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18
europeoe
europeoe
10/09/2008 2193
Inserito il 23/09/2008 alle: 22:56:53
come si fa ad uamentare la pressione del turbo su un transit del 98(mk5)!?? se riuscite anche con il supporto di qualche foto grazie a tutti!!!
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 23/09/2008 alle: 23:15:00
quote:Originally posted by europeoe
come si fa ad uamentare la pressione del turbo su un transit del 98(mk5)!?? se riuscite anche con il supporto di qualche foto grazie a tutti!!! >
> Ciao , puoi mandare in scarico una percentuale di aria che fa azionare la westgate, oppure registrare la barra filettata sempre della westgate. Saluti Paolo
18
europeoe
europeoe
10/09/2008 2193
Inserito il 23/09/2008 alle: 23:26:06
caro Paolo sono un elettronico......... se non ti e' di disturbo una foto anche quando hai un po' di tempo. vorrei almeno provarci io se si puo',ma non sono un "addetto ai lavori" comunque ti ringrazio per la tua gentilissima risposta!grazie Andrea
18
europeoe
europeoe
10/09/2008 2193
Inserito il 23/09/2008 alle: 23:28:07
eventualmente domani metto una paio di foto del motore per evitare di crearvi troppi fastidi grazie
18
europeoe
europeoe
10/09/2008 2193
Inserito il 24/09/2008 alle: 20:10:32
come si fa la modifica per escludere l'egr?

Modificato da europeoe il 01/10/2008 alle 23:29:12
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 01/10/2008 alle: 23:42:58
quote:Originally posted by europeoe
caro Paolo sono un elettronico......... se non ti e' di disturbo una foto anche quando hai un po' di tempo. vorrei almeno provarci io se si puo',ma non sono un "addetto ai lavori" comunque ti ringrazio per la tua gentilissima risposta!grazie Andrea >
> Ciao , una foto non te la mando x 2 motivi 1) non ho una meccanica come quella menzionata da fotografare 2) sono imbranatissimo a postare le foto nei post. Saluti Paolo
18
europeoe
europeoe
10/09/2008 2193
Inserito il 01/10/2008 alle: 23:44:38
quote:Originally posted by paolo 61
quote:Originally posted by europeoe
caro Paolo sono un elettronico......... se non ti e' di disturbo una foto anche quando hai un po' di tempo. vorrei almeno provarci io se si puo',ma non sono un "addetto ai lavori" comunque ti ringrazio per la tua gentilissima risposta!grazie Andrea >
> Ciao , una foto non te la mando x 2 motivi 1) non ho una meccanica come quella menzionata da fotografare 2) sono imbranatissimo a postare le foto nei post. Saluti Paolo
>
> il pensiero e' quello che conta , grazie comunque!!!!!!!
19
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 01/10/2008 alle: 23:46:14
quote:Originally posted by europeoe
quote:Originally posted by paolo 61
quote:Originally posted by europeoe
caro Paolo sono un elettronico......... se non ti e' di disturbo una foto anche quando hai un po' di tempo. vorrei almeno provarci io se si puo',ma non sono un "addetto ai lavori" comunque ti ringrazio per la tua gentilissima risposta!grazie Andrea >
> Ciao , una foto non te la mando x 2 motivi 1) non ho una meccanica come quella menzionata da fotografare 2) sono imbranatissimo a postare le foto nei post. Saluti Paolo
>
> il pensiero e' quello che conta , grazie comunque!!!!!!!
>
> Posso comunque spiegarti come fare. Saluti Paolo
18
europeoe
europeoe
10/09/2008 2193
Inserito il 03/10/2008 alle: 22:04:39
se non ti e' di troppo disturbo?!
19
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 03/10/2008 alle: 22:22:04
Ciao , nessun disturbo , come già ti ho detto le strade x aumentare la prex turbo sono 2. 1) agendo sulla barra filettata che aziona la westgate , praticamente devi fare in modo che questa barra tiri di più sul polmoncino della erstgatex azionarla con un certo ritardo. 2) devi creare uno sfiato calibrato sul tubicino che porta la pressione del turbo al polmoncino della westgate , in tutti e 2 i casi dovresti montare un manometro sul collettore di asp. x vedere di non esagerare con l'incremento di prex, se ben ricordo quel mezzo dovrebbe avere una pressione di sovralimentazione intorno agli 0.6 0.7 bar , potresti incrementarla fino a 1.0 1.1 bar. Saluti Paolo
18
gimar
gimar
16/11/2007 21506
Inserito il 03/10/2008 alle: 22:32:08
Ciao, scusate l'intromissione ma facendo questo, aumenta di qualche cavallo? I consumi? Ed eventualmente dopo aver fatto questo lavoro aumenterebbe la fumosità del mezzo? Grazie e tanti buoni chilometri.
19
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 03/10/2008 alle: 22:36:37
Ad aumentare è sicuramente la coppia , la fumosità aumenta solo se incrementi il gasolio , aumentando l'aria la fumosità tende a diminuire , ed anche i consumi pressochè restano invariati. Saluti Paolo
18
gimar
gimar
16/11/2007 21506
Inserito il 04/10/2008 alle: 12:08:00
Ciao paolo, esaudiente come sempre...ma questo lavoro non conviene farlo insieme al montaggio di un air-cooler?
19
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 04/10/2008 alle: 14:21:35
Si , con l'istallazione di un intercooler si aumenta la quantità di ossigeno presente nell'aria con giovamenti sia di resa che di contenimento delle temperature. Saluti Paolo
18
ghetti
ghetti
20/09/2008 15
Inserito il 04/10/2008 alle: 21:19:38
ciao sono un preparatore di FIRENZE nessun problema ...ci sono due tipi di turbine una fissa ,con valvola non registrabile,in quel caso basta mettere sotto le viti della west gate (valvola del turbo) due rondelle di 2-3 mm .se la valvola invece e' registrabile devi avvitarla o stringerla 2-3 giri .dovresti comunque provare la pressione con un manometro!puoi fare senza problemi una cosa alla valvola egr di conseguenza aumenteresti pressione turbo...se vuoi puoi mandare una mail a gionni.ghetti@libero.it per tutte le tue del ciao e gas in fondo
18
europeoe
europeoe
10/09/2008 2193
Inserito il 05/10/2008 alle: 23:21:57
mi puoi descrivere come aumentare la pressione turbina ed escludere la valvola egr(che non so' quale sia)con delle foto,io non mi intendo di meccanica ma vorrei provare! non vorrei disturbarti sei gia troppo gentile
19
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 05/10/2008 alle: 23:24:47
Scusami ma a me sembra che in più di una persona già te lo abbiano spiegato in maniera abbastanza chiara . Saluti Paolo
18
gpunto
gpunto
23/01/2008 191
Inserito il 06/10/2008 alle: 11:07:52
Per paolo 61.- ho visto che sei molto esperto in meccaniche ford, ti volevo chiedere una cosa: il mio camper e' su ford turbo 2.5 100hp anno 1999 con pompa lucas a controllo elettronico, e possibile montare l'intercooler originale ford transit con tutto quel che serve e poi aumentare un po la pressione della turbina ??? se si hai idea del costo approsimativo dei soli pezzi (il lavoro me lo farei) ??? alla fine del lavoro mi sai dire di quanto aumenta la coppia e potenza ???? il tutto ne vale la pena prezzo/miglioramento prestazioni ??? **** un GRAZIE ENORME per le info che mi potrai dare. SALUTI -- LUCA DB
18
europeoe
europeoe
10/09/2008 2193
Inserito il 06/10/2008 alle: 13:19:03
quote:Originally posted by paolo 61
Scusami ma a me sembra che in più di una persona già te lo abbiano spiegato in maniera abbastanza chiara . Saluti Paolo >
> Hai perfettamente ragione ma speravo che con l'aiuto di qualche foto avrei risolto il mio problema piu'facilmente. ringrazio comunque tutti per la vostra disponibilita' Andrea
19
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 06/10/2008 alle: 13:21:31
Ciao , non esistono ricambi (intercooler) x quel mezzo , bisognerebbe adattarne uno . Saluti Paolo
18
gpunto
gpunto
23/01/2008 191
Inserito il 06/10/2008 alle: 21:17:20
Scusami Paolo, ma il 115 cv uscito subito dopo il mio con lo stesso motore cosa aveva di diverso ???? sul mio libretto uso e manutenzione si riferiscono al 115 cv con intercooler ??? e' forse la mappatura della centralina diversa ???? comunque nel mio caso si possono apportare le modifiche per portarlo a 115 cv, che oltre alla potenza aveva anche piu coppia ???? GRAZIE ANCORA -- LUCA DB
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