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lionello54
lionello54
10/06/2008 146
Inserito il 30/07/2009 alle: 11:45:51
Ciao a tutti,vorrei un consiglio dagli esperti:dovendo intervenire sulla pompa di un ford transit 2500 td 100 cv del 1998 e' consigliabile cambiarla con una Bosh o cercare una via piu' economica? E' possibile fare una previsione di spesa? Grazie Lionello
19
Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 30/07/2009 alle: 11:57:23
sostituire una pompa lucas/cav con una bosch meccanica è la migliore soluzione per la resa di questo motore turbo ma abastanza costosa intorno ai 1000/1200 solo la bosch, con la revisione della lucas potrai spendere più della metà ma i problemi di resa e gastione iniezione elettronica rimangono

Modificato da Robir il 30/07/2009 alle 11:58:44
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 30/07/2009 alle: 13:15:58
Pompa bosch senza alcun minimo dubbio. Saluti Paolo
20
maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 30/07/2009 alle: 13:47:47
Con i soldi della revisione della pompa spendi circa 800 €, ma ti dura pochi anni o pochi Km., e ti rimangono i problemi di gestione del gasolio che attualmente sicuramente avrai. Con un somma superiore ti " fai " una bella Bosch che ti dura una vita e senza i problemi della Cav. Parlo anche per esperienza personale. Cordiali saluti. Max.
19
moreno74
moreno74
07/07/2007 3307
Inserito il 30/07/2009 alle: 13:59:29
mi faccio e vi faccio questa riflessione, ossia ho avuto 2 transit 25 td 100 cv il primo del 93 e il secondo del 99, beh con il primo 180 mila km poi lo venduto il 2 117 mila km poi lo dato via ma non o mai toccato la pompa o altre cose, ci sono corrieri che vengono a scaricarmi con ancora quei transit con oltre 500 mila km e mai fatto nulla oltre alla frizione , ora mi chiedo come mai alcuni camperisti invece sono sempre alle prese con le pompe[?]non sara' che vi fissate un po e cercate prestazioni o consumi assurdi da tali mezzi. oltre al connettore che si ossida la pompa originale lucas modello epik fa parte di quel tipo di pompe definite perfette in quanto anche essenso per un mezzo inizione diretta lavora a basse pressioni, sia strallo 88 che torreggiani ( sono i pompisti piu grandi della capitale) sconsigiano il cambio tra pompa elettronica a meccanica in piu in primis dicono che spesso il problema non e la pompa ma altri fattori tipo la valvola di sfiato del serbatoio che si ottura e il mezzo non tira o altre stupidagini. dalla mia piccola esperienza concordo con loro.
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paolo 61
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rating

13/07/2007 11698
Inserito il 30/07/2009 alle: 21:04:37
Ciao , con il mio " senza dubbio bosch" non voglio dire di fasciarsi la testa prima di romperla , ma , qualora ci fosse un problema relativo all'iniezione con la pompa epic-lucas di non spendere soldi e tempo x ripararla , ma sostituirla con una pompa meccanica bosch , ripeto , questo è soltanto il mio consiglio di umile meccanico. Saluti Paolo
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moreno74
moreno74
07/07/2007 3307
Inserito il 31/07/2009 alle: 00:30:54
OK PAOLO MA TI SEI MAI CHIESTO COME MAI SOLO I CAMPER SONO SEMPRE ALLE PRESE CON LE POMPE[?][?] EPPURE DI FORD NON SOLO A CAMPER NE GIRANO A MILLIONI.
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lionello54
lionello54
10/06/2008 146
Inserito il 31/07/2009 alle: 08:02:10
Come ho gia' scritto in altri post il mio problema e' che ogni tanto si accende la spia del motore e la diagnosi del meccanico ultima(gia' cambiato sensore) e' un'anomalia al sensore dell'albero a camme e dice che dipende dalla pompa. Io, possibilmente, non vorrei cambiare niente ma devo risolvere il problema Ciao Lionello
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