Problema centralina Mercedes... risolto... spero

Come da titolo,per chi non fosse al corrente,il giorno della partenza per le ferie estive mi si presentava questo problema,centralina elettronica che va' in recovery. La mattina seguente alla concessionaria Mercedes di trieste leggono l'errore memorizzato e mi dicono che secondo loro e' la turbina che si sta rompendo. Decido di proseguire ugualmente arrivo in Turchia,poi li mi succede che al minimo il motore fa un rumore assudo,sembrava che gracchiasse...e li ho detto "ok...adesso l'ho distrutto del tutto". Nonostante il rumore che faceva soloed esclusivamente al minimo,il motore girava bene,senza problemi apparenti. Torno a casa,dimenticavo di dire che l'ho fatto rimappare un paio d'anni fa,lo porto dal "mio" meccanico e anche lui fa le sue prove e mi da' la stessa sentenza:turbina. Fortunatamente tramite il vecchio propietario amico di mio padre,mi indica un meccanico,concessionario Volkswagen, che controlla la taratura della turbina,che secondo lui era apposto,non aveva assolutamente niente... infatti non la nemmeno smontata per fare la pulizia della chiocciola,sostituisce cighia e tendicinghia alternatore,che era quello che provocava il rumore al minimo e tutto e' tornato ha girare come prima. Adesso,io una spiegazione logica e sicura di cosa sia successo non l'ho avuta nel senso che anche a lui stesso non era mai capitata una cosa del genere,percio' mi ha fatto parecchie supposizioni che se si vuole sono anche logiche del tipo che puo' darsi che la centralina andava in protezione perche'avendo una mappa magari non "perfetta" per il mio mezzo e il tendi cinghia bloccato,il motore giarando male...lei rilevava il problema La cosa sicura che mi ha detto e che ho avuto modo di riscontrare nelle discussioni sulle rimappature ed elettronica in genere, e'che con questa elettronica e' veramente difficile andare a scoprire qual'e' il problema quando succede un guaio del genere. Io saro'(e spero di esserlo ancora...)stato fortunato ad aver trovato una persona che abbia avuto la voglia? bravura?competenza? non so'... Pero'se la difficolta' di trovare un problema comporta la spesa di minimo 5 volte superiore a quello che poi si e' rilevato effettivamente...la dice lunga sulla serieta'di molte persone. Scusate la lungaggine Robi

Ciao cosa imtendi per"la memorie non mi dava errori di turbina"?ma il motore quando non va' in recovery,gira bene?senti qualche rumore diverso dal solito? Sicuramente dovresti portarlo da qualcuno che ha voglia di metterci le mani...senza che inizi a sostituire pezzi senza sapere qual'e' il danno...[}:)] Come avrai gia' letto ,al era successo. Che lasciandolo per parecchio tempo fermo si imcrostasse la chiocciola e sopratutto l'asta che comanda la valvola. Di dove sei? magari posso indicarti chi mi ha fatto il lavoro... Per scaramanzia,controlla anche tu la puleggia tendi cinghia dell'alternatore...non si sa' mai[;)] Robi

Ciao LK3004 potrebbe anche essere il caso di Caffelatte ma non ne sono sicuro,perche' dice che togliendo la chiave tutto torna come prima. Ma ho inparato che con questa elettronica non si e' mai sicuri di niente. Robi

Ciao Paolo61,io il controllo lo intendevo solo per il recovery della centralina visto che,anche se non me lo spiego... e non ho trovato ancora nessuno che abbia esperienza in un caso del genere. Pero' nel mio caso,fatto sta che cambiando il tendicighia,tutto e' tornato come prima. Io sono molto predisposto ad ascoltare,con molta curiosita',chi puo'darmi una spiegazione,giusto per capire. Senza polemiche e' solo nel mio interesse sapere. Grazie Robi