pressione gomme michelin camping

La pressione di gonfiaggio di tutti gli pneumatici per la tua misura è di 5,5 sull'anteriore e sul posteriore. Saluti Pedro66

quote:Risposta al messaggio di Pino&Laura inserito in data 03/01/2011  18:59:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul mio ex Mobilvetta le targhetta sul montante della cabina riportava 5.0atm

io ho la stessa misura e sono michelin camping.impresso nella gomma max:5,5 psi sia ant. e post.

saluti a tutti io ho i 185/75 r 16 su gemellato. qualcuno mi sa consigliare la pressione giusta? grazie e ciao a tutti. Massimo

quote:La pressione di gonfiaggio di tutti gli pneumatici per la tua misura è di 5,5 sull'anteriore e sul posteriore. Saluti Pedro66>

> Non so dove tu abbia preso tale informazione, ma ti posso assicurare che ho avuto diversi pneumatici di questa misura e che prevedono una pressione MASSIMA (scritta sullo pneumatico)di 4,75 Bar. Solo i Michelin Camping prevedono una pressione massima d 5,5 Bar, ce, comunque, non è un obbligo! Saluti[;)]

quote:Risposta al messaggio di Pino&Laura inserito in data 03/01/2011  18:59:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ogni mezzo ha la sua pressione consigliata dipende principalmente da peso e dimensioni La cosa sicura e' che 5,5 e' la pressione max consentita per quel pneumatico e comunque per sicurezza puoi verificare direttamente sulla spalla della gomma

quote:Risposta al messaggio di Claudio2000 inserito in data 03/01/2011  22:08:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Semplicemente dalla targhetta apposta sul montante della cabina di guida: pressione ant e post 5,5. Logicamente mi riferisco alle gomme camping, per le altre non saprei. Il mio mezzo è un adriatik 630 dk con ammontizzatori ad aria ALKO e analoghi pneumatici dellaersona che ha avanzato la richiesta. (Ho dato l'informazione in quanto supportata da tale menzionata indicazione, altrimenti mi sarei astenuto dal fornirla, mi pare ovvio). Saluti Pedro66

215/75-16 camping michelin 5,5 atm a pieno carico (cioè sempre[:D]) Saluti Paolo

Per la pressione gomme,non va fatta a casaccio importante e' sapere il peso asse anteriore e il peso asse posteriore,la somma dei due e il totale serve come controllo,peso totale. Poi vedere sul lbretto del mezzo la pressione consigliata. normalmente oltre al libretto aqnche sulla portiera c'e' l'indicazione dei bar. Una gomma dura non scoppira' mai,ma e come viaggiare su ruote di ferro ,il mezzo sulle buche e asperita' risultera rigido,e rumoroso.Una gomma bassa di pressione genera piu' impronta a terra e piu' calore puo' esplodere.Importante fare secondo il peso,come dice la casa,dela meccanica. Esempio sul mio nuovo ford traz. anteriore, davanti e' 3,5 dietro dato che non sono a pieno carico e' 5.POI VEDETE VOI CIAOOOOO

Come giustamente qualcuno ha già affermato,la pressione delle gomme deve essere in funzione del peso del singolo asse.[:)] Sarebbe auspicabile di tenere le gomme a 5,5 atm durante il periodo di rimessaggio ( x evitare l'ovalizzazione e distendere le tele)ma in marcia la pressione delle camping, deve calare in funzione del peso, onde evitare di viaggiare con 4 ruote di legno.[xx(] Quindi una casa madre, conoscendo il peso che gravita su ogni singolo asse dovrebbe fornire la pressione di esercizio.[^] Nel mio, con 2000 kg sull'asse posteriore , viene raccomandata la pressione di 5 atm, mentre sull'anteriore a 1700 kg viene raccomandata una pressione di 4,5 atm.... Basterà poi fare un controllo dopo 1 ora di marcia ,che il pneumatico NON raggiunga temperature superiori a 50° C, per confermare che la pressione usata è quella giusta.[:p] Esiste nei siti Michelin, una tabella che fornisce la pressione, in funzione del peso su ogni singola ruota...e si deduce che la pressione quindi è un parametro variabile, e non fisso a 5,5 atm, che ripeto è validissimo.... ma solo da fermo.[:D]

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 04/01/2011  08:52:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cocordo sul fatto di mantenere legomme in max pressione in rimessaggio. Ma cosa si intende x fermo in rimessaggio? Se sposto il camper minimo 1 volta alla settimana, lo parcheggio in park pubblico e lo devo spostare x lavaggio strada settimanale, vale lo stesso la tua indicazione? Oppure no e allora mantengo le pressioni di uso, io metto 5,2 ant e 5.4 post, michelin camping 215/70 15 su marlin 64. Ciao e grazie delle tue info.

@ gianfi 62, La pressione che tieni tu, non necessita che tu debba portarle a 5,5atm in rimessaggio, essendo molto prossime al massimo consentito.[;)] Invece se dovessi fare dei viaggi,( non semplici spostamenti settimanali)gioverebbe al tuo confort avere una pressione più bassa, ma essa è strettamente legata al..TUO peso sull'asse.[^] Vedi quindi di avere una pesata il più realistica possibile, che sia significativa rispetto alle reali TUE condizioni di viaggio. ( persone a bordo, bagagli, acqua, bombole, bici,provviste...ecc)una volta saputo il REALE peso con cui viaggi su ogni asse ( se non sei svenuto alla pesa), potrai trovare la TUA pressione ottimale di esercizio. 5,2 atm anteriore, è sicuramente troppo alta come pressione ottimale...a meno che Tu non abbia 2100 kg sull'asse anteriore?[?] Una maggior pressione, del necessario non è dannosissima, ma modifica l'impronta ottimale del pneumatico, e rende il consumo del battistrada leggermente asimmetrico.[B)] Sicuramente viaggiare con le gomme più sgonfie del necessario è più pericoloso, ma nel tuo caso sei estremamente lontano dai parametri di pericolo....anzi..[:D] Quindi....se vuoi sapere quale è la TUA pressione ottimale.....pesa il TUO camper pieno, asse per asse.[^] Saluti.

Sull'etichetta nella cellula c'è indicata la pressione di 5,5 atm. Il gommista/camperista mi ha però consigliato di non andare oltre le 5 atm a pieno carico. Geppe

Credo che la pressione vada mantenuta secondo le indicazioni del costruttore. Sul mio Ducato 2300 130 CV semintegrale c'è una targetta sul montante della porta destra con scritto Ant.5 atm Post. 5,5Atm. Io mi attengo a tale indicazione confermatami anche dall'officina autorizzata FIAT.

buona sera ho un motorhome laika su iveco gemellato montate micheline camping 195/75R16 il gommista le ha messe a 5,8 con il suo manometro mentre il mio segnava 5,9 sembra di viaggiare sul pavè dice di mantenerle per un pò perchè sono nuove la sua risposta mi sembra alquanto ...?? cosa ne pensate

quote:Risposta al messaggio di cuchi inserito in data 04/01/2011  19:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> la prima cosa da fare è controllare cosa dice il fabbricante della gomma. Appunto cosa dice sul fianco della tua gomma come pressione massima ? al massimo carico ? dopo di che ognuno si regola come vuole e ne trae benefici e/o rogne

Avevo gia' posto questa domanda, sul mio semintegrale la fiat da 5 davanti e 5,5 dietro, le gomme indicano al max 4,8, a che pressione le metto? Poi chiedo, come fa a sapere fiat se su un certo ducato montano un semintegrale da 6,20mt come il mio o un mansardato da 7,30? Saluti Ale

A! questa e proprio bella ,adesso aspettiamo le risposte dei tecnici.[:0][:0][:0]

. Avevo gia' posto questa domanda, sul mio semintegrale la fiat da 5 davanti e 5,5 dietro, le gomme indicano al max 4,8, a che pressione le metto? Poi chiedo, come fa a sapere fiat se su un certo ducato montano un semintegrale da 6,20mt come il mio o un mansardato da 7,30? Saluti Ale **************************** propio cosi che cavolo ne sa il produttore della meccanica alla fine come sarà il veicolo le sue indicazioni sono generiche e si guarda cosa dice la gomma che sta sotto in fin dei conti è lei che sta tra l'asfalto ed il telaio