Pneumatici Ant. Ford Transit -125...135...

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Massimof

Inserito il 20/09/2009 alle: 20:10:22

Ciao a tutti.... Ho avuto due 125 ed ora ho il 135.... tutti e tre con lo stesso difetto.....le ruote anteriori hanno un consumo irregolare all'interno del pneumatico. A parte che dopo tre o quattro anni le gomme io le cambio e quindi se si consumano in malomodo non mi tange piu di tanto...ma succede anche a voi? Saluti Massimo [:)][B)]

Modificato da Massimof il 20/09/2009 alle 20:12:14

paolof

28/12/2008 15131

Inserito il 20/09/2009 alle: 21:02:11

Prima cosa da fare:assetto, covergenza e campanatura. Saluti Paolo

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 20/09/2009 alle: 21:06:10

Ciao , probabilmente hai sempre avuto mezzi con problemi di convergenza, il mio transit ha 60000 km e mi accingo ora alla prima sostituzione degli pneumatici x vecchiaia ( è del 2004) ma ancora come battistrada sarebbe ok. Saluti Paolo

oreste26

28/11/2007 1118

Inserito il 20/09/2009 alle: 21:20:38

Mi associo a Paolo, pneumatici da sostituire per anzianità ma con battistrada perfetto. Saluti

Massimof

Inserito il 21/09/2009 alle: 18:10:36

Ok Paolo61...sempre con le antenne tese...GRANDE PAOLO! Bene...comunque devo dire allora che i Transit escono di fabbrica in quella maniera...é logico no?...visto la traformazione che subiscono "il PESO" sicuramente contribuisce al consumo anomalo! Ok .... neo FORDISTI dopo un migliaio di KM, con VR "nuovo" fate la convergenza o rischiate quello che é successo a me![B)][B)][:D][:D] ....le gome davanti le metto dietro [:D][:D][:D][:D] Ciao a tutti...massimof

Modificato da Massimof il 21/09/2009 alle 18:12:47

Cornovaglia in Camper - II episodio

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Reno e Mosella in camper, estate 2025

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 21/09/2009 alle: 21:24:39

quote:Risposta al messaggio di Massimof inserito in data 21/09/2009 18:10:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , le cabine fornite agli allestitori , al posteriore non hanno assolutamente peso , perciò la convergenza viene regolata in quella condizione , purtoppo quando gli allestitore mettono sul groppone della meccanica un camper , magari di 7 e più metri ed un peso al limite del regolamento , il discorso di assetto cambia notevolmente , io , quindi consiglio di andare da un buon gommista e fare regolare la convergenza appena si compera il camper x evitare spiacevoli sorprese. Saluti Paolo

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