vai a saper se mi davano gli originali) sostituzione candele 16 euro 2 ore di lavoro per montaggio 70 euro reset centralina 15 euro totale 181 euro che scontati diventavano 170 Se poi lo facevo fare al primo meccanico avrei dovuto aggiungere la sostituzione della cinghia di distribuzione perchè sentiva la macchina strana (mi diceve non senti che strano odore dallo scarico....ci credo andava a tre). Ah, la cinghia cambiata da 10000 km! Adesso la macchina va bene.

Di questi tempi conviene farsi tutto a casa senza dimenticare il rispetto delle regole per lo smaltimento...!! Si risparmia ed il lavoro molto spesso è fatto meglio (esempio: a motore caldo lascio il tappo di scolo aperto tutta la notte in modo che l'olio esausto se ne vada il più possibile e non come ho visto fare in concessionaria MB di Torino che iniziava ad avvitare quando c'era ancora l'olio che scendeva...!!) P.S.: Alexia, un po' care le Agilis, io in 225/70 15 le ho prese l'anno scorso a 100€ l'una, in prov di TO...

non per tirare l acqua al mio mulino che tra parentesi non lavoro su camper ma solo su auto ma cmq penso che in ogni caso si spendono millioni di euro per l acquisto dei nostri meravigliosi camper poi si fa caso alle 50 euro di risparmio su un cambio di olio,lasciate fare i lavori dal piu piccolo ha chi e di mestiere che oltre a sostituire l olio con uno dalle stesse specifiche e darvi la garanzia sul lavoro nello stesso tempo se ce un problema se ne accorge e vi avverte per tempo . non scrivo cio che e molto noto a tutti specie a chi di mestiere che molto spesso gli olii venduti nei discaunt non sono gli stessi che vendono gli autoricambi .

quote:Risposta al messaggio di Max TO inserito in data 24/10/2009  19:19:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Boh che dirti a me hanno chiesto quella cifra che ti ho detto completo di montaggio ovviamente. Qui nella mia zona ho chiesto ad altri ma il prezzo era sempre questo. In qualche posto qualcosa di piu. Tu le hai pagate 100E cad1 montate o da montare? Dal gommista o in una grande catena di distribuzione?

Le ho pagate 100€ montate ed equilibrate dal mio gommista di fiducia, a circa 40 da To, forse ora è tardi [;)] , ma posso darti l'indirizzo in pvt... Ciao

Alexia76 ho detto una cavolata, sono andato adesso a vedermi l'email (con cui comunico con il gommista prima di andarci a perdere le mezze giornate [;)]), le gomme in relatà le ho pagate 130€ montate ed equilibrate!! Ricordavo 100 perchè mi ha ritirato le vecchie Continental (ancora in buono stato, ma con 5 anni dalla fabbricazione) pagandomele 30€ l'una... Ciao.

Bhe MAX in ogni caso le hai pagate ad ottimo prezzo. Solo che e' buono per te quel prezzo... io dovessi venire fino a TO ci rimetterei tutto ed anche di piu in costi di spostamento... [:(!]