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19
Topolone
Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 15/02/2008 alle: 10:06:45
Secondo voi quando pesano un veicolo in officina sui rulli ( quelli dove controllano anche i freni ) il sistema tiene conto del fatto che c'è un operatore sul veicolo oppure no. In altre parole, il peso indicato sul display è il peso del veicolo + operatore oppure il sistema informatico toglie di default qualcosa ( tipo 75 kg ? ) Ciao
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Topolone
Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 15/02/2008 alle: 20:54:27
136 letture 0 risposte Ritento......[:)] Ciao
20
ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 15/02/2008 alle: 21:13:29
il peso in ordine di marcia è comprensivo di conducente ( oltre ai serbatoi parzialmente pieni). Non credo che venga sottratto il peso dell'operatore. Saluti Eco
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Topolone
Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 15/02/2008 alle: 21:35:00
Grazie Ecosse ma hai frainteso la domanda. Lo so che il peso in ordine di marcia dato sui cataloghi DOVREBBE essere contato con un conducente da 75 kg il serbatoio delle chiare, del gasolio e del gas pieni al 90%. La mia domanda era un'altra. Nelle officine che fanno la revisione delle auto e camper hanno un dispositivo di pesata che utilizzano prima di provare i freni. I pesi vengono rilevati prima sull'assale anteriore poi su quello posteriore. Domanda ...quando viene effettuata la pesata l'operatore non scende dal mezzo .... il software che gestisce il tutto tiene conto che c'è una persona sul veicolo o no ? Ciao
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 15/02/2008 alle: 21:40:38
Ciao , attenzione che le pese delle linee di collaudo di solito sono tutte scarse, il mio camper in linea di collaudo pesava 34 QL, invece in una pesa con le 4 bilance sotto le ruote a pari condizioni il suo peso è 36Ql. Ciao Paolo
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Topolone
Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 15/02/2008 alle: 21:56:44
quote:Originally posted by paolo 61
Ciao , attenzione che le pese delle linee di collaudo di solito sono tutte scarse, il mio camper in linea di collaudo pesava 34 QL, invece in una pesa con le 4 bilance sotto le ruote a pari condizioni il suo peso è 36Ql. Ciao Paolo >
> Ecco .... mi sa che hai ragione ....non mi tornavano i conti.... ( se ti interessano sono in un post su ALTRO CAMPER ) Ciao
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ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 16/02/2008 alle: 06:29:35
assolutamente no, altrimenti non sarebbe il peso in ordine di marcia! Non avevo frainteso la domanda, mi ero espresso male.Il controllo del peso avrebbe senso , in sede di revisione, senza le condizioni per la marcia del veicolo (condicente a bordo)? Ciao Eco
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Topolone
Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 16/02/2008 alle: 10:33:38
quote:Originally posted by ecosse
assolutamente no, altrimenti non sarebbe il peso in ordine di marcia! Non avevo frainteso la domanda, mi ero espresso male.Il controllo del peso avrebbe senso , in sede di revisione, senza le condizioni per la marcia del veicolo (condicente a bordo)? Ciao Eco >
> Giusto. Il tuo raggionamento non fa una piega. [;)] Ciao
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lexion
lexion
02/04/2006 7509
Inserito il 16/02/2008 alle: 11:18:33
quote:Originally posted by Topolone
Secondo voi quando pesano un veicolo in officina sui rulli ( quelli dove controllano anche i freni ) il sistema tiene conto del fatto che c'è un operatore sul veicolo oppure no. In altre parole, il peso indicato sul display è il peso del veicolo + operatore oppure il sistema informatico toglie di default qualcosa ( tipo 75 kg ? ) Ciao >
> è compreso del peso del conducente.
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