Pompa gasolio Renault

In risposta al messaggio di massibabi del 29/01/2026 alle 15:08:42

Buongiorno camperisti  Stò diventato matto a cercare la pompa del gasolio del mio Renault master del 2009 e 2500cc con serbatoio da 100 litri  In cabina ho tolto tutto e c'è solo la bm centrale sotto al tappeto altro

non trovo  Ho letto che alcuni hanno la pompa integrata  Ho seguito il tubo del gasolio fin dove riesco a vedere ma non trovo nulla  Neanche sul web  La cerco xchè vorrei montare un riscaldatore tedesco omologato  Se non ho risposte andrò dal Mio meccanico Renault truk a chiedere  Domanda se fosse come credo integrata nel serbatoio devo attaccarmi al tubo di ritorno del gasolio?    Massimo

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Ho il tuo stesso motore, anno 2007. La pompa dovrebbe essere interna al serbatoio tanto che è bene non far scendere mai il livello del gasolio sotto un quarto della sua capacità. Praticamente mai sotto tre tacche. Questo permette alla pompa di poter dissipare il calore attraverso il gasolio che la copre. 

Nel mio caso l'alimentazione del riscaldatore a gasolio (Eberspaecher) è presa con un T dal ritorno del gasolio. Qui, su questo forum hanno contestato quanto l'Allestitore mi aveva spiegato, ovvero che in questo modo l'alimentazione del riscaldatore riceveva gasolio sempre filtrato dalla meccanica del mezzo. Essendo ignorante in materia, propendo per le spiegazioni dell'Allestitore.

Giovanni 

In risposta al messaggio di massibabi del 29/01/2026 alle 20:04:07

Grazie hai ragione sono stato dal meccanico e conferma la pompa al suo interno del serbatoio  E di mettere una T sul ritorno del gasolio così è anche un gasolio che è passato dal filtro . Sul fatto che è meglio non scendere

sotto le tre tacche del serbatoio sempre secondo lui non influisce nulla alla pompa infatti io faccio sempre gasolio quando ho ancora due tacche poche volte a una e mai in riserva  PS. Il tubo di ritorno è quello trasparente o quello nero? 

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Ah, non so quale sia il tubo del ritorno, mi spiace non esserti d'aiuto su questo. 

Quanto al livello del gasolio nel serbatoio, meno basso è e la pompa può disperdere meglio il calore. Mi è stato spiegato così e le motivazioni proposte le ritengo valide e così mi comporto: normalmente ad ogni rientro faccio il pieno perchè, specialmente in inverno, evita il formarsi di condensa e quindi meno rischio di acqua nel gasolio. E non scendo comunque mai sotto le quattro tacche. 

Ognuno ha le sue manie: se non danno fastidio agli altri, non dovrebbero creare problemi al prossimo. 

Giovanni 

In risposta al messaggio di massibabi del 10/02/2026 alle 17:29:06

Oggi ho portato il camper x fare il tagliando e per fare mettere una T sul tubo di ritorno del gasolio x montare wrbasto così mi aveva detto un meccanico dell'officina, ma oggi il responsabile mi dice che lui certe cose

non le fa che possono dare problemi . Secondo lui deve togliere il serbatoio e mettere il suo pescante solo così è un lavoro sicuro che non darà mai problemi al motore  ( ma solo io il mio  può dare problemi)  Vorrei farlo io ma togliere il serbatoio senza una buca non riesco   

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Cambia meccanico... 

Giovanni 

In risposta al messaggio di massibabi del 10/02/2026 alle 17:29:06

Oggi ho portato il camper x fare il tagliando e per fare mettere una T sul tubo di ritorno del gasolio x montare wrbasto così mi aveva detto un meccanico dell'officina, ma oggi il responsabile mi dice che lui certe cose

non le fa che possono dare problemi . Secondo lui deve togliere il serbatoio e mettere il suo pescante solo così è un lavoro sicuro che non darà mai problemi al motore  ( ma solo io il mio  può dare problemi)  Vorrei farlo io ma togliere il serbatoio senza una buca non riesco   

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se dovesse dare problemi, li darà al Webasto non al motore, digli di mettere la T comunque, il resto del lavoro lo fai tu 

In risposta al messaggio di massibabi del 10/02/2026 alle 17:29:06

Oggi ho portato il camper x fare il tagliando e per fare mettere una T sul tubo di ritorno del gasolio x montare wrbasto così mi aveva detto un meccanico dell'officina, ma oggi il responsabile mi dice che lui certe cose

non le fa che possono dare problemi . Secondo lui deve togliere il serbatoio e mettere il suo pescante solo così è un lavoro sicuro che non darà mai problemi al motore  ( ma solo io il mio  può dare problemi)  Vorrei farlo io ma togliere il serbatoio senza una buca non riesco   

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Non conosco il tuo mezzo, ma nel mio il tubo del ritorno ad un certo punto ha un innesto rapido.
Mi è bastato mettere un T rapido dello stesso tipo in serie a quello esistente.
Lavoro semplice da fare, lo puoi fare da solo.
Basta trovare il punto sul tubo di ritorno in cui hai l'innesto rapido.
Per di più non serve tagliare il tubo e il lavoro è totalmente reversibile in qualsiasi momento.
Unica cosa devi vedere il tipo di innesto rapido che utilizza il tuo mezzo e prenderne uno uguale, in rete si trovano di tutti i tipo.
La foto è un esempio preso in rete , ma identico al mio:



Costano poco, se non sei sicuro della misura ne puoi prendere 2 cosi vai sul sicuro.
 

In risposta al messaggio di massibabi del 11/02/2026 alle 14:28:30

Ho guardato dappertutto non ho quei ganci  Io ho il tubo che arriva alla pompa manuale poi va al filtro del gasolio e poi alla pompa di iniezione  Il ritorno dice il meccanico che arriva al serbatoio ma no può pescare

xchè non ha il tubo che entra nel serbatoio fino in fondo circa  Ho pensato di attaccarlo al tubo di rifornimento vicino al serbatoio oppure ad una specie di tappo che metto foto che rimane dietro al serbatoio forando e poi con appassita colla ma ho paura di un futuro perdite di gasolio

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Io non capisco niente di motori, immagina del particolare dei tubi che partono ed arrivano dal serbatoio del gasolio. Però ricordo bene cosa mi spiegò l'Allestitore: avevano collegato l'alimentazione del riscaldatore al tubo di ritorno del gasolio per avere sempre, motore acceso o spento, gasolio filtrato dall'apposito filtro della meccanica. 

Giovanni