quote:Originally posted by paolo 61> Ciao Paolo a me è successa la stessa cosa con l'auto,2 meccanici diversi (uno dell'officina autorizzata FIAT)fatto il test col liquido che riportavi tu mi diagnosticavano che tutto era in perfetto ordine,non mi dovevo preoccupare. 3 gg dopo la guarnizione della testata buttava fuori acqua che sembrava 1 rubinetto aperto Il mio meccanico di fiducia 2 mesi prima e senza liquido di contrasto quardando il tutto x circa 15" mi aveva diagnosticato la bruciatura della guarnizione Dopo tutto ciò penso che quel liquido sia servito solo a farmi spendere 20€ Cordiali saluti
Ciao , l'unica cosa da fare ( il turafalle non serve proprio a nulla )è andare da nu professionista che con un attrezzo apposito, mediante un liquido di contrasto ti fa il test della guarnizione e ti sa dire se ci sono gas di scarico lel liquido refrigerante. Ciao Paolo >
quote:Originally posted by condorRE> Ciao , probabilmente non hanno fatto il test nelle dovute maniere, x la mia esperienza quella prova è sempre stata affidabile al 100%, forse il liquido in questione era vecchio e non più reattivo ( dico forse x pensarle tutte) non è detto però che in questo caso vi sia un vero problema, un pò di pressione a motore caldo è più che normale. Ciao Paolo
quote:Originally posted by paolo 61> Ciao Paolo a me è successa la stessa cosa con l'auto,2 meccanici diversi (uno dell'officina autorizzata FIAT)fatto il test col liquido che riportavi tu mi diagnosticavano che tutto era in perfetto ordine,non mi dovevo preoccupare. 3 gg dopo la guarnizione della testata buttava fuori acqua che sembrava 1 rubinetto aperto Il mio meccanico di fiducia 2 mesi prima e senza liquido di contrasto quardando il tutto x circa 15" mi aveva diagnosticato la bruciatura della guarnizione Dopo tutto ciò penso che quel liquido sia servito solo a farmi spendere 20€ Cordiali saluti
Ciao , l'unica cosa da fare ( il turafalle non serve proprio a nulla )è andare da nu professionista che con un attrezzo apposito, mediante un liquido di contrasto ti fa il test della guarnizione e ti sa dire se ci sono gas di scarico lel liquido refrigerante. Ciao Paolo >
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