Primo Acquisto… consigli

In risposta al messaggio di Mephisto17 del 30/09/2023 alle 08:11:16

Buongiorno, dopo tanto viaggiare in moto.. è tempo di un camper puro, ne ho trovato uno grazioso e soprattutto per la mia tasca, un Ducato provenienza noleggio L2H3 con motore da 115 hp del 2017 con 150000 km…. Il prezzo

x me è giusto… ma il motore è abbastanza?? Sottodimensionato? Da pomparlo un po’… spero che mi bombardate di consigli/critiche x capire come muovermi. Grazie  I do not wish any reward but to know I have done the right thing.

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Raffredda l'entusiasmo!  Lo so che è difficile trattenersi quando stiamo scegliendo un camper, ma quel motore ha già lavorato e pure in noleggio. I cavalli sono pochi e forse stanchi.  Guarda altrove se puoi. Ciao e buona scelta 

Se il prezzo è buono perché no, vanno in giro con matusalemmi di 15 20 25 30 anni. Se aveva 70k sicuro ne sceglieva un altro. 

In risposta al messaggio di Mephisto17 del 30/09/2023 alle 08:11:16

Buongiorno, dopo tanto viaggiare in moto.. è tempo di un camper puro, ne ho trovato uno grazioso e soprattutto per la mia tasca, un Ducato provenienza noleggio L2H3 con motore da 115 hp del 2017 con 150000 km…. Il prezzo

x me è giusto… ma il motore è abbastanza?? Sottodimensionato? Da pomparlo un po’… spero che mi bombardate di consigli/critiche x capire come muovermi. Grazie  I do not wish any reward but to know I have done the right thing.

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Sono andato in giro per anni con un Iveco da  12t che aveva 170cv, mai avuto problemi nemmeno in salita
con un furgone che arriva a 3.5 t con 115 CV, praticamente è una scheggia
Ma poi lo prendi per usarlo come camper , o per farci le gare?
Ti do un consiglio, il camper, anche se furgonato, è come un camion, e come tale va guidato
Non fate l'errore che fanno tutti di pensare al camper, soprattutto i furgonati, come se fossero auto
Per quanto riguarda il potenziamento, oltre che illegale, su un camper con così tanto km, sarebbe deleterio
Lascialo così com'è che ne farà altrettanti

In risposta al messaggio di Mephisto17 del 30/09/2023 alle 08:11:16

Buongiorno, dopo tanto viaggiare in moto.. è tempo di un camper puro, ne ho trovato uno grazioso e soprattutto per la mia tasca, un Ducato provenienza noleggio L2H3 con motore da 115 hp del 2017 con 150000 km…. Il prezzo

x me è giusto… ma il motore è abbastanza?? Sottodimensionato? Da pomparlo un po’… spero che mi bombardate di consigli/critiche x capire come muovermi. Grazie  I do not wish any reward but to know I have done the right thing.

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Il problema è l'ex noleggio, mille piedi differenti, no grazie 

In risposta al messaggio di Mephisto17 del 30/09/2023 alle 08:11:16

Buongiorno, dopo tanto viaggiare in moto.. è tempo di un camper puro, ne ho trovato uno grazioso e soprattutto per la mia tasca, un Ducato provenienza noleggio L2H3 con motore da 115 hp del 2017 con 150000 km…. Il prezzo

x me è giusto… ma il motore è abbastanza?? Sottodimensionato? Da pomparlo un po’… spero che mi bombardate di consigli/critiche x capire come muovermi. Grazie  I do not wish any reward but to know I have done the right thing.

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I numeri non mi spaventano, i furgoni sono usati sia dalle ditte di traslochi, che affrontano lunghi viaggi, sia dai corrieri, che spengono e accendono il motore ad ogni isolato.
Ovviamente non è dato sapere cosa ci hanno fatto, ma quei numeri, per me, vanno bene.

In risposta al messaggio di Mephisto17 del 30/09/2023 alle 08:11:16

Buongiorno, dopo tanto viaggiare in moto.. è tempo di un camper puro, ne ho trovato uno grazioso e soprattutto per la mia tasca, un Ducato provenienza noleggio L2H3 con motore da 115 hp del 2017 con 150000 km…. Il prezzo

x me è giusto… ma il motore è abbastanza?? Sottodimensionato? Da pomparlo un po’… spero che mi bombardate di consigli/critiche x capire come muovermi. Grazie  I do not wish any reward but to know I have done the right thing.

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115 cv possono bastare, nel peggiore dei casi arrivi 10 minuti dopo... comunque vai dappertutto.
Io avrei preferito h2, ma sei tu che fai le tue scelte.
Io guido un furgone merci con 190k km, va bene come il primo giorno.
Controlla se hanno rifatto la cinghia.
Controlla il peso in ordine di marcia e vedi l'omologazione a libretto, se è 3300 o 3500.
Andrea