Pressione corretta pneumatici

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/05/2019 alle 20:48:44

Non c'è altro modo di sapere i pesi se non pesando i singoli assi. Il tuo 588 è praticamente uguale al mio 580 ,  e il mio aveva i pesi quasi ugualmente ripartiti da vuoto, ma una volta caricato e mesa l acqua che è

dietro, pesa parecchio di piu dietro che davanti. Prima in un post ho messo i pesi. Devi calcolare che ogni peso che metti nel garage, oltre a aumentare il peso dietro, alleggerisce anche davanti in quanto è a sbalzo dietro. Comunque pesare è la cosa piu facile che c'è, basta indivduare una pesa pubblica, e ce ne sono tantissime in giro che con pochi euro danno questo servizio. Quasi tutte le rivendite di materiali edili, le cave, le rivendite di legna, hanno la pesa pubblica. Ovviamente la pesata va fatta quando si è in partenza per un lungo viaggio, cioè quando ci si porta parecchia roba, altrimenti serve a poco.  

...

Grazie della risposta. Ho la pesa non lontano da casa, ma scusa la mia ignoranza, sulla pesa posso pesare solo gli assali separatamente? Ho sempre messo su tutto il camper

può pesare non solo gli assi separatamente ma anche ruote singole o le ruote stesso lato
pesa ciò che ci metti sopra ovviamente il veicolo dovrebbe essere orizontale cioè la parte che rimane fuori non deve essere ne più in alto ne più in basso della pesa
poi i "pelosi " possono fare osservazione se l asse che rimane fuori è a bordo pesa oppure il contrario lui lontano e il pesato filo bordo.
importante è fare la pesata per avere dei valori più esatti ""dei calcoli pressapochistici tipo circa tot di cibo circa di vestiario di pentolame ""
io per scrupolo lo feci anche per vedere di quanto mi allegerivo l anteriore avendo bici appese all esterno

In risposta al messaggio di salito del 25/05/2019 alle 10:22:46

può pesare non solo gli assi separatamente ma anche ruote singole o le ruote stesso lato pesa ciò che ci metti sopra ovviamente il veicolo dovrebbe essere orizontale cioè la parte che rimane fuori non deve essere ne più

in alto ne più in basso della pesa poi i pelosi possono fare osservazione se l asse che rimane fuori è a bordo pesa oppure il contrario lui lontano e il pesato filo bordo. importante è fare la pesata per avere dei valori più esatti dei calcoli pressapochistici tipo circa tot di cibo circa di vestiario di pentolame io per scrupolo lo feci anche per vedere di quanto mi allegerivo l anteriore avendo bici appese all esterno

...

Grazie 
 

In risposta al messaggio di salito del 25/05/2019 alle 10:22:46

può pesare non solo gli assi separatamente ma anche ruote singole o le ruote stesso lato pesa ciò che ci metti sopra ovviamente il veicolo dovrebbe essere orizontale cioè la parte che rimane fuori non deve essere ne più

in alto ne più in basso della pesa poi i pelosi possono fare osservazione se l asse che rimane fuori è a bordo pesa oppure il contrario lui lontano e il pesato filo bordo. importante è fare la pesata per avere dei valori più esatti dei calcoli pressapochistici tipo circa tot di cibo circa di vestiario di pentolame io per scrupolo lo feci anche per vedere di quanto mi allegerivo l anteriore avendo bici appese all esterno

...

La mia procedura di pesa, naturalmente piazzale intorno in piano, 
1° Pesata totale
2°Pesata dei singoli assi  e volendo anche le singole ruote e sommare se corrispondono alle pesate totali, in caso ci fossero differenze, compensare dividendo a 1/2le pesate.
Es. Pesata totale 3500kg asse anteriore 1630kg,asse posteriore 1920,totale 3550kg,i 50kg in più li divido tra gli assi, che diventano 1605 e 1895 . Nessun camper è in piano tra gli assi, pende avanti o dietro o. 
Roberto 

Si paga ogni pesata o si paga per veicolo anche se pesi 3 volte ?

In risposta al messaggio di sergiozh del 25/05/2019 alle 13:18:25

Si paga ogni pesata o si paga per veicolo anche se pesi 3 volte ?

si paga a pesata ma la tariffa non è fissa, trovato con 2euro a gettone altre  con operatore a seconda di come li gira ,senza stampa del tagliando un "vada... " lasciato bottiglia, altro aveva tempo mi ha fatto più pesate senza stampa ma fatto pagare solo una stampata 5euro.
ho letto di paese soggettato alla italica burocrazia --ritirare gettone in ufficcio comunale quindi passi incentro a orario e poi vai in pesa...  ("" clicca dove pesare qui si COL "")

Sergio... ma alla fine della giostra e dopo cinque pagine di post, hai capito a quanto devi tenere la pressione delle tue gomme?

In risposta al messaggio di Salvo Sa 2 del 25/05/2019 alle 14:52:05

Sergio... ma alla fine della giostra e dopo cinque pagine di post, hai capito a quanto devi tenere la pressione delle tue gomme?

parafrasando la famosa battuta ""..no problem... io.li dò un franco svizzero..."""

In risposta al messaggio di ezio59 del 25/05/2019 alle 09:50:01

Grazie della risposta. Ho la pesa non lontano da casa, ma scusa la mia ignoranza, sulla pesa posso pesare solo gli assali separatamente? Ho sempre messo su tutto il camper

io di solito salgo sulla pesa conl asse anteriore, tenendo le ruote posteriori sull asfalto subito al difuori della pesa e quindi faccio una pesata, poi mi sposto avati in modo da stare con le ruote posteriori sulla pesa ma quelle anteriori subito fuoridella pesa e sull asfalto.
Volendo, si potrebbe fare una terza pesata con tutto il camper sopra, ma dovrebbe corrispondere alla somma delle altre due, con qualche piccola tolleranza e differenza, ma cose modeste, e quindi direi che la pesata totale potrebbe anche essere evitata.

 

In risposta al messaggio di sergiozh del 25/05/2019 alle 13:18:25

Si paga ogni pesata o si paga per veicolo anche se pesi 3 volte ?

sono cifre talmente modeste che non ti cambia la vita se ti fanno pagare solo i 5 euro o te ne fanno pagare di piu, qui da me mi fa pagare solo 5 euro ma ci si coosce fino da bambini e siamo invecchiati assieme, nei paesi funziona così.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 25/05/2019 alle 15:22:05

io di solito salgo sulla pesa conl asse anteriore, tenendo le ruote posteriori sull asfalto subito al difuori della pesa e quindi faccio una pesata, poi mi sposto avati in modo da stare con le ruote posteriori sulla pesa

ma quelle anteriori subito fuoridella pesa e sull asfalto. Volendo, si potrebbe fare una terza pesata con tutto il camper sopra, ma dovrebbe corrispondere alla somma delle altre due, con qualche piccola tolleranza e differenza, ma cose modeste, e quindi direi che la pesata totale potrebbe anche essere evitata.  

...

Se pesi ogni gomma singolarmente, poi i due assi e poi il tutto fanno sette pesate. Se a pesata fa 5 euro vengono in totale 35 euro. 

In risposta al messaggio di sergiozh del 25/05/2019 alle 15:28:57

Se pesi ogni gomma singolarmente, poi i due assi e poi il tutto fanno sette pesate. Se a pesata fa 5 euro vengono in totale 35 euro. 

Ma non serve, bastano due pesate, asse anteriore e asse posteriore.
Il peso totale è la somma delle due pesate.

Forse se vai in dogana ti pesano gratis....ma meglio di no per il dopo che non è gratis .... scherzo ovviamente.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 25/05/2019 alle 16:56:45

Ma non serve, bastano due pesate, asse anteriore e asse posteriore. Il peso totale è la somma delle due pesate. Forse se vai in dogana ti pesano gratis....ma meglio di no per il dopo che non è gratis .... scherzo ovviamente.

Confermo, io ho pesato i 2 assi separatamente e poi tutto il camper assieme per verificare e la differenza tra la somma degli assi e il totale era di 10 Kg, minima divisione della pesa.

Grazie. Lo peso con 1€ se il peso è scritto su un bigliettino e 2€ con stampa

In risposta al messaggio di Salvo Sa 2 del 25/05/2019 alle 14:52:05

Sergio... ma alla fine della giostra e dopo cinque pagine di post, hai capito a quanto devi tenere la pressione delle tue gomme?

Sei sicuro che lo vuol sapere?
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 25/05/2019 alle 20:42:27

Sei sicuro che lo vuol sapere? Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 25/05/2019 alle 20:42:27

Sei sicuro che lo vuol sapere? Roberto 

Io volevo sapere perche' i miei pneumatici posteriori si sono consumati in modo anomalo, non a che pressione li devo tenere.

In risposta al messaggio di sergiozh del 26/05/2019 alle 02:47:46

Io volevo sapere perche' i miei pneumatici posteriori si sono consumati in modo anomalo, non a che pressione li devo tenere.

E dopo tutte le dottissime e competenti disquisizioni addotte da pazientissimi e volenterosi camperisti, dati, cause e pretesti... non ti sovviene che potrebbe esserci una correlazione tra la pressione eccessiva degli pneumatici e il consumo anomalo del battistrada?

In risposta al messaggio di Salvo Sa 2 del 26/05/2019 alle 08:07:26

E dopo tutte le dottissime e competenti disquisizioni addotte da pazientissimi e volenterosi camperisti, dati, cause e pretesti... non ti sovviene che potrebbe esserci una correlazione tra la pressione eccessiva degli pneumatici e il consumo anomalo del battistrada?

Lo hai massacrato​​​​​​
Il suo problema è più complesso, in quanto il suo camper è dotato di uno specifico rarissimo  telaio, credo ne abbiano prodotti qualche decina,
Dico la mia, quello che è discutibile non è tanto le pressioni adottate per esercizio degli pneumatici,ma la geometria di quel posteriore, che è molto in voga tra le auto, ma poco compatibile su un asse da carico. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 26/05/2019 alle 08:27:20

Lo hai massacrato​​​​​​ Il suo problema è più complesso, in quanto il suo camper è dotato di uno specifico rarissimo  telaio, credo ne abbiano prodotti qualche decina, Dico la mia, quello che è discutibile

non è tanto le pressioni adottate per esercizio degli pneumatici,ma la geometria di quel posteriore, che è molto in voga tra le auto, ma poco compatibile su un asse da carico.  Roberto 

...

Non era mia intenzione... , ma mi sarei aspettato qualche risposta nel merito, visto che comunque, a quanto pare, tiene le pressioni accessivamente alte, specie sull'asse anteriore.