per Tuono

Ciao una domanda, ho lo stesso tuo motore ma quando riprende fa tanto fumo ??? Il mio sembra un polipo impaurito fa una nebbia tossica [8D][8D][8D] Ma riprende da bestiaccia a tutti i regimi premetto che ho un motorhome di 6,30 metri. Saluti Nicola P.S. Per Tuono scusami se non ti ho risposto prima in merito al filtro ma solo il 10 agosto è rientrato il piccolino appena prendo le misure ti dico il tipo così prendo pure io sto benedetto filtro k&n[:p][:p][:p]

x berghem59 per i post li ho tolti perche' e' venuto fuori un casino,gente che mi mandava mail private che non esiste,che prendo per il cuol,etcc,etcc,allora dopo qualche decina di mail rompiscatole ho preferito toglierli e limitare per un po' gli interventi. cio' non toglie che se uno e' interessato a modifiche do' volentieri consigli. tornando alla pompa elettrica,fa' il trasferimento del carburante,benzina o gasolio non cambia,dal serbatoio ad una pressione di 1 bar,non alta pressione,perche' le tubazioni in qualche caso sono addirittura in gomma. prendi una pompa carburante di quelle a "siluro",per capirci alfa 33,ducato jtd. vai in un'autoricambista te la fai mostrare,per capire con cosa hai a che fare,e poi vai da un'autodemolizioni. messa sul tubo che porta il gasolio alla pompa iniezione cosiche' quest'ultima non sforza piu' per aspirare il gasolio dal serbatoio. porti un positivo sotto chiave(blocchetto accensione)o sotto interruttore manuale e il negativo. fino ad ora chi l'ha fatto ha ottenuto dei miglioramenti. poi fammi sapere. x cascione volante quando vuoi,non c'e' problema. saluti TUONO

benzina,gasolio,non cambia. basta che sia una pompa carburante. appena cambiato quella del mercedes 190 del 1991 e bosch pagata 85,00€ da autoricambista. ho preso prima una di marca x,difettosa. per quello consiglio di marca. saluti e fammi sapere i risultati,ti consiglio comunque di mettere il positivo della pompa sotto interruttore in abitacolo,cosi' puoi disattivare la pompa e fare le prove separate,in salita magari la spegni e vedi se perde potenza,etcc,etcc. TUONO

Ciao Tuono, io ho un ducato 2500 aspirato e sarei curioso di sapere che modifiche mi puoi proporre per rendere più brillante questo motore oltre alla pompa del carburante e l'installazione del filtro K&N. A proposito del filtro: se fa passare più aria non bisogna poi ritarare la pompa per mantenere costante il rapporto aria/combustibile? Grazie Fabio

se il motore riesce ad aspirare di piu' il filtro non ne ostacola il passaggio. se hai il 2.5 d purtroppo non e' che ci puoi fare piu' di tanto. filtro e un piccolo aumento della portata del gasolio in genere mai piu' di 1/4 (un quarto)di giro. piccolo incremento ai bassi giri. saluti TUONO

trovi la pompa meccanica di iniezione e sotto un tappo di alluminio che devi togliere trovi la vite di regolazione 1/4 di giro. poi sopra la pompa trovi una specie di polmone o pompetta piu' piccola,altro tappo o direttamente una vite per chiave torx e li' ci vuole 1/2(mezzo)giro. di piu' non si puo'. questo vale anche per il 2.5 td. saluti TUONO

ciao TUONO ti scrivo qui perchè non riesco a trovare i post dove dicevi di aver trovato un serbatoio gasolio + grande x il ducato potresti darmi maggiori delucidazioni?? grazie. ciao David