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tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Rispondi Abuso
Inserito il 29/08/2017 alle: 19:41:56
...questo è il dilemma! 
ho deciso di cambiare gli ammortizzatori anteriori del mio Mh ma non ancora decido di quale azienda, anzi più leggo e più aumentano i miei dubbi. frown
9
RobVision
RobVision
22/06/2016 1614
Rispondi Abuso
Inserito il 29/08/2017 alle: 20:02:27
In risposta al messaggio di tommaso52 del 29/08/2017 alle 19:41:56

...questo è il dilemma!  ho deciso di cambiare gli ammortizzatori anteriori del mio Mh ma non ancora decido di quale azienda, anzi più leggo e più aumentano i miei dubbi. 
Io sono andato personalmente in OMA, il mio mezzo è stato provato e misurato, mi sono state proposti vari livelli d'intervento: ho optato per fare "tutto", costato non poco ma il mezzo è adesso irriconoscibile in curva, frenata, rotonde, autostrada.

Persone competenti e molto disponibili, mi sono trovato bene quindi mi sento di consigliare almeno una visita.
- Roberto -
18
tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Rispondi Abuso
Inserito il 29/08/2017 alle: 21:37:25
..quello che m'interessa di più è l'avantreno, renderlo più reattivo alle asperità della strada perchè, nelle condizioni che è ora, basta anche un sassolino che si pone sotto le ruote che il camper mi si smonta!! angry
17
turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Rispondi Abuso
Inserito il 29/08/2017 alle: 22:25:45
In risposta al messaggio di tommaso52 del 29/08/2017 alle 21:37:25

..quello che m'interessa di più è l'avantreno, renderlo più reattivo alle asperità della strada perchè, nelle condizioni che è ora, basta anche un sassolino che si pone sotto le ruote che il camper mi si smonta!! 
ciao. sei su ducato? perchè non lo dici.
ci sono diversi post sull'argomento. e il problema di fondo sono le molle. non tanto gli ammortizzatori..
comunque in diversi hanno risolto montando mi sembra le molle della goldsmit
fai un cerca

Modificato da turbinello il 29/08/2017 alle 22:27:31
20
alva.it
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16/02/2006 13384
Rispondi Abuso
Inserito il 30/08/2017 alle: 11:53:29
In risposta al messaggio di tommaso52 del 29/08/2017 alle 21:37:25

..quello che m'interessa di più è l'avantreno, renderlo più reattivo alle asperità della strada perchè, nelle condizioni che è ora, basta anche un sassolino che si pone sotto le ruote che il camper mi si smonta!! 
Se senti tutte le asperità del terreno, hai i fine corsa a contatto.
Che non è dato dagli ammortizzatori, ma dalle molle. Cosa abbastanza normale sul ducato.
Non è poi detto che sia solo l'avantreno...

Fai un giro a Comeana, da OMA, come ti è stato consigliato.
Sono veramente dei professionisti, provano il mezzo su stada, pesano ogni singola ruota, propongono il da farsi, riprovano il mezzo su strada con le modifiche.
Sono modifiche che non si possono inventare "in privato".
l'assetto del mio MH è cambiato come la notte e il giorno.
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nebris
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08/01/2004 8021
Rispondi Abuso
Inserito il 30/08/2017 alle: 13:27:22
Le Goldsmitt sono troppo dure io ho avuto le M11 e le M 9 ,un disastro,inoltre se si deve cambiare si deve cambiare sia molla che ammortizzatore. Io ho trovato un ottimo compromesso con le Alko ACS ( molla e ammortizzatore). Saluti. Gianni

https://drive.google.com/file/d...

18
tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Rispondi Abuso
Inserito il 30/08/2017 alle: 20:45:51
stiamo parlando di un Ducato/Jumper, con telaio light e carreggiata allargata e sul posteriore sono montati gli ammortizzatori ad aria..comunque, grazie per i consigli!
ero già orientato verso gli Oma ed ora ne ho avuto la conferma..devo solo decidermi ad andare da loro!
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