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Perchè non con ruote gemellate?

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Cascione Volante
Cascione Vol...
05/06/2007 1411
Inserito il 20/07/2007 alle: 19:56:50
Salve una domanda che mi faccio spesso, anche perchè sono nuovo del mondo dei camper, perchè su "mostri" di 7 metri e oltre con garage posteriore non vengono montate sempre le ruote gemellate con trazione posteriore? Mi sono fatto un giro per i siti di varie marche per vedere la disposizione interna di mansardati, motohome e semiintegrali con letto matrimoniale posteriore e garage portamoto, ma molti su quelle lunghezze montano il ducato maxi e non l'iveco o ford gemellato come meccanica, lo so che è una questione di peso, pesa di più la meccanica gemellata posteriore, ma non va a danno della stabilità e della trazione ? Non è meglio comunque avere un mezzo di 7 metri ed oltre con le gemellate che un trazione anteriore? Grazie per le risposte Nicola
Kurt
Kurt
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Inserito il 20/07/2007 alle: 20:16:38
Puo' non far piacere , me c'e una inversione di tendenza, ovverosia i costruttori per evitare grane,e diamo anche atto di cerca di rispettare le leggi ,cercano di limare peso a detra e manca.Ma meno ovviamente tolgono le ruota di scorta su veicoli a 4 ruote, sempre causa dieta dimagrante. Poi c'e pure un discorso di costi, e sicuramente anche se a parita' di listino la meccanica Fiat e' probabile che faccia scattar maggior utile. Ok per Iveco e Ford ma in quasi due decenni di giramnodo tra gemellari e non, tutta questa differenza... o scoppi di ruote singole, non ne ho mai subite.
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mastino
mastino
17/07/2007 87
Inserito il 20/07/2007 alle: 20:24:33
L'anteriore permette un più facile allestimento, per quanto riguarda trazione e tenuta con le risorse meccaniche ed elettroniche non dovrebbero esserci problemi, questo chiaramente per mezzi fino ad una certa portata, i mega sicuramente solo con trazione posteriore gemellata. Questo oltre al peso, comunque un centinaio di chili minimo.
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