Prima esperienza - Help meccanica

una buona velocita' di crocera e bassi consumi... non vorrei rimanessi deluso da subito. ciao Roberto

Ciao Andrea, sinceramente non so come aiutarti, visto anche il badget a disposizione che mi sembra un po' misero (non me ne volere). Ma con questo non desidero affatto smorzare la tua voglia. Cosa posso fare adesso è solo di annoverarti tra gli amici triestini di CoL ed augurati una buona ricerca ed un soddisfacente acquisto. Ciao, Silvio

Non e' possibile conciliare buone velocità di crocera con consumi bassi. Io ti riporto la mia esperienza: Ford 2500 iniezione diretta di gasolio mi pare 68 CV, con velocità di crocera di 90 km/h in autostrada riesce a fare 10 km per litro.

Io ho avuto un arca america 400 del '82 su transit 2.4 d (65 cavalli) gemellato. La meccanica era di un'affidabilita' mostruosa, a parte la frizione che era deboluccia, anche se non costava molto sostituirla. Ovviamente, essendo un mansardato sui 7 metri, era di una lentezza disumana (per immettersi nelle strade veloci occorreva la rincorsa), pero' aveva una prima corta che ti faceva andare su per i muri e come consumo si stava tranquillamente sui 10Km/litro. I freni erano piuttosto deludenti: occorreva aggrapparsi al volante e sperare nell'aiuto si qualche santo per fermarsi decentemente. Comunque, sui camper vecchi piu' che alla meccanica occorre fare attenzione alle condizioni della cellula. Se un motore di quelli e' fuso, lo rifai o ne trovi un'altro con (relativamente) pochi soldi, ma se la cellula e' marcia o hai problemi seri con gli impianti, gli euro vanno via che e' un piacere. Comunque, per 3500 euro lo prenderei, anche perche' e' ARCA, una volta appurato, appunto, che non ci sono difetti gravi.

Ciao, capisco la tua situazione, quello che devi controllare principalmente in un mezzo datato sono le infiltrazioni (macchie sul tetto, nelle pareti) controlla il fondo della cellula, quando ci cammini sopra non deve cedere minimamente, poi per la meccanica controlla se il vecchio proprietario ha eseguito i tagliandi in modo regolare, un ford 2.4 che ha fatto 100.000 km non dovrebbe avere grossi problemi. Saluti.

ok 6000 € sono pochi però..... Il motore 2400 del transit è una garanzia di durata, dicono tutti. Io non cercherei cellule "ingombranti" e pesanti ma piuttosto piccole, anche se non so in quanti vorrete viaggiare. Mezzi con lunghezze al di sotto dei 6 m sono ben "trasportati" anche da motori con pochi cavalli come quello del transit. Anch'io starei molto attento alle infilrazioni, "palpando" ogni angolo della cellula abitativa in cerca di macchie o "rammmollimenti", annuserei in cerca di eventuali "puzze di muffa". Occhio anche al frigo perchè uno nuovo costa circa 1000 € ed al boiler che nuovo costa circa 500 € (sto affrontando ora il costoso problema!!). Metti in conto che le batterie non hanno vita lunga, ed i pneumatici vanno tendono a deformarsi. Considera che facimente dopo averlo comprato spenderai tanti altri € per sistemazioni, personalizzazioni, riparazioni ecc. E' più facile che la parte abitativa ti dia problemi che non la meccanica, che difficilmente è logorata, visto che di solito è pensata per "camioncini" che fanno tanti km.

Ti consiglio di girare parecchi concessionari è possibile che con quei soldi trovi qualcosa di più valido, ti faccio un esempio ho un amico che per curiosità alla fiera di Marina di Carrara ha chiesto la valutazione del suo mezzo per l'acquisto di un Katamarano (Rimor) nuovo, il suo mezzo è un Laika (non sò il modello) su ford 2500id 5 marce del 91, attaccandosi al fatto che è euro 0 lo hanno valutato 5000 euri chiaramente il mio amico li ha mandati a spigolare però è possibile che qualcuno accetti e quindi sul mercato puoi trovare qualcosa di buono. Saluti Mario SP

Non per ripetermi, ma visto che sono triestino anche io, ti voglio consigliare bene. Cerca una meccanica 2500 ID con quinta marcia o overdrive sulla quarta. Io ho posseduto un Ford 2.4, mezzo validissimo, ma le tue orecchie ti ringrazieranno della quinta marcia. Viaggiare in autostrada a 90 km/h in quarta crea un frastuono generale che ti inebetisce, mentre in quinta si puo' fare.

Mi sembri ferratino in computer. Fai così: 1) Individua i mezzi che potresti comprare; 2) Fotografali dentro e fuori; 3) Scrivi la descrizione del mezzo; 4) Posta le foto qui sul forum così le vediamo tutti ( in particolare Travel liner ); 5) Aspetta i giudizi di tutti gli amici. Stai tranquillo che così facendo difficilmente ti faremo prendere "un pacco". Ciao e auguri.

per la meccanica sicuramente 2500 id con quinta marcia ti consente i 90 di crociera, ma il 2.4 a quattro marce proprio nooo!!!! A 6000 euro comunque è dura anche per questi mezzi, dovresti arrivare almeno a 7k 8k

io dopo un po di tempo ke stavo con i soldi in mano alla finestra ho trovato un c.i su transit del 91 alimentato a gpl a 6.200 euro. ho fatto 1000 km per ritirarlo. non ho problemi di euro 0. ti consiglio cmq di stare alla finestra con i soldi alla mano, fatti una cultura sui mezzi, mekkanike, cellule, ecc ecc, quindi orientati. e' bene sapere al momento dell'acquisto quali sn i pro e contro di ogni mezzo. se 6 un tipo pratico di bricolage, smanettone, smonta rimonta rivernicia, passi le serate a bestemmiare a capire xke' non xke' insomma un gran fai da te, beh te lo consiglio, se non 6 proprio cosi' io ti sconsiglio un mezzo troppo vekkio, con le bordate ke tirano in giro e' dura. buona fortuna

Ciao, senti, io ho da poco comprato un C.I. 588 su Ford 2.5 D del'87 pagato 7.500 € con garanzia di 1 anno sulle infiltrazioni; la velocità di crociera non supera i 75 Km/h se non vuoi vedere i consumi cambiare dai + o - 10 Km/l ai 7-8 !!.Questo mezzo ha il cambio a 4 marce + overdrive. Noi abbiamo un bambino di 6 anni e stiamo comodi in tre con 5 posti letto. Alla cifra che dici tu trovi mezzi di circa 20 anni e la vedo dura poter controllare la cronologia dei tagliandi!! Io non ho neanche un manuale dei vari elettrodomestici, ma non pretendo che siano ancora lì dopo 4 lustri e 3 propietari!!! Quello che è importante è l'affidabilità dela meccanica altrimenti ogno volta che ti muovi lo farai col dubbio di poterti fermare per strada e addio vacanza.Il bello di un mezzo del genere è che te lo puoi personalizzare come vuoi e senza patemi di parcheggio per paura che te lo graffino...tanto + di così....!![:D] Ciao, spero che trovi presto il mezzo che cerchi..

CIAO ,si possono trovare camper puri in buone condizioni ,per solidità,affidabilità , economicità di carburante , MERCEDES 5 cilindri 3.000 di cilindrata li trovi , affidabili con ottima velocità di crociera su furgonati la media è sempre buona .....,UN bel VW LT 28-31, trovi furgonati affidabili anche TD ......il discorso è incentrato però sui CAMPER PURO ,è li bisogna vedere anche per il prezzo ,un WESTFALIA FLORIDA da 10 mila DEL 1989 2.400 td ....., BISOGNA VEDERE CHE TIPOLOGIA su mezzi vecchi ...... a te la scelta . OTTIMI iveco con buone reallizzazioni interne ,sempre furgonati però ,se si vuole ,robustezza ,buona velocità.....ecc ecc. CIAO.

6000 per un camper sono veramente troppo pochi. e' come se stessi valutando l' acquisto di una vecchia fiat ritmo del 79 per andare in vacanza ! Rischi di portarti a casa il catorcione alla fine della sua vita. E' un mezzo che sicuramente avra' 20 - 25 anni e dovresti essere abbastanza fortunato da trovare l' amatore che l' ha tenuto con cura maniacale (come sarebbe sopravvissuto altrimenti tutto questo tempo ??) che lo vende solo perche' troppo anziano per guidarlo o motivazioni similari. se lo compri da un concessionario stai pur certo che non vi ha nemmeno messo piede dentro e quindi la garanzia vale ben poco. se ha troppi passaggi di proprieta' sopratutto ravvicinati vuol dire che ha visto troppi "camperisti in erba e c' e' qualcosa che non va." a queste eta' e' assolutamente d' obbligo che tu sia estremamente ferrato in bricolage di tipo elettrico / meccanico e vario. (un frigo che non funziona e' uno scherzetto da 1000 euro) meglio se conosci un meccanico di fiducia che ti dia una controllatona salutare. Questo tipo di mezzi e' difficilmente rivendibile , un concessionario non te lo ritirera' in permuta a meno che tu non compri un astronave , ma allora ... addio sconto. Dovrai trovare un camperista in erba che voglia accontentarsi (oggi con i finanziamenti un sacco di gente che non se lo puo' permettere si prende il nuovo a rate). Meglio sarebbe risalire la china verso i 18000 dove potresti avere molta piu' scelta sia di motorizzazioni che di disposizioni interne. Comunque ,se proprio ti vuoi avventurare: meccanica : hai poco da valutare , prediligi meccaniche piu' in ordine possibile. Motorizzazioni : un diesel aspirato e' comunque piu' rivendibile di un benzina con impianto gpl (occhio alla vetusta' di impianto e bombolone che vanno sostituiti). Cellula: non aver paura ad infilarti sotto il mezzo (si capiscono tante cose) e sul tetto (idem) siliconature fai da te sono sempre un brutto segno. rivolta i materassi in mansarda e controlla lo stato del legno , non ci devono essere macchie o peggio. annusa il mezzo , non devi sentire odore di umidita' e puzza (infiltrazioni!!) controlla il funzionamento degli accessori principali (frigo , stufa , centralina elettrica) rifuggi dai mezzi con impianto elettrico troppo pasticciato (fili che penzolano) impianti posticci , cruscotti con fili e menate dappertutto , basta un zac ! di un corto e trasformi la vacanza in un patema. infila la testa neggli sportelli del bagno e tasta come un maniaco le pareti attorno a piatto doccia ed il piatto doccia stesso (infiltrazioni !!) , tocca le pareti esterne per sentire se sotto e' marcio. comunque noi siamo qui , e sul forum troverai tanti esperti e buoni consigli. Buona caccia !! Ciao Roberto

quote:Originally posted by andreats
Ciao a tutti, mi chiamo Andrea, sono di Trieste sono no studente di 25 anni, vi scrivo xche i sto per avicinare in maniera "definitiva" al mondo dei camper, finalmente ho racolto un po di soldi per permettermene uno (sicuramente modesto, ma come prima esperienza....mi accontento)[:D] Volevo avere dei consigli: siccome il mio budget arriva intorno al 6.000 euro, e quindi posso avvicinarmi a meccaniche non troppo recenti, volevo sapere da voi cosa mi consigliate di guardare, o consa mi consigliate di non guardare!! quello he cerco in una meccanica è (come tutti credo) una buona velocita' di crocera e bassi consumi...affidabilita' e semplicita' e nel caso facilita' el reperire i pezzi di ricambio Non ho pregiudizi verso nessuna marca! vi ringrazio fin da subito! dai che tra poco saro' dei vostri!! grazie >

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Se sei di Trieste vai alla concesionaria Ford ( autovetture) parla con Tommaso hanno un Laika su meccanica Iveco-OM Daily gemellato un pò da risistemare ma te lo possono dare per pochi soldi ..... lo hanno appena rientrato....

quote:Originally posted by andreats
Ciao a tutti, mi chiamo Andrea, sono di Trieste sono no studente di 25 anni, vi scrivo xche i sto per avicinare in maniera "definitiva" al mondo dei camper, finalmente ho racolto un po di soldi per permettermene uno (sicuramente modesto, ma come prima esperienza....mi accontento)[:D] Volevo avere dei consigli: siccome il mio budget arriva intorno al 6.000 euro, e quindi posso avvicinarmi a meccaniche non troppo recenti, volevo sapere da voi cosa mi consigliate di guardare, o consa mi consigliate di non guardare!! quello he cerco in una meccanica è (come tutti credo) una buona velocita' di crocera e bassi consumi...affidabilita' e semplicita' e nel caso facilita' el reperire i pezzi di ricambio Non ho pregiudizi verso nessuna marca! vi ringrazio fin da subito! dai che tra poco saro' dei vostri!! grazie >

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. dovresti essere abbastanza fortunato da trovare l' amatore che l' ha tenuto con cura maniacale (come sarebbe sopravvissuto altrimenti tutto questo tempo ??) che lo vende solo perche' troppo anziano per guidarlo o motivazioni similari. . esattamente.. io mi sono incontrato con un Ducato 2500 D cellula Laika (1986 ) . scusate, lo sò sono inquinante.. [8D][8D] se lo compri da un concessionario stai pur certo che non vi ha nemmeno messo piede dentro e quindi la garanzia vale ben poco. se ha troppi passaggi di proprieta' sopratutto ravvicinati vuol dire che ha visto troppi "camperisti in erba e c' e' qualcosa che non va." a queste eta' e' assolutamente d' obbligo che tu sia estremamente ferrato in bricolage di tipo elettrico / meccanico e vario. (un frigo che non funziona e' uno scherzetto da 1000 euro) meglio se conosci un meccanico di fiducia che ti dia una controllatona salutare. . e scoppiano e puzzano ....200 € (rottamaio + montaggio)[:D] . Questo tipo di mezzi e' difficilmente rivendibile , un concessionario non te lo ritirera' in permuta a meno che tu non compri un astronave , ma allora ... addio sconto. Dovrai trovare un camperista in erba che voglia accontentarsi (oggi con i finanziamenti un sacco di gente che non se lo puo' permettere si prende il nuovo a rate). Meglio sarebbe risalire la china verso i 18000 dove potresti avere molta piu' scelta sia di motorizzazioni che di disposizioni interne. Comunque ,se proprio ti vuoi avventurare: meccanica : hai poco da valutare , prediligi meccaniche piu' in ordine possibile. Motorizzazioni : un diesel aspirato e' comunque piu' rivendibile di un benzina con impianto gpl (occhio alla vetusta' di impianto e bombolone che vanno sostituiti). Cellula: non aver paura ad infilarti sotto il mezzo (si capiscono tante cose) e sul tetto (idem) siliconature fai da te sono sempre un brutto segno. rivolta i materassi in mansarda e controlla lo stato del legno , non ci devono essere macchie o peggio. annusa il mezzo , non devi sentire odore di umidita' e puzza (infiltrazioni!!) controlla il funzionamento degli accessori principali (frigo , stufa , centralina elettrica) rifuggi dai mezzi con impianto elettrico troppo pasticciato (fili che penzolano) impianti posticci , cruscotti con fili e menate dappertutto , basta un zac ! di un corto e trasformi la vacanza in un patema. infila la testa neggli sportelli del bagno e tasta come un maniaco le pareti attorno a piatto doccia ed il piatto doccia stesso (infiltrazioni !!) , tocca le pareti esterne per sentire se sotto e' marcio. comunque noi siamo qui , e sul forum troverai tanti esperti e buoni consigli. Buona caccia !! Ciao Roberto [/quote] . Auguri[:D][;)]