possessori nuovo ducato 3000 cc 160 cv

Ciao, io ho acquistato un Roller Team su ducato 160, che dovrebbe essermi consegnato a gennaio 07, ma ho visto che ci sono alcuni problemi su questa meccanica. Oggi voglio andare dal Concessionario per avre qualchedelucidazione in merito. Comunque sono un po' preoccupato. Se hai notizie fammi sapere, io faro' lo stesso.

quote:Originally posted by Renato55
ciao dprsfm71 grazie aspetto tue notizie sono andato dal concessionario fiat a roma il rivenditore dei mezzi commerciali non sapeva neanche che esisteva il 130cv e 160 cv perche' a suo dire loro vendevano solo 2200cc trazione anteriore e con motore "ford?" >

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IO HO FATTO 2000KM....A PARTE IL CAMBIO ROTTO, MA SEMBRA CHE NON CI FOSSE OLIO NELCAMBIO...PER ORA TUTTO BENE VA BENISSIMO. IL PROBLEMA DELLA RUGGINE Cè, MA MERCOLEDI LO PORTO DAL MECCANICO CHE ME LO DOVREBBE RISOLVERE... CIAO A TUTTI

Io sono un felice possessore di un Blu Camp Sky 400, e sono in procinto di acquistare un nuovo 660 Sl Adria con motore Ducato nuovo, 3000 160 cavalli. Il blu Rent, è montato sul vecchio Ford transit, e mi sembra stabile e potente, mentre ho un triste ricordo dei motori fiat, sia per i miei vecchi furgoni, sia per un noleggio che mi ha lasciato a bocca amara, sorpassi in autostrada con eccessivo scodamento. Terrificante. Il mio blu camp, con la ruota gemella viaggia da dio, una freccia, 140 km/h via come il vento. Mi chiedevo, ma il nuovo fiat, senza ruota gemella, sarà stabile altrettanto, o sentiro il mezzo ballare e avrò paura di fare dei sorpassi????? Cosa ne pensate di Adria?

Ma quali problemi!! E' successo ( pare un paio di casi) che il mezzo sia stato consegnato con il cambio privo di olio, naturalmente il cabio si è rotto! Non diffondiamo leggende metropolitane prego!!IL 160 CV come il 130 sono due mezzi eccezionali. Ciao. Giovanni

io ho il knaus con telaio al-ko sul 3.0cc diciamo stessa famiglia del weinsberg fatti 1800 km,tutto ok tenuta di strada perfetta,consumi ok,e manegevolezza ottima,anch'io ho il problema della "ruggine" sugli iniettori ma e' solo questione di una guarnizione,state tranquilli che e' un ottimo mezzo,ve lo dice un ex mercedista (316).

Buongiorno, come promesso ieri sono stato dal concessionario il quale mi ha tranquillizzato sui vari problemi emersi sul nuovo ducato. Inoltre ho avuto la buona notizia che il mio sospirato camper arriva il 4 di gennaio, quindi entro il 12 dovrebbero consegnarmelo. Ciao a tutti e vi sapro' dire.

quote:Originally posted by classeedesign
Io sono un felice possessore di un Blu Camp Sky 400, e sono in procinto di acquistare un nuovo 660 Sl Adria con motore Ducato nuovo, 3000 160 cavalli. Il blu Rent, è montato sul vecchio Ford transit, e mi sembra stabile e potente, mentre ho un triste ricordo dei motori fiat, sia per i miei vecchi furgoni, sia per un noleggio che mi ha lasciato a bocca amara, sorpassi in autostrada con eccessivo scodamento. Terrificante. Il mio blu camp, con la ruota gemella viaggia da dio, una freccia, 140 km/h via come il vento. Mi chiedevo, ma il nuovo fiat, senza ruota gemella, sarà stabile altrettanto, o sentiro il mezzo ballare e avrò paura di fare dei sorpassi????? Cosa ne pensate di Adria? >

> Scusa ma lo sai che con i camper ci si va in vacanza? oppure sei convinto di fare concorrenza ad ALONSO?? buon anno e vai piano....

quote:Originally posted by nebris
Ma quali problemi!! E' successo ( pare un paio di casi) che il mezzo sia stato consegnato con il cambio privo di olio, naturalmente il cabio si è rotto! Non diffondiamo leggende metropolitane prego!!IL 160 CV come il 130 sono due mezzi eccezionali. Ciao. Giovanni >

> Purtroppo le leggende diventano realtà... specialmente quando si parla di FIAT[;)] sono convintissimo che mezzo + appropriato e al giusto prezzo, in EUROPA non esiste, ha un motore (SOFIM) a partecipazione IVECO che è invidiato da tutti... salutoni e buon anno

Penso che 160 cavalli, anche se su un 3000, per un veicolo commerciale siano troppi per garantire una lunga vita al motore, in passato molti mezzi prodotti da svariate case con potenze notevoli davano alla lunga problemi tra i più svariati ( il piu ricorrente era alla testata motore ) quindi un mio consiglio se non volete arricchire il meccanico tenete il piede leggero, ciaoo.

Se è per questo penso che 130 CV spremuti da un 2300 siano tantini,157 da un 3000 secondo me è molto più equilibrato! Ciao. Giovanni

Scusate una domanda da un neofita, ma perche' c'e' tutto questo astio sul forum tra i vari sostenitori delle varie meccaniche? Non sarebbe meglio scambiarsi le proprie idee senza mitizarre una a discapito dell'altra o viceversa? Ripeto: è una domanda da un neofito. Ciao a tutti.

Non vedo dove stia l'astio. Ciao. Giovanni

quote:Originally posted by classeedesign
Terrificante. Il mio blu camp, con la ruota gemella viaggia da dio, una freccia, 140 km/h via come il vento. >

> [V]

sono nuovo del settore e oggi piu che mai ho bisogno di un consiglio.. ho acquistato un rimor europeo 7 su nuova meccanica fiat......... e aime devo dire che chi non approva i mezzi italiani non ah proprio tutti i torti l ho ritirato il 6 dicembre con la pompa dell idro guida rotta ( perdeva olio dallo sfiato ) con laiuto di un mezzo meccanico ho applicato e fissato una bottiglia di plastica sotto lo sfiato in modo che dopo circa 100 km potevo riversarlo nell apposito serbatoio....... il 29 dicembre dopo aver caricato tutto mi accingo ad avviare il mezzo.......... e dopo aver perso la mattinata e mezzo pomeriggio rassegnato chiamo l assistenza portato il mezzo in concessionaria mi diagnosticano la rottura della cinghia di distribuzione...... cosa mi consigliate di fare ???? gli metto fuoco[}:)][}:)]

Ciao Renato! per quanto riguarda il Ducato ti posso assicurare che le informazioni a riguardo sono molto ben promettenti, a detta di meccanici autorizzati Fiat Camper (ben 2) il mezzo va molto molto bene. Per quanto riguarda il tuo mezzo ti chiedo invecese potrai darmi qualche informazione sulle prime impressioni visto che sono in direttiva per lo stesso identico acquisto. ti aggiungo nel frattempo qualche img del super mezzo , difficili da trovare... grazie ps il Weinsberg Club è in fase di progettazione! [:)]

io insieme a oba sono uno di quelli che hanno avuto problemi, ma l'assistenza fiat è stata ineccepibile oggi il mio bimbo assomma già duemila km. tutti passati in un ambiente silenzioso e performante, rammento che col vecchio per un sorpasso oltre i 120 dovevo sfondare il pavimento con l'accel. questo non son mai arrivato a fondo corsa benchè in qualche sorpasso del solito automobilista che accellera quando si vede sorpassato dal camper, abbia anche sfiorato i 150 km/h.

Una cosa mi interessa: il comfort in cabina. Il mio ducato maxi 2.8 127cv attuale attorno ai 110 non consente di parlare senza urlare ed ha spifferi in cabina che a volte fanno andare indietro i capelli [:D], il nuovo è un po' piu' silenzioso? E andateci piano, anche con 160cv sotto i ciapétt...su nessun mezzo mi pare sia prevista l'installazione del kit con paracadute e ancorotti di frenata [;)] Roby

A proposito di fiat 160 cv.......sono intenzionato a comprare (nuovo) un Granduca 10 ma non so se comprarlo con il 130 o il 160 cv, qualcuno mi sa dare pro e contro dei due motori ??