Per Paolo di SGR

Ciao Paolo, ho un quesito per te. Il mio Arca Europa 586 ha quel bel pannello di vetroresina sotto che chiude tutto il vano motore grazie al quale (si fa per dire) non mi sono accorto di una lieve perdita di olio dal cambio che a lungo andare, avendo perso più della metà dell'olio si è rotto e ho dovuto cambiarlo. La domanda è la seguente: Posso levare quel pannello o serve a qualcosa? Secondo me se voi di ARCA ce lo avete messo a qualcosa deve servire, ma a cosa? Grazie. Ciao. Michele

Grazie RoB. Pensavo fosse per ridurre il rumore del motore o per convogliare l'aria in qualche punto preciso. Se è solo per quello che dici te, lo levo appena ho un pochino di tempo a disposizione. A causa di quel pannello ci ho rimesso il cambio[:(] e la pompa dell'acqua[xx(] e per poco non ci rimettevo pure la guarnizione della testata. Se non altro, senza di quello con un'occhiatina per terra prima di partire, si possono evitare parecchi guai.!!! Grazie. Ciao.

quote:Originally posted by moreno74
mah strano io che non ce lo se la ford lo faceva lo montavo e te che lai lo vorresti togliere?? le auto di oggi hanno tutte il carte sotto al motore e il motore rimane sempre pulito asciutto e le cinghi riescono a fare anke 100,000km senza sostituirle, se il cambio o il motore perde olio perde anke senza il carter e credo in ogni caso si noti lo stesso la perdita visto che non sono fatti a bacinella ma lisci >

> Moreno! Io che guardo sempre sotto il motore prima di partire, "sempre", la perdita di olio, probabilmente lieve che a lungo andare mi ha svuotato il cambio, ti assicuro che non l'ho mai notata, forse perchè in autostrada poi, l'olio andava via e non si accumulava, quindi non gocciolava. Risultato sostituzione cambio che per fortuna ho trovato da un demolitore, costo totale 600 euri. Poi a questo aggiungi....lieve (all'inizio) perdita di acqua dalla pompa dell'acqua motore (neanche notata sempre per quel pannello) e rottura della stessa in autostrada....costo totale 462 euri. Mentre andavo in giro per la Sicilia la scorsa estate...aumento di temperatura inspiegabile.....ogni 50 km un litro di acqua, senza mai vedere perdite da sotto ( il pannello è sigillatissimo, non si riesce a vedere praticamente niente attraverso di esso) e oramai mi ero rassegnato (guarnizione testata???) Ebbene arrivato in AA a Marina di Noto, mi sono infilato sotto al motore e ho levato il famoso pannello per guardare meglio ( un ora di lavoro) ebbene era un minuscolo forellino in un manicotto, ovviamente subito sostituito. Comunque se vuoi un consiglio NON, ripeto NON mettercelo. Almeno se perde qualcosa te ne accorgi, altrimenti sono centinaia e centinaia di euro che vanno in fumo. Ciao. Michele

quote:Originally posted by paolo 61
Ciao, quel pannello lo puoi anche togliere perchè è solo una paratia insonorizzante , io però non lo farei , starei soltanto più attento alle eventuali perdite, visto che in caso di manutenzione il pannello vuole smontato , probabilmente non hai fatto manutenzione come prescritto . Ciao Paolo >

> Paolo, io sono molto pignolo sulla manutenzione, ma purtroppo le perdite erano piccole e il pannello non mi ha permesso di notarle. Inoltre chiude talmente bene tutta la parte sottostante il motore che è praticamente impossibile guardarci dentro senza smontarlo almeno in parte e non è un lavoro che si può fare ogni volta che si va fuori. Pensavo fosse per insonorizzazione, per questo volevo il tuo parere. Neanche io vorrei toglierlo, però, mi sa che dovrò farlo, per come sono io.....non poter guardare sotto al motore è un grave handicap. Dici che fa tanto rumore senza? Visto che siamo qua.....ma il post del raduno in SGR che fine ha fatto? Non riesco più a trovarlo. Un collega mi ha detto che il magazzino ricambi è aperto per quella occasione, se riesco ad esserci, devo prendere qualche ricambio, l'asta di azionamento valvola di scarico grigie e il suo supporto, la leva che apre/chiude la valvola tra il nautico e la cassetta, la stessa valvola che oramai è usurata (vorrei pure sapere come si smonta) e altre cosucce.... Ciao e grazie!

quote:Originally posted by paolo 61
Ciao , scusate ma forse avete sbagliato Paolo , io non sono quello dell'sgr , ma un semplicissimo Paolo autoriparatore che mi sono permesso di rispondere alla domanda . Ciao Paolo >

> OPS!!!! Scusa Paolo, comunque grazie per la risposta di sopra!