porta oggetti ducato 2800 tdid

Una delle prime cose che avevo fatto a camper nuovo, in una delle varie visite in Fiat, è stata far applicare un tascone identico anche sulla portiera destra.

quote:Originally posted by francomar
la strumenazione è molto completa( pressione turbo, pressione olio temperatura olio e acqua) >

> come fai ad avere tutti questi strumenti? Li hai aggiunti tu? E se si, dove li hai posizionati? Spesa? ciao e grazie anticipate per le risposte. Gianluca

da qualsiasi autoaccessori troverai delle "tasche" in plastica da applicare alla portiera destra; probabilmente FIAT farà la gemella della porta sinistra per la destra, ma con 5 euro te la cavi con una di forma diversa.... almeno noi abbiamo ovviato così. ciao sTefaNo p.s. e tutti quegli strumenti... sul jtd 2.8 te li sogni, al nostro manca anche il contagiri che è stato aggiunto nella serie successiva del 2002, solo bracciolo interno sedili e finestrini elettrici; il tutto è più che sufficiente, però il contagiri......

..quoto, anche il mio è un pò scarno, solo tachimetro temp H2O e livello carburante, niente tasca, niente braccioli ai sedili, il classico modello base..

Ciao, in questi giorni stavo proprio pensando di aggiungere qualche portaoggetti sul mio ducato. Ho visto in uno usato del 2000 che, sul fianco destro del sedile di guida, ha un portaoggetti fatto a cestello appoggiato sul pavimento e fissato alla parete metallica del sedile. E' fatto molto bene e non intralcia il passaggio, sapete dove si può trovare? Ciao a tutti Resma

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La strumentazione che hai non e' originale,ma probabilmente della fiat uno 70 td sx IIserie (non ne sono sicuro al 100%).La grafica e' la stessa delle fiat di quel periodo,anche se mi sembra strano che avesse anche il manometro turbo. Sicuramente l'ha montata il proprietario precedente come del resto ha fatto rivestire lui il volante in pelle(se almeno non ho visto male dalla foto). comunque complimenti,molto bello,raffinato.Ottimo gusto.Quasi quasi ne cerco una uguale e la scambio con la mia,anche se ho il contagiri di serie (eheheh...). Ciao Luca

Ma che bella e' una strumentazione cosi'!!! Con quel bel manometro del turbo al centro!!! Confermo: Uno 1.4 TD (ultima serie) 72cv per l'esattezza. Da annoverare nelle strumentazioni troppo belle e completissime!!! Anche la prima serie di Uno Turbo ie e TurboD avevano una strumentazione simile, forse ancora piu' bella, spesso arricchita da un check panel dalle innumerevoli spie (e talvolta non funzionavano proprio correttamente). Della stessa o simile forza, la strumentazione della Y10 turbo (che pero' aveva il manometro del turbo a parte, sulla sx dove le altre avevano l'econometro...). Per culminare nel cruscotto della mitica Delta integrale, con il contagiri che iniziava a ore 6 e terminava a ore 3... 270° di indicatore!!!! Roba da fare scappare la lacrimuccia... Tutte quelle lancette, tutto analogico e non semplici spie che racchiudono sempre di piu' segnalazioni di innumerevoli avarie... Sto mettendo insieme un po' di strumenti (pressione turbo -1/+2, pressione olio, temperatura olio, temperatura aria nel condotto di aspirazione, voltmetro e forse amperometro) e vorrei installarli sul mio 146 power, ma non mi e' chiaro dove collegare tutti gli strumenti. Se qualcuno vuole aiutarmi. [;)]

quote:Originally posted by francomar se sono riuscito a postarla eccovi la foto della strumentazione >

> che invidiaaaaa!!! :-) sei stato molto fortunato a trovare un usato cosi' modificato, non sapevo che sul vecchio cruscotto (x230) fosse installabile il quadro della Uno... quasi quasi cambio il mio 244 con il 230 ;-) ciaoooo Gianluca