Pneumatici Maxxis Vansmart A/S AL2.... opinioni

In risposta al messaggio di oskyuan del 11/06/2025 alle 18:54:29

Buonasera Silvio, grazie della rapida e chiara risposta.  Ne terrò sicuramente conto; per ora devo vedere se riesco a riprendere a viaggiare estensivamente come vorrei. Grazie anche agli altri intervenuti . Buona strada e buona vita a tutti voi Stefano

Aggiornamento: le MICHELIN CROSSCLIMATE CAMPER sono al momento introvabili verosimilmente per problemi di produzione .

Ho consultato l'officina/gommista che mi ha seguito per molti anni con le auto in leasing/noleggio e almeno altri 3 gommisti (due dei quali camperisti) e a ieri la prima data utile di disponibilità delle gomme è il 1 agosto. 
Questo solo in teoria perché 2 settimane fa parlavano genericamente di fine luglio, la settimana scorsa si era arrivati al 10 luglio per le CAMPING e 18 luglio per le C . E adesso la situazione è peggiorata nuovamente. 

I 2 gommisti che per i camper montano esclusivamente MICHELIN mi propongono come alternativa le AGILIS 3 dato che nel libretto del mio camper non c'è la sigla CP, ma solo C. 
Poi c'è quello che mi propone le CONTINENTAL 4 STAGIONI    VANCONTACT   CAMPER CP oppure ULTRA ALLSEASON   "che vanno comunque bene e sono anche meno rumorose delle CROSSCLIMATE"...

Considerato che ho sempre viaggiato con le AGILIS CAMPING  durante la buona stagione e d'inverno per entrare in campeggio ho sempre messo le catene sarei propenso a mettere le AGILIS 3. Unica perplessità è il fatto che siano solo C e quindi "meno affidabili" per le lunghe soste in rimessaggio.
Che ne pensate ? 

Dimenticavo: ho visto che sul libretto oltre le 215/70 R15 C 108 P   sono riportate anche le 225/70 R15C 108P .
Ho visto che le AGILIS 3 215 hanno indice di carico 109/107 S, mentre le 225 hanno indice 112/110 S: vale la pena prendere queste ultime ?
Grazie 

Stefano
 

In risposta al messaggio di oskyuan del 27/06/2025 alle 07:01:53

Aggiornamento: le MICHELIN CROSSCLIMATE CAMPER sono al momento introvabili verosimilmente per problemi di produzione . Ho consultato l'officina/gommista che mi ha seguito per molti anni con le auto in leasing/noleggio e

almeno altri 3 gommisti (due dei quali camperisti) e a ieri la prima data utile di disponibilità delle gomme è il 1 agosto.  Questo solo in teoria perché 2 settimane fa parlavano genericamente di fine luglio, la settimana scorsa si era arrivati al 10 luglio per le CAMPING e 18 luglio per le C . E adesso la situazione è peggiorata nuovamente.  I 2 gommisti che per i camper montano esclusivamente MICHELIN mi propongono come alternativa le AGILIS 3 dato che nel libretto del mio camper non c'è la sigla CP, ma solo C.  Poi c'è quello che mi propone le CONTINENTAL 4 STAGIONI    VANCONTACT   CAMPER CP oppure ULTRA ALLSEASON   che vanno comunque bene e sono anche meno rumorose delle CROSSCLIMATE... Considerato che ho sempre viaggiato con le AGILIS CAMPING  durante la buona stagione e d'inverno per entrare in campeggio ho sempre messo le catene sarei propenso a mettere le AGILIS 3. Unica perplessità è il fatto che siano solo C e quindi meno affidabili per le lunghe soste in rimessaggio. Che ne pensate ?  Dimenticavo: ho visto che sul libretto oltre le 215/70 R15 C 108 P   sono riportate anche le 225/70 R15C 108P . Ho visto che le AGILIS 3 215 hanno indice di carico 109/107 S, mentre le 225 hanno indice 112/110 S: vale la pena prendere queste ultime ? Grazie  Stefano  

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Io senza dubbio monterei le Continental 4stagiini CP...Tutti ne parlano bene e non dovrai più montare catene nei campeggi.
Tra 215 o 225 dipende dai pesi che hai, sopratutto dietro, ritengo un inutile spreco montare gomme più larghe, se i pesi sono contenuti nella portata della 215.

In risposta al messaggio di oskyuan del 27/06/2025 alle 07:01:53

Aggiornamento: le MICHELIN CROSSCLIMATE CAMPER sono al momento introvabili verosimilmente per problemi di produzione . Ho consultato l'officina/gommista che mi ha seguito per molti anni con le auto in leasing/noleggio e

almeno altri 3 gommisti (due dei quali camperisti) e a ieri la prima data utile di disponibilità delle gomme è il 1 agosto.  Questo solo in teoria perché 2 settimane fa parlavano genericamente di fine luglio, la settimana scorsa si era arrivati al 10 luglio per le CAMPING e 18 luglio per le C . E adesso la situazione è peggiorata nuovamente.  I 2 gommisti che per i camper montano esclusivamente MICHELIN mi propongono come alternativa le AGILIS 3 dato che nel libretto del mio camper non c'è la sigla CP, ma solo C.  Poi c'è quello che mi propone le CONTINENTAL 4 STAGIONI    VANCONTACT   CAMPER CP oppure ULTRA ALLSEASON   che vanno comunque bene e sono anche meno rumorose delle CROSSCLIMATE... Considerato che ho sempre viaggiato con le AGILIS CAMPING  durante la buona stagione e d'inverno per entrare in campeggio ho sempre messo le catene sarei propenso a mettere le AGILIS 3. Unica perplessità è il fatto che siano solo C e quindi meno affidabili per le lunghe soste in rimessaggio. Che ne pensate ?  Dimenticavo: ho visto che sul libretto oltre le 215/70 R15 C 108 P   sono riportate anche le 225/70 R15C 108P . Ho visto che le AGILIS 3 215 hanno indice di carico 109/107 S, mentre le 225 hanno indice 112/110 S: vale la pena prendere queste ultime ? Grazie  Stefano  

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Io monterei delle 4S con fiocco di neve, che è obbligatorio per circolare in inverno il Europa.
Michelin Crossclimate o la Continental 4S e di queste ne parlano tutti benissimo.

Personalmente non monterei mai gomme senza il fiocco di neve, che sono troppo limitanti per viaggi invernali. In Austria etc, con le catene non ci fai nulla, perchè nelle piu probabili condizioni invernali (nevischio, neve a tratti), sono vietate, ma è vietato anche circolare senza fiocco di neve, e quindi per circolare sono obbligatorie le gomme con fiocco di neve.