possessori ford 2007

penso che abbiate ragione tutti nel senso che è vero che il condizionatore deumidifica e in pochi secondi sbrina i vetri è vero che i climatizzatori nella opzione sbrinamento accendono il compressore del clima è vero che se la sonda rileva la temperatura bassa stacca il compressore, ma se usiamo un impianto automatico questo miscela aria calda essicandola con il compressore, nel clima manuale si può aprire la manopola aria calda e poi accendere il compressore con il tasto ac, sono sicura che sulla mia mondeo il compressore si accenda anche alle basse temperature perchè sento il rumore e la relativa perdita di potenza SALUTI E BUONI KM A TUTTI

io aprirei una sezione del forum con il titolo: insultiamoci. Così ognuno potrà sfogare lì i suoi istinti primordiali. Tornando a bomba sul ford con clima è, ed era così anche sui precedenti sin dal 2000, che quando la manopola è posizionata sul simbolo del vetro il clima parte in automatico, per facilitae la funzione di disappannamento. Se poi non vuoi il clima acceso basta che muovi leggermente la manopolina. Senza fare polemica, tutto ciò è comunque spiegato molto bene sul libretto delle istruzioni del ford.

Condividuo pienamente le osservazione di Paolo 62: il modo di scrivere e' molto vicino a quello che adoperano i ragazzini con gli sms. I risultati scolastici di quest'ultimi anni si commentano da soli. Capisco che si possano fare certi errori grammaticali, ma certe forme di scrittura risultano incomprensibile. Suggerimento :Rileggere l'anteprima del messaggio porta alla correzione di molti errori di scrittura. Grazie senza polemica

Ciao ragazzi , mi sembra che siate andati fuori tema , aprite un altro post ( come scrive Moreno) Ciao Paolo[:D][:D]

io non capisco perchè si litiga per ford e fiat o renault io faccio l'autista da 20 anni e per me sono pezzi di ferro tutti ognuno con i suoi pregi e i suoi difetti il forum potrebbe essere utile per cercare di capire le caratteristiche dei mezzi e scegliere quello che per noi è il più adatto e invece ci si insulta addirittura ci si sfida a fare a gara a chi corre di più con mezzi che molti hanno problemi anche a fare 20 mt in retromarcia e bruciano la frizione per fare una semplice manovra certo nessuno è nato imparato e non si finisce mai di imparare però per farlo ci vuole un pò di umiltà in questo forum ci sono molte persone competenti ed educate e li ringrazzio per i consigli e le esperienze che mi comunicano

quote:Originally posted by toccom
io non capisco perchè si litiga per ford e fiat o renault io faccio l'autista da 20 anni e per me sono pezzi di ferro tutti ognuno con i suoi pregi e i suoi difetti il forum potrebbe essere utile per cercare di capire le caratteristiche dei mezzi e scegliere quello che per noi è il più adatto e invece ci si insulta addirittura ci si sfida a fare a gara a chi corre di più con mezzi che molti hanno problemi anche a fare 20 mt in retromarcia e bruciano la frizione per fare una semplice manovra certo nessuno è nato imparato e non si finisce mai di imparare però per farlo ci vuole un pò di umiltà in questo forum ci sono molte persone competenti ed educate e li ringrazzio per i consigli e le esperienze che mi comunicano >

> condividuo pienamente.

un grazie a paolo 61 per 1 cosa personale

quote:Originally posted by moreno74
un grazie a paolo 61 per 1 cosa personale >

> Ciao , di nulla a disposizione. Ciao Paolo

visto ke ti offri volentieri ti rompo di nuovo, o ordinato giorni fa 1 modulo di potenza da 1 ditta nuova sempre per il camper ke ne dici. di solito alle vetture dei miei clienti monto 1 resistenza pero sul camper nn mi andava di tagliare i fili e quello e gia cablato ke ne pensi

Io ne ho montati parecchi compreso sul mio, anche se sul mio non era cablato ,tutti hanno figurato bene . Ciao Paolo

quote:Originally posted by paolo 61
Io ne ho montati parecchi compreso sul mio, anche se sul mio non era cablato ,tutti hanno figurato bene . Ciao Paolo >

>e come consumi e migliorato o diciamo con un uso regolare e rimasto lo stesso

Aimè nei camper non ho trovato benefici x i consumi , cosa incece che sulle auto ho riscontrato Ciao Paolo

quote:Originally posted by paolo 61
Aimè nei camper non ho trovato benefici x i consumi , cosa incece che sulle auto ho riscontrato Ciao Paolo >

> secondo te e possibile ke consumi a giorni come idrovalanti ed altri molto molto meno , ossia normalmente occhio e croce un pieno 500km ma spesso nemmeno 350 e sempre allo stesso passo

Per sondmachine. Grazie per avermi inserito tra quelli che se ne intendono ma credimi, non ho la velleità di apparire tale. Come tutti ho delle mie convinzioni che a volte mi portano ad essere in contrasto con alcuni amici del forum. Ma credo, che chi più chi meno tutti abbiamo ragione solo che è difficile fare delle analisi sui vari tipi di meccaniche. Basta non litigare per caxxate simile e goderci i nostri mezzi comprati con tanto amore e tantissimo.....sudore. Ciao a tutti, Raff

quote:Originally posted by granraf
Per sondmachine. Grazie per avermi inserito tra quelli che se ne intendono ma credimi, non ho la velleità di apparire tale. Come tutti ho delle mie convinzioni che a volte mi portano ad essere in contrasto con alcuni amici del forum. Ma credo, che chi più chi meno tutti abbiamo ragione solo che è difficile fare delle analisi sui vari tipi di meccaniche. Basta non litigare per caxxate simile e goderci i nostri mezzi comprati con tanto amore e tantissimo.....sudore. Ciao a tutti, Raff >

> Ti dò pienamente ragione . Al sottoscritto ( da come ti presenti ) vieni fuori come una persona tranquilla è pacata . Io a te... da come ti sto postando ... magari dò la stessa impressione . Dai un commento , dicendo niente di offensivo ... vieni sommerso da ogni dove . Nessuno vuole attaccare briga nel modo più assoluto , Però ci si cissa in una maniera spaventosa , poi da una cosa si salta all'altra , per finire ... si finisce per offendere chi si firma presentandosi . Su tutti i post dove è venuta fuori la mia firma , io ho sempre è solo detto ... cosa mi e capitato con quello, come mi sono trovato con questo , rispondendo alla domande fatte . Da li , chi ti accusa , chi dice che hai detto , chi offende . Se tu mi offendi ... stando tranquillo io ti rispondo a tono . Se mi offendi ... offendendomi , scusate tutti se mi arrabbio . Negli ultimi 7 post sopra a questo , si sta parlando del mio mastiere . Se io intervengo come professionista nel settore , qualcuno dei 2 Signori ... si arrabbia è dice che lo faccio solo per far pubblicità . A questo puno ...Perchè aiutare ? Chiudo dicendo le tue stesse parole ... Basta non litigare per caxxate simili e goderci i nostri mezzi comprati con tanto amore e tantissimo.....sudore. Ciao Gianfranco

quote:Originally posted by moreno74

quote:Originally posted by paolo 61
Aimè nei camper non ho trovato benefici x i consumi , cosa incece che sulle auto ho riscontrato Ciao Paolo >

> secondo te e possibile ke consumi a giorni come idrovalanti ed altri molto molto meno , ossia normalmente occhio e croce un pieno 500km ma spesso nemmeno 350 e sempre allo stesso passo

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> Ciao , mi sembra molto strano . Ciao Paolo

Ciao a tutti, questa settimana mi hanno sostituito il quadro strumenti per il problema dell'illuminazione intermittente a "caldo". Venerdì abbiamo fatto 4 ore di viaggio con il riscaldamento quasi sempre a manetta e devo dire che non ho avuto nessun inconveniente al nuovo quadro strumenti. Credo che ora sia tutto ok anche se mi riservo di provarlo nella prossima uscita. Per quanto riguarda la distribuzi dell'aria non hannoavuto molto tempo da dedicarmi e quindi rimando tutto alla settimana prox anche perchè sento un leggero tichettio di iniezione. Faremo un bel controllo agli iniettori.

Per gli amici napoletani,l'assistenza ford zona napoli,la migliore è a mugnano, le ho provate tutte nei vari tagliandi. Onesto, esegue il lavoro a regola d'arte. Ora cambiando meccanica mi devo informare.

Solo per dire che è così anche nel mio ford 125 350 ; ed è così anche nella panda 1.3 multiject: quando inserisco lo sbrinatore del parabrezza, si inserisce anche il condizionatore, indipendentemente dalla temperatura esterna, ma non sembra entrare in funzione in quanto il motore non ha nessun calo di prestazioni; mentre nella phedra facendo la stessa manovra di max sbrinamento, entra effettivamente in funzione anche il compressore del condizionatore e, si capisce subito dal calo delle prestazioni del motore nell'istante in cui si inserisce.

Ho provato a staccare il connettore a cui vi accennavo nel mio precedente post e magicamente l'aria condizionata di inserisce solo quando "voglio io"! Adesso posso posizionare la manopola a fine corsa e così il flusso sul parabrezza è massimo. Soluzione semplice, risolutiva ma soprattutto ripristinabile per la soddifazione di tutti [;)] Ciao Gianni