Prestazioni Ducato

vai sul 130 cv..... e sei sicuro e tranquillo, fidati!![:)]

Il 2.2 di serie ha 100 Cv: il mio ne ha 120 ma ha la centralina "rimappata". Che dire: il motore è Ford e consuma pochissimo. In salita va su che è una meraviglia, ma io ho un manitoba semintegrale: magari su un 7mt mansardato potrebbe essere sottodimensionato.

..amico non me ne volere, ma se scrivi su un forum cercando consigli, la prima cosa che devi fare è motivare i tuoi interlocutori a darteli. Non occorre che scrivi poemi, anzi al contrario la sintesi è la cosa migliore, tuttavia almeno dai le info utili! Inoltre se usi la funzione CERCA troverai tanti interventi sugli argomenti da te trattati! In merito alla tua richiesta, io credo che per un mansardato da 7 metri sia meglio un motore più potente. E' il rapporto peso/coppia/potenza da valutare bene, su tutti i veicoli, particolarmente su quelli pesanti. Ciao Alberto

Ciao Pista Veloce!! Uno con il tuo nick non dovrebbe fare queste domande!!!![:D][:D][:D] Guarda, un semintegrale ha meno impatto areodinamico rispetto ad un mansardato ma il peso forse non cambia molto, la mansarda non pesa tantissimo rispetto al resto del mezzo. Quindi il 120 forse su un mezzo vicino ai 7 metri e' un po' scarsino anche se comunque problemi non ne dovresti avere..... Ovviamente se vai spesso in montagna e ti piace anche accendere il climatizzatore e, casomai viaggiate in 4 o 5 allora penso che potresti scegliere una motorizzazione piu' grossa..... Ricordati comunque che un motore piu' piccolo non e' detto consumi meno, spesso gli si tira di piu' "il collo"... Buona scelta Resma

schiaccia di - e consumi di - [:D][:D][:D][:D]

quote:Originally posted by pista veloce
Salve a tutti... volevo sapere se il Ducato 2.2 jtd 120 cv è buono... la cilindrata va bene?? c'è qualcuno che ha questo mezzo? Grazie Pista Veloce [:)] >

> Il mio motto è: se ti devi affogare, fallo nel mare grosso non in una pozzanghera! Morale: vai sul 160 cv e stai tranquillo. E non dare retta a tutte le cavolate che dicono, è un bel motoreeeeeeeeeeeeeeeeee wrooommmmmmmmmmmmmmm[:D][:D][:D]

Lo dici tu che il 160 CV consuma di più del 130!!! Ciao. Giovanni

come gia detto da altre parti sono andato via a natale con un amico con un 130 e i consumi sono sempre stati piu o meno gli stessi solo che io ho 80 cm e almeno 4 qli in piu. byby roberto

se andate sul forum https://www.camperonline.it/for... troverete tutti i necessari incoraggiamenti (si fa ironia...) ad orientarvi sul 130: esattamente come chiedere ad un impiccato cosa ne pensa della corda...

Guarda, l'ho usato solo per 1200 km. ma ti dico che è una gran bella meccanica ! Se avessi potuto, mi sarei orientato sul 160 cv ( ha ragione Pegaso1964 !! ) perchè i cavalli sono come l'aria condizionata, fanno male a chi non ce li ha [:D][:D][:D] ma siccome me lo hanno prestato per evitare problemi prima di comperarne uno nuovo [8D]

Tenete presente che più che i cavalli a noi serve "coppia" e la coppia si ottiene dalla cilindrata. Ciao. Giovanni

Sul MOTORE del 130 nulla da dire; i problemi li ha la MECCANICA (complessivo frizione + cambio): hanno montato un cambio francese automobilistico già fatto (per risparmiare sui costi, evidentemente) senza farsi un minimo di conti ingegneristici, al che avrebbero visto che il rapporto di retromarcia è sbagliato, nel senso di troppo lungo e, pertanto, inadeguato a fornire la necessaria potenza; conseguenze: in retromarcia (in piano) si corre come matti (fatti una prova in retro a 2000 giri/min...) e una salita all'indietro o non la fai proprio (dipende dalla pendenza da affrontare) o la fai faticosamente a strattoni bruciando la frizione. Tutti i dettagli nel forum (attualmente arrivato a 8 pagine...) dedicato precedentemente indicato.

quote:Originally posted by pinola lavatrice
Guarda, l'ho usato solo per 1200 km. ma ti dico che è una gran bella meccanica ! Se avessi potuto, mi sarei orientato sul 160 cv ( ha ragione Pegaso1964 !! ) perchè i cavalli sono come l'aria condizionata, fanno male a chi non ce li ha [:D][:D][:D] >

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quote:Originally posted by pista veloce MHA!...Ora staremo a vedere Pista Veloce >

> oggi parto, mi farò con domani altri 5-600 km con il camper di un mio amico che mi ha prestato questa settimana e poi ti dirò. ho appena provato la retromarcia, sì è lunghissima e adesso sono un po spaventato perchè volevo ordinare un 130 cv.

Sono convinto che il 130 sia una buona meccanica,credo comunque che (a parte piccoli semintegrali o camper puri....piccoli)che il motore adatto sia il 160 CV .Tanta coppia,silenzioso,non problemi di frizione , con rapporti giusti(è Iveco) se non tiri i consumi sono accetabilissimi,io ho consumi paragonabile al 127CV che avevo prima e il camper attuale è più grande e più pesante!Ciao. Giovanni

Per dire che il 130 ha una buona meccanica bisogna non averlo mai acquistato/guidato oppure essere emissari della Fiat... Sul motore, ribadisco, nulla da eccepire; complessivo frizione + cambio, invece... VANNO BENE SOLO SE SI FANNO VACANZE AL... MARE E NON SI DEBBONO RISALIRE RAMPE A MARCIA INDIETRO !! (basta farsi un conticino sul rapporto di retro e la coppia di riduzione finale).

GRANDI PROGETTISTI CHIUNQUE ESSI SIANO![xx(][xx(][xx(] GRANDE FIAT CHE HA MONTATO TALE RAPPORTO![:(!][:(!][:(!] Aldo