Paraurti fiat ducato anno 2001

frontale inf. sx-dx trovi 2 tappi circolari di plastica. li togli e sotto trovi due bulloni da svitare,non prendere paura saranno lunghi 15 cm. togli i fermi in plastica che fissano il paraspuzzi interno con il parafango,sviti il dado da chiave 10 che fissa il parafango tramite una staffa al telaio. finito saluti TUONO

Ciao sapreste dirmi dove potrei trovare qualcosa di più preciso per smontare e riverniciare il paraurti? Grazie ciao

quote:Originally posted by unneofita
Ciao sapreste dirmi dove potrei trovare qualcosa di più preciso per smontare e riverniciare il paraurti? Grazie ciao >

> in che senso,scusa?? per smontarlo,detto tutto,e' un'operazione che si esegue in 10 minuti. per riverniciarlo: o ti affidi ad un carrozziere. oppure prepari il paraurti dandogli una carteggiatina con carta abrasiva fine,per lisciarlo. poi lo pulisci con l'apposito solvente anti silicone. poi ci vuole il primer,detto "fondo" o ancorante elasticizzante,perche' la plastica ha bisogno di questo primer che rende la vernice elastica e di fare una base sulla quale la vernice si attacchi bene.(per evitare l'effetto sfogliatura che si vede su tanti paraurti verniciati) poi lo vernici del colore desiderato. vai in un centro che vende vernici,quelli che hanno il macchinario per far da se' la vernice e che ti prepara la bomboletta spry(almeno 2 da 400 ml). da fare in un box con almeno 25 gradi di temp. saluti TUONO

Ciao si potrebbe sverniciare con la lancia da lavaggista? Oppure con sverniciatori? Il fatto è che con i colori sono un disastro. Ho già comprato il primer e la vernice in bomboletta, però titubo tantooo! Ciao grazie.

quote:Originally posted by unneofita
Ciao si potrebbe sverniciare con la lancia da lavaggista? Oppure con sverniciatori? Il fatto è che con i colori sono un disastro. Ho già comprato il primer e la vernice in bomboletta, però titubo tantooo! Ciao grazie. >

> certo meglio e' verniciato da un carrozziere. pero' se lo tratti bene bene dovrebbe tenere. l'unica accortezza da tenere e' ovvia. evitare di dargli la lancia da 10 cm,tieni almeno 30-50 cm. poi se lo lavi a mano come faccio io e' ancora meglio. saluti TUONO

Ciao Grazie Tuono, farò così: lo smonterò come hai detto, lo porterò dal lavaggista, lo completerò in garage e lo rimonterò. Anche perchè attualmente l'ho "rifinito" con un pennello larco circa 10 cm[:0][:0]. Credo di dire pressappoco la verità quando affermo che sarà l'ultimo, di una dozzina di interventi (piacevoli) programmati e realizzati nell'arco di un anno[:)][:)][:)] Salute.

X Tuono Sono Lanfranco Di Padova e solo ora posso risponderti per vari problemi... :la media fatta con il filtro K&N è stata di 11,5 -12 Km/l[8D]FANTASTICAAAA[:D], mi sembra pero ke sia un tantino ma solo un po piu rumomroso a te risulta? Salutoni Lanfranco

quote:Originally posted by Franco1
X Tuono Sono Lanfranco Di Padova e solo ora posso risponderti per vari problemi... :la media fatta con il filtro K&N è stata di 11,5 -12 Km/l[8D]FANTASTICAAAA[:D], mi sembra pero ke sia un tantino ma solo un po piu rumomroso a te risulta? Salutoni Lanfranco >

> ciao aspettavo notizie[:D][:D]. pero' prima quanto facevi??????? e a che velocita'??? per la rumorosita' potrebbe essere,anche se sul mio non si sente piu' di tanto. e' molto rumoroso di iniettori causa altissima pressione di iniezione che probabilmente mi sovrasta il rumore di aspirazione. pero' e' probabile visto che se passa piu' aria e' ovvio che possa aumentare un pelo il rumore. saluti TUONO