Pneumatico si sgonfia

capitato anche a me questa estate in spagna alla mattina avevo la  ruota posteriore dx a completamente a terra sost. con quella di scorta poi a 10 km. mi sono fermato da un gommista e mi ha detto che non era dovuto ad una foratura ma che perdeva la valvola tra l'altro una di quelle di ferro rinf. e  sost. con una di gomma perche al momento non ne aveva di ferro. Morale della favola il giorno dopo la gomma era ancora a terra per fortuna non l'avevo rimontata ma avevo tenuto quella di scorta- arrivato a casa il mio gommista mi ha detto che era dovuto ad una micro crepa vicino alla valvola sost. il cerchio.problema risolto.

un saluto a tutti Roberto. 

Sarebbe interessante se chi ha avuto questi problemi coi cerchioni crepati scrivesse se era un cerchione posteriore o anteriore dove il camper pesa di piu'. Da me era posteriore.

In risposta al messaggio di sergiozh del 09/05/2019 alle 22:51:38

Sarebbe interessante se chi ha avuto questi problemi coi cerchioni crepati scrivesse se era un cerchione posteriore o anteriore dove il camper pesa di piu'. Da me era posteriore.

Da me era posteriore, ma secondo me non centra il peso, io ho una mia teoria, almeno da come ho visto la crepina.

La crepina era veramente piccola, e partiva dal foro della valvola, e era ricoperta da uno strato di vernice intatto ma che appariva sollevato (questo sul lato interno del cerchio).
Secondo me la crepa è un difetto di fabbricazione e si crea quando il foro valvola viene tranciato, poi il cerchio viene verniciato e la vernice copre e sigilla la crepa. Poi piano piano nel tempo la vernice in qual punto si stacca e incomicia a perdere.
Impossibile, secondo me che una crepa del genere e in quella posizione si crei per il peso o pressione elavata.

Però penso che con una perdita così minima, in caso di necessità e non potendo fare altro (es mancanza di ruota di scorta e nel WE), si possa anche provare con il liquido gonfia e ripara che secondo me riesce a stagnare la microperdita almeno fino a tornare a casa.

Da me non era vicino alla valvola e il gommista mi disse che era sul pneumatico posteriore perche' il camper pesa di piu' dietro e che molti furgoncini che distribuiscono giornali hanno pure questo problema perche' pesano molto.

la schiuma iniettata si distribuisce solo sul battistrada per forza di rotazione del pneumatico

p.s. come dai consigli di uso della schiuma si deve ripartire subito e quindi la forza centrifuga distribuisce il liquido sulla fascia che coorisponde giusto alla larghezza del battistrada e questè un fattore a sfavore del kit non funziona su perdite sui fianchi ne al centro della ruota

In risposta al messaggio di salito del 10/05/2019 alle 08:28:12

la schiuma iniettata si distribuisce solo sul battistrada per forza di rotazione del pneumatico p.s. come dai consigli di uso della schiuma si deve ripartire subito e quindi la forza centrifuga distribuisce il liquido sulla

fascia che coorisponde giusto alla larghezza del battistrada e questè un fattore a sfavore del kit non funziona su perdite sui fianchi ne al centro della ruota

...

Hai perfettamente ragione, ma se uno parte piano piano forse poi cola un po dapperutto.
Una sola volta ho usato il liquido nell auto e quando il gommista ha smontato la ruota (oltre alla sfilza di bestemmie rivolte a quel liquido apiccicoso), ho visto che poi era ovunque anche nel cerchio e nella valvola.

Io ci ho sistemato due ruotine di un carrello porta sacchi, che si sgonfiavano e non erano bucate, ci ho messo una bomboletta anche scaduta e non si sgonfiano piu.

In risposta al messaggio di Shijo68 del 21/05/2019 alle 10:42:06

Trovata, da altro gommista, microcrepa nella saldatura del cerchio: sostituito insieme a valvola altra pressione Speriamo... heheh Ciao e grazie a tutti

quindi avevo ragione sul cambio del gommista

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/05/2019 alle 12:48:20

Hai perfettamente ragione, ma se uno parte piano piano forse poi cola un po dapperutto. Una sola volta ho usato il liquido nell auto e quando il gommista ha smontato la ruota (oltre alla sfilza di bestemmie rivolte a quel

liquido apiccicoso), ho visto che poi era ovunque anche nel cerchio e nella valvola. Io ci ho sistemato due ruotine di un carrello porta sacchi, che si sgonfiavano e non erano bucate, ci ho messo una bomboletta anche scaduta e non si sgonfiano piu.

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le due routine erano piene di schiuma altro che aria e a momenti scoppiavano con tutta quella schiuma che gli hai sparato dentro ...

In risposta al messaggio di salito del 09/05/2019 alle 15:06:52

. Una ruota immersa completamente in acqua, se ha una perdita comunque la rivela.   ovviamente se perde lentamente ci vorrà tempo e pazienza ma si trova..

Si ma in caso di perdite minime le condizioni sono diverse. Un conto è la ruota sul quale gravano diciamo 10 q circa un conto è immersa nell'acqua senza alcun peso applicato. Può darsi che vi sia la famosa microcrepa sul cerchione che si dilata quando viene applicato il peso.

In risposta al messaggio di alexbio del 25/05/2019 alle 13:49:23

Si ma in caso di perdite minime le condizioni sono diverse. Un conto è la ruota sul quale gravano diciamo 10 q circa un conto è immersa nell'acqua senza alcun peso applicato. Può darsi che vi sia la famosa microcrepa sul cerchione che si dilata quando viene applicato il peso.

Può essere dovuto alla torsione del cerchio non certo per l aria che con peso o senza peso sopra sono le atm che ci hai messo 5,5 oppure 4,8 o quello che è sono sempre loro niente di più o di meno .