Paraurti come carta

In effetti le bandelle dei camper,in particolare quelle in plastica (chiamiamola genericamente plastica) non valgono un granchè. Sul mio mezzo entry level dopo 4 anni le crepe sugli angoli sono in bella vista[B)] ma quello che mi preoccupa di più è che in alcuni punti si sfoglia il lucido (credo sia una vernice trasparente). Cambiarli non credo valga la pena,tanto farebbero la stessa fine nel giro di pochi anni. Magari può essere buona cosa rinforzarli come stai facendo tu e verniciarli qualora l'aspetto estetico lasci molto a desiderare. L'importante che il degrado dei fascioni e del paraurti non porti a infiltrazioni del pianale e delle pareti..Occhio,i nostri mezzi sono delle spugne![:(!]

I vecchi paraurti in abs della ritmo,quelli erano PARAURTI,neri e spessi.Non li rompevi nemmeno se ti stampavi contro un muro.Ora sono di bellezza,si scrostano e appena tocchi si sfasciano come burro.

quote:Risposta al messaggio di FG1308 inserito in data 23/07/2009  17:22:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se hai strappato il profilo di giunzione ti conviene verificare bene la sigillatura, a volte piccoli strappi muovono i cordoli di sigillante aprendo la via ad infiltrazioni. Conviene essere un po' scrupolosi nella riparazione. Ciao

quote:I vecchi paraurti in abs della ritmo,quelli erano PARAURTI,neri e spessi.Non li rompevi nemmeno se ti stampavi contro un muro.Ora sono di bellezza,si scrostano e appena tocchi si sfasciano come burro>

> Concordo in pieno, e aggiungo che oggi sono come sono per colpa dell'utente medio che bada + all'estetica che alla funzionalità! [:(!]

E pensare che in termoformatura (e ancor più nello stampaggio ad iniezione) l'utilizzo di un materiale plastico additivato con anti-urto ed anti-UV va ad incidere minimamente sul prezzo finale del prodotto... immaginatevi di avere, dopo parecchi anni, paraurti, fascioni e griglie ancora con il colore e l'elasticità originale [:D]

Scusate se mi intrometto ma se ti può consolare io ho lo stesso problema con un camper di soli due anni (oltre agli altri ovviamente...) e o cambiato una bandella a mie spese già una volta.... perchè se aspetti la garanzia... muori prima e rischi anche danni maggiori.... ma, dopo solo 6 mesi sulla nuova bandella piano piano ecco che vicino alla vite di fissaggio comincia a comparire la crepetta che piano piano si allunga. Secondo me ci vorrebbero degli standard qualitativi minimi, che tutti i costruttori devono rispettare (sia sui materiali sia sulle lavorazioni)e severi controlli mentre purtroppo non è così. Saluti, Gilda.

Come sempre chiedono dei GRAN soldi per vederti la fuffa [:(!]

Credo che sostituirli con i ricambi originali che poi non sono altro che materiali messi a magazzino da chissa quanti anni non valga la pena. La mia idea una volta che saranno inguardabili è di ricorstruire i punti danneggiati e poi via di verniciatura. Come ho già detto l'importante è che il loro deteriorarsi non porti infiltrazioni,poi per la funzione relativa che anno amen[8)]. I cotruttori di vr in genere non sono seri, mi permetto di pensarlo e scriverlo. Ciao

quote:Risposta al messaggio di FG1308 inserito in data 22/07/2009  17:40:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho avuto lo stesso problema con un paraurti distrutto e secondo gli esperti irreparabile, è tornato meglio di nuovo con l'epoxy, materiale che trovi nella nautica, anzi guadagna in resistenza e robustezza, e il grado di finitura che ottieni è pari a quelli automobilistici, tempo fa avevo postato anche una serie di foto di una sequenza di riparazione di un motorhome americano proprio con questo materiale. E' una soluzione che ti risolve tutti i problemi. Cordialità Francesco

Qualche anno fa, (diciamo 20) nessun camper aveva le bandelle di plastica, poi, con la scusa del peso hanno cominciato ha produrli così. Signori, loro lo fanno per noi! mobiletti sempre + leggeri, pareti trasparenti, controtelai che scompaiono.......tutto fatto per il nostro bene, per farci viaggiare + leggeri. Credo che qui l'unica cosa che rimane leggero è il nostro portafoglio! I camper dell'ultima generazione durano, di fatto, meno della metà di quelli vecchi, forse meno tecnologici ma sicuramente + robusti. Infatti, i nuovi camper sono complessivamente + fragili all'uso (con conseguente bisogno di maggior manutenzione e riparazioni) ed hanno una durata complessivamente inferiore, ma...............il prezzo di vendita non mi pare sia stato alleggerito. Saluti Luciano