Portata telaio light x290

In risposta al messaggio di itinerante del 02/09/2017 alle 20:56:38

Io possiedo un ducato x250 con portata max  del telaio 3850 kg poi declassata a 3500 kg. Stavo trattando un nuovo camper x290 su telaio light ma la portata max ora è di 3650 kg. E' cosi per tutti gli x290 o esistono, parlando sempre di light, anche altre portate ? Gian Franco

Il mio x290 riporta da libretto Masse Max  ammesse-asse ant. kg. 01850, asse post. kg. 02000. Telaio light.

La massa massima ammessa così come la massa max trainabile possono essere diminuite in fase di collaudo dall allestitore del camper

In risposta al messaggio di itinerante del 02/09/2017 alle 20:56:38

Io possiedo un ducato x250 con portata max  del telaio 3850 kg poi declassata a 3500 kg. Stavo trattando un nuovo camper x290 su telaio light ma la portata max ora è di 3650 kg. E' cosi per tutti gli x290 o esistono, parlando sempre di light, anche altre portate ? Gian Franco

per 1400euro e 40kg in più non sarebbe più opportuno un telaio Maxy da 42ql declassato a 35ql,
Roberto 

In risposta al messaggio di itinerante del 02/09/2017 alle 20:56:38

Io possiedo un ducato x250 con portata max  del telaio 3850 kg poi declassata a 3500 kg. Stavo trattando un nuovo camper x290 su telaio light ma la portata max ora è di 3650 kg. E' cosi per tutti gli x290 o esistono, parlando sempre di light, anche altre portate ? Gian Franco

Probabilmente uno é un light su telaio alko omologabili fino a 3850 kg, l'altro é un telaio Fiat omologabili fino a 3650 kg (alcuni 3700 kg)
Se prendi un X290 light su telaio alko sicuramente puoi omologarlo fino a 3850 kg.

la differenza non é su x250 o x290 che sono identici, ma nel telaio che montano
Se passi ad un telaio Heavy fiat o alko puoi arrivare a 42,5 e 45 quintali

 

In risposta al messaggio di Grinza del 03/09/2017 alle 08:24:55

Probabilmente uno é un light su telaio alko omologabili fino a 3850 kg, l'altro é un telaio Fiat omologabili fino a 3650 kg (alcuni 3700 kg) Se prendi un X290 light su telaio alko sicuramente puoi omologarlo fino a 3850

kg. la differenza non é su x250 o x290 che sono identici, ma nel telaio che montano Se passi ad un telaio Heavy fiat o alko puoi arrivare a 42,5 e 45 quintali  

...

Tutto perfettamente descritto...e comunque sempre da preferire il telaio Maxi sia in configurazione carreggiata allargata Fiat che abbinato al telaio alko.
 

Ciao, 

mi sono fatto la stessa domanda anche io in passato. Il mio nella targhetta di metallo sotto al cofano riporta 3650Kg. Nella stessa targhetta sono riportati:
1 - 1850Kg
2 - 2000Kg
che credo siano i pesi massimi per asse (se mi sbaglio spero che qualcuno me lo dica perché mi sarebbe utile).

Nel listino  c'erano due opzioni possibili:

- aumento portata da 3500 a 3850, peso dell'opzione 0Kg e costo 270€
- aumento portata da 3500 a 3850 (con ammortizzatori a molla), peso dell'opzione 6kg e costo 610Kg

il concessionario mi rispose che la prima opzione la doveva applicare solo se lo volevo patente C (cioè non c'erano modifiche tecniche per poi procedere al declassamento),  per cui mi ero fatto l'idea che esiste un modo per renderlo omologabile 3850 senza l'aggiunta di nulla. Cosa intendessero con l'aumento di portata con ammortizzatori a molla non lo so.
La verità ovviamente non la conosco e non sono un esperto.


Marco
 

In risposta al messaggio di MarcoBo del 04/09/2017 alle 07:00:35

Ciao,  mi sono fatto la stessa domanda anche io in passato. Il mio nella targhetta di metallo sotto al cofano riporta 3650Kg. Nella stessa targhetta sono riportati: 1 - 1850Kg 2 - 2000Kg che credo siano i pesi massimi per

asse (se mi sbaglio spero che qualcuno me lo dica perché mi sarebbe utile). Nel listino  c'erano due opzioni possibili: - aumento portata da 3500 a 3850, peso dell'opzione 0Kg e costo 270€ - aumento portata da 3500 a 3850 (con ammortizzatori a molla), peso dell'opzione 6kg e costo 610Kg il concessionario mi rispose che la prima opzione la doveva applicare solo se lo volevo patente C (cioè non c'erano modifiche tecniche per poi procedere al declassamento),  per cui mi ero fatto l'idea che esiste un modo per renderlo omologabile 3850 senza l'aggiunta di nulla. Cosa intendessero con l'aumento di portata con ammortizzatori a molla non lo so. La verità ovviamente non la conosco e non sono un esperto. Marco  

...

Qui, circa a metà pagina, c'è la spiegazione della targhetta identificativa, è per l'X250, ma non mi sembra molto differente dall'X290

http://www.giordanobenicchi.it/...

In risposta al messaggio di nanonet del 04/09/2017 alle 08:02:45

Qui, circa a metà pagina, c'è la spiegazione della targhetta identificativa, è per l'X250, ma non mi sembra molto differente dall'X290

Grazie, quindi la mia targhetta di chiara peso massimo ammesso 3650, 1850 su asse anteriore e 2000 su posteriore (la cui somma però farebbe 3850).
Resto comunque convinto che, in fase di acquisto, se avessi voluto avrei potuto ordinarlo con lo stesso telaio ma portata complessiva 3850 spendendo circa 270€ in più (ho ancora il listino per controllare).

Mi resta il dubbio se si possa fare adesso con un nulla osta della casa, ma dal momento che non voglio farlo mi tengo il dubbio ;-)

Marco

In risposta al messaggio di itinerante del 03/09/2017 alle 23:40:06

L'attuale camper X 250 è su telaio Fiat ed è 3850 kg, purtroppo il camper X 290 di riferimento è pronta consegna il mio dubbio è che il telaio sia lo stesso al 3850 kg

Boh, non dubito ma quando mi informai mi dissero massimo 3700 kg.
É possibile che gli allestitori di camper prendano mezzi con portata inferiore per risparmiare e sia possibile avere il fiat a 3850 kg