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18
teran
teran
05/05/2008 468
Inserito il 10/11/2009 alle: 21:23:32
Ma porcaccia miseria[:(!][:(!][:(!][:(!] Tutte le panda , 500 e 600 che ho trovato, tutte con la pompa a immersione nel serbatoio! Non è che mi si profila un'altra odissea.... Adesso sto spaziando in internet per reperire codici bosch e pierburg. Le auto con il multipoint hanno pressioni maggiori vero? (4-8 bar) @robir Abbiamo praticamente la stessa meccanica: anche io cambio W8. Per l'olio cambio, l'ho già sostituito e messo in abbondanza e ti garantisco che sulla meccanica sono più permaloso io che la 5.marcia.[8D][:o)]
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 10/11/2009 alle: 21:27:20
quote:Risposta al messaggio di teran inserito in data 03/11/2009  23:07:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao , se la comperi nuova costa 60 euro , ti consiglio anche di alimentarla con un relè eccitato dalla sollenoide della pompa di iniezione. Saluti Paolo
18
teran
teran
05/05/2008 468
Inserito il 10/11/2009 alle: 21:39:14
Grazie, ci avevo già pensato a fare un'alimentazione così[;)]
19
Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 11/11/2009 alle: 08:30:55
@teran i codici pierburg sono 7.21440.53.0 la trovi con facilità su ebay.de ( kraftstoffpumpe )
quote:Risposta al messaggio di teran inserito in data 10/11/2009  21:23:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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teran
teran
05/05/2008 468
Inserito il 11/11/2009 alle: 08:40:04
Grazie, codici già trovati (uno anche per la bosch) e già messo in osservazione. Ora mi informo quà in giro e vedo dove mi conviene.
17
rellos
rellos
05/06/2009 55
Inserito il 12/11/2009 alle: 08:07:44
dunque per il ford se la fumata è grigia c'è sicuramente un aspirazione d'aria poi scusate vorrei chiedere ma chi è che cerca la pompa elettrica per fare cosa? se è quello che penso non mettete una pompa 3 bar su un normale impianto a gasolio con pompa e iniettori perchè appena si mette in moto esplode il filtro gasolio per la troppa pressione ve lo posso garantire se volete una pompa di aiuto per fare arrivare il gasolio c'è il nissan trade 2008 d del 1992 che ne ha una applicata vicino al serbatoio con una pressione di 0'6 bar e può andare bene....sempre se serve a quello che penso ciao ciao
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 12/11/2009 alle: 13:21:52
quote:Risposta al messaggio di rellos inserito in data 12/11/2009  08:07:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Pompa 0,3 bar Saluti Paolo
17
River53
River53
14/10/2008 733
Inserito il 12/11/2009 alle: 14:10:46
Sono andato in un autoaccessori per vedere se avevano la pompa Pierburg 7.21440.53.0 e mi hanno chiesto 100 Eurozzi. Non si trova niente in demolizione? Se so che risolvo il problema li spendo anche, ma se poi risolvo poco aumentano le spese. Dai fogli che gentilmente mi ha dato il rivenditore, sembra se ho ben capito, che sia stata installata su l'Audi 80 del 1983 fino all' 86. Puo' essere? Ciao Beppe
sgalfo
sgalfo
-
Inserito il 12/11/2009 alle: 15:41:00
quote:Risposta al messaggio di River53 inserito in data 02/11/2009  15:41:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao,io ho un ford 2500 D I.diretta come penso il tuo,dell'88, ma anche con molto freddo parte praticamente subito.Guarda che non sia giù di compressione.Hai messo l'antigelo nel gasolio?Io da quando lo metto non ho più problemi di avviamento.In più fa anche da additivo e trovo che fuma meno da freddo gira meglio e va di più.Dimenticavo guarda anche che funzioni il dispositivo che lo aiuta da freddo(a volte è solo da registrare)ti aumenta i giri del motore e come scalda si esclude. Adriano

Modificato da sgalfo il 12/11/2009 alle 15:46:44
17
River53
River53
14/10/2008 733
Inserito il 12/11/2009 alle: 16:09:11
Ciao Adriano, il mio è "più giovane", è del 92. Guardo le stò provando tutte. Per le varie prove di compressione ecc, qui mi mangiano fuori il camper, col dubbio poi che non risolva niente. Il dispositivo di cui parli penso sia quella specie di uovo allungato posto sopra la pompa, avevo addocchiato pure quello, ma sembra sia in ordine. Ora stò perseguendo "linfiltrazione d'aria" nel circuito del gasolio e mi sa che i vari "Paolo61 e company" ci abbiano azzeccato. Speriamo. In compenso mi stò facendo una cultura di motori diesel che fino a qualche anno fa era per me insperabile. Tutto via forum! Grazie comunque. Beppe
17
River53
River53
14/10/2008 733
Inserito il 13/11/2009 alle: 15:51:36
Per Teran: Ciao, hai trovato la pompa? Ho provato da un demolitore ma quelle che ha non sa da che auto le ha smontate e, se non ho visto male, non hanno targhette da cui rilevare la pressione. Domani, tempo permettendo, mi infilo sotto il camper per vedere dove eventualmente piazzarla. Tienimi aggiornato che la cosa mi incuriosisce parecchio. A presto Beppe
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