possessori Weinsberg

foto foto foto!!

Mezzi splendidi, complimenti per gli acquisti; Due domande da affascinato, ma ignorante: A) a che tipo di turismo itinerante si può pensare con un veicolo da 8,50 metri, si può pensare di raggiungere varie località o si è afflitti dall'incubo trovo posto dove fermarmi? B) il 680 di cui parlate lo intendete omologato 40 q vero?

Quanti posti in marcia?

quote:Originally posted by Renato55
ciao prat si ti confermo il mio mezzo 680ld "quando arriverà" ad aprile sasrà omoòogato 40q ciao renato >

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ciao prat ;vedi,secondo me il turismo itinerante oggi , non è più possibile intenderlo come arrivare in un luogo,sostare in plain air ,visitare la zona e ripartire.le varie situazioni locali e le tante normative impongono un approccio diverso.L'utilizzo di aree di sosta e campeggi è sempre più necessario per vivere la vacanza in modo sereno.A questo punto ho ritenuto meno vincolante la lunghezza del mezzo rispetto al passato,per questo ho voluto provare questa nuova "dimensione".Spero di non dovermi ricredere.Buona strada a tutti[:)]

... chi non supera i 7,40 metri.... rosica [:D][:D][:D] e chi non ha il doppio pavimento... rosica 2 volte...[:D][:D] scherzo ovviamente ..... [8D][8D][:p][:p]

Sono veicoli che ti fanno veramente pensare a quanto rinunciamo per non piegarci alla patente C. In proposoto mi confermate quanto supposto su un forum, che i camper non soggetti ai limiti di velocità degli autocarri oltre 35 q in quanto categoria speciale. O meglio si può viaggiare oltre i 100 Km/h in autostrada? Propbabilmente è prematuro chiedere come si comporta un veicolo a tre assi a trazione anteriore visto che lo state aspettando, ma avete notizie in proposito? Sicuramente molto stabile in marcia, ma il mio dubbio è nei confronti della trazione, nel senso che, essendo così lungo e con molto peso dietro, non è che l'avantreno è troppo leggero e tende a pattinare non appena il percorso diventa sdrucciolevole? Mi da come la sensazione che a livello di trazione sia piuttosto precario, oppure il costruttore è riuscito a conferire una ripartizione dei pesi (a vuoto) buona del tipo 50%-50%?

Buongiorno a tutti, Oriano auguri per il minivan, come diceva Topoteo, FOTO!!! Ho un dubbio sull'istallazione del condizionatore cellula, il concessionario mi ha detto che lo dobbiamo montare al posto dell'oblò sulla cucina, ma io non voglio rinunciare all'oblò, secondo voi esiste la possibilità di metterlo in un altra posizione? Ciao Fabio

Ciao per quanto riguarda la guida del 790 non penso che sussistano problemi di assetto in quanto il mezzo nasce con il telaio ribassato e quindi con un baricentro molto piu basso inoltre grazie al doppio pavimento i pesi (soprattutto quelli delle varie acque) sono distribuiti in maniera piu adeguata ed uniforme offrendo maggiori stabilità L'assale posteriore poi a carreggiata allargata (le distanza tra le ruote posteriori e maggiore di quelle anteriori) regala quella ciliegina sulla torta che trasfrorma questo veicolo in un ottimo compromesso di peso/lunghezza/stabilita. Se poi siamo così fortunati da installare le sospensioni alko aggiuntive penso che che non esista mezzo piu stabile anche per il fatto che il peso maggiore di un mezzo su un altezza di oltre 3 metri contribuisca positivamente e non negativamente . (prova a mettere un ventilatore acceso verso un foglio di carta ed uno acceso verso un asse di legno...) Per il condizionatore la posizione da utilizzare purtroppo è prorio quella centrale in quanto è il punto piu intermedio per la diffusione dell'aria, considera comunque che la superficie vetrata del meteor è la maggiore della sua categoria anche rispetto alla concorrenza, io avevo un mclouis con condizionatore nella stessa posizione è già con quello non subivo molto la mancanza di questo punto luce... ti allego una foto che ho fatto su un mezzo in esposizione

Grazie Topoteo, ma secondo te non si può mettere prima di quell'oblò spostato verso sinistra praticando un foro sul soffitto? Ciao Fabio

ciao Fabio secondo me non ti conviene fare un altro buco, rischieresti di avere problemi con la garanzia e dovresti trovare uno molto affidabile per questo, considera che se hai il lucernaio grande sopra la dinette quell'oblò non diventa piu essenziale, abbiamo anche una bella finestra davanti al piano cucina come tutte le altre finestre d'altronde. Il mclouis di cui ti parlavo non aveva neanche la botola sopra il letto di coda cosa che invece sul meteor esiste... Fossi in te lo metterei li poi fai sempre in tempo a spostarlo ma a mio parere non ne avrai bisogno... nota da questa foto la finestra cucina e la luce ambiente...

ciao a tutti,x Fabio;io per il condizionatore in cellula ho contattato una ditta di Milano che produce un riscaldatore-condizionatore da viaggio da montare in cassapanca,funziona con il compressore del motore.Se vuoi aria condizionata in sosta ti consiglio vivamente di installare il Frostair della Truma,un condizionatore da montare nel doppio pavimento o in una cassapanca.Io lascerei libero l'oblò,sai in estate potrebbe far comodo![:)]

X Topoteo,l'unico motivo per cui volevo lasciare quell'oblò libero e che quando si cucina d'inverno fa comodo avere un punto per l'uscita di fumo e odori in corrispondenza della cucina altrimenti devo lasciare aperte diverse finestre per fare circolare l'aria, comunque mi sa che devo rinunciare a quell'oblò. X Oriano, ho deciso di installare un condizionatore della dometic che funziona anche in viaggio con l'inverter dedicato, non faccio tanta sosta libera in estate, quando c'è tanto caldo preferisco andare in campeggio oppure mi dirigo verso il nord europa o in montagna. Così per parlare un pò, ma con cosa si può confrontare il 680 LD oltre che con il cugino Knaus Sun Traveller 700 DG? Ciao Fabio Ps. Renato dove sei? hai notizie sulla consegna?

Per far passare l'attesa dolcemente, hanno messo le immagini 3D del 790 MQ:

http://www.weinsberg.com/de/pro...

Ariciao

ottimo!! grazie per la segnalazione

purtroppo io x gravi problemi familiari a malincuore devo vendere il mio knaus 650lg modello 2007 km 5000 su ducato 3000cc.patente c,con accessori e pacchetto lusso piu' forno ecc...prezzo 60000 euro x info alberto543@vodafone.it

ciao a tutti,è un pò che non ci sentiamo ,purtroppo il mio 790 non è ancora arrivato,spero la prossima settimana sia quella buona ,qualcuno di voi ha buone notizie?

Questo Week End avevo uno Knaus parcheggiato vicino a me e mi hanno colpito le finestre molto grandi come i Weinsberg (dovrebbero essere le stesse), ma non erano con cornice esterna tipo Seits o polivision: anche sui Weinsberg vengono montate delle semplici finestre applicate? Non sono troppo rumorose in marcia? Isolano a sufficienza?

quote:Originally posted by prat
Questo Week End avevo uno Knaus parcheggiato vicino a me e mi hanno colpito le finestre molto grandi come i Weinsberg (dovrebbero essere le stesse), ma non erano con cornice esterna tipo Seits o polivision: anche sui Weinsberg vengono montate delle semplici finestre applicate? Non sono troppo rumorose in marcia? Isolano a sufficienza? >

> Provocazione: ma siamo sicuri che le semplici "finestre applicate" sono peggio delle Seitz ? Visto che molti costruttori tedeschi le usano penso che non siano peggio dal punto di vista isolamento. In marcia non sono assolutamente rumorose (io le ho), perché la conformazione la fa deviare. Lo sapevate che le Seitz costano di più ma si montano anche prima delle altre e che quindi il costo, montate, quasi si compensa ? Per concludere ho sentito parlare di infiltrazioni nelle Seitz, nelle altre sinceramente no, poi qualcuno mi contraddirrà sircuramente. Ciao. Emiliano[;)] PS: Scusate l'intervento O.T., anche perché non sono possessore Weinsberg, ma consentitemelo in quanto desidererei diventarlo.