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team963
team963
10/02/2008 1469
Inserito il 02/08/2009 alle: 19:54:03
Possediamo un VR su meccanica Ducato X250 light, equipaggiato con Continental Vancocamper 215/70R15, circa 16.000 Km percorsi in 18 mesi. Cerco di essere piuttosto attento alla salute dei pneumatici e periodicamente controllavo la pressione (a freddo) presso il distributore di carburanti ove mi rifornisco di solito: atm. 5,0 ant. e atm. 5,5 post. Ieri passaggio dal gommista per decidere se era il caso l'inversione dei pneumati ant./post. già prima delle ferie o aspettare a dopo le vacanze. Gentilmente mi controllano la pressione (a freddo) con i loro manometri sicuramente professionali e rilevano atm. 6,2 all'ant. e atm. 6,8 al post., decisamente pressioni eccessive. Mi vien da pensare che non sempre i manometri siano ben tarati e che l'errore sulle pressioni automobilistiche intorno alle 2,0 atm. questo possa essere accettabile mentre per pressioni intorno alle 5,0 atm. quest'errore sia esponenziale e possa essere pericoloso.
18
girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 02/08/2009 alle: 20:55:57
La cosa migliore è utilizzare lo stesso manometro,possibilmente attendibile meglio se professionale, non un manometro da kit Fai da te. Comunque la pressione alta che ti hanno rilevato è meno pericolosa di una pressione troppo bassa che in quel caso provoca un eccessivo surriscaldamento del pneumatico. Ciao
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team963
team963
10/02/2008 1469
Inserito il 02/08/2009 alle: 21:03:05
Acquistare quindi un manometro, eventualmente verificarne la taratura, ed usarlo per verifica. Grazie del consiglio.
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Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 05/08/2009 alle: 16:59:38
quote:Risposta al messaggio di team963 inserito in data 02/08/2009  19:54:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Nel mio non riesco a metterle a più di 5 dietro e 4,7 davanti poichè diventa duro cme un sasso, ho un 7,30 mansardato su Ducato light 160 CV, con le Vanco camper 215-70-15, che dite sarà troppo poco davanti a quella pressione? Saluti Simone.
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