Parere sul ducato 2.8

Credo proprio tu abbia ragione Paolo, tipo 2 ovvero a brugola e non a testa esagonale (con tutto quello che mi sto vedendo di manutenzione a casa tra camper e moto varie faccio forse confusione) Cmq da libretto del 2.8idTD: -Lubrificante cambio Tutela ZC 75 Synt (olio SAE 75W90, EP.Soddisfa la specifica API GL 5 e MIL-L-2105) applicazioni: cambi e differenziali meccanici -Servosterzo idraulico: Tutela GI/A (olio Dexron II per cambi automatici e servost. idraulici) -Come lubrif. motore è riportato: Selenia TD SAE10W40 (o cmq che superino le specifiche ACEAB3 e APICD) mentre per temperature inf. a -15° è consigliato Selenia WR Diesel Sae5W40 o cmq che superino le specifiche ACEA B3 e API CF. -Anticongelante per radiatori: Paraflu

Ovviamente è un semiintegrale, tieni conto che in 6^ a 120 è a 2400 giri. Sinceramente sono rimasto stupito anche io. Ciao Paolo