problema fischio su ducato 2.800 del 2300

quote:Risposta al messaggio di jerryelliot inserito in data 24/07/2009  00:27:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' sicurament la turbina, a me fischiava in terza (fischiava perchè ho cambiato camper). Senti il meccanico ma non dovrebbe essere nulla di grave

Ducato 2.8...si fa presto a dire Ducato 2,8[:D][:D][:D] Diciamo che solitamente e' normale, ma va fatta una distinzione... E' un 127cv o un power 146cv? Premettendo che in entrambi i casi e' piuttosto normale soprattutto in salita poiche' in quel momento il motore e' sotto sforzo e per riacquistare velocita' in salita la turbina e' chiamata ad un lavoro piu' intenso che porta a repentini aumenti di velocita' della girante con relativo fischio, sul 146cv potresti anche sentire solo la fase di overboost e in quel caso il fischio sarebbe amplificato anche dal fatto che c'e' in gioco l'attuatore della geometria variabile che contribuisce a far rimanere chiusa il vgt stesso(attuatore della geometria variabile) facendo sì che il turbo giri a velocita' piu' elevate. Il fatto che quando riprende velocita' il fischio diminuisca fino a smettere e' proprio la riprova che non essemdo piu' il motore sotto sforzo la turbina rallenta la sua velocita' con relativa diminuzione della pressione del turbo stessa(in pratica gli basta meno aria compressa per andare con conseguente meno gasolio[;)]) Ora, ti ho chiesto se era un 146cv per un'altro motivo...come probabilmente sai su questo mezzo sono state fatte dell campagne di richiamo in cui hanno ritoccato la gestione motore della centralina ed in qualche caso si e' verificato proprio un' anomala rumorosita' della turbina. Ecco il motivo. Comunque non preoccuparti piu' di tanto, il mio 2,8 127cv rimappato e con overboost manuale, quando la pressione del turbo è a 1.5bar[:0][:0][:0][:I][:I][:I] fischia come un rondone, ma cacchio quanto cammina!!!!![:D][:D][:D][:D][:D][;)][;)][;)][;)] Ciao Luca

No, no, che cambiare meccanico! purtroppo in questi casi raramente arriva e si intercetta subito il tipo di rumore, soprattutto quando e' "saltuario" come nel tuo caso. Dagli il mezzo in mano qualche giorno in modo che con calma possa cercare di individuare il rumore e vedrai che te lo risolve. Se poi arriva al punto che ti dice che non riesce ad individuarlo magari puoi decidere di portare il mezzo da un'altro per vedere l'altro riesce a risolvere il problema. Ciao Luca

Quel problema non lo risolvi a meno chè non tiri via la Turbina . La turbina a un regime di rotazione intorno ai 100000 ( centomila ) giri al minuto , e l'aria che generano le palette della girante provocano quel sibilo . Lo avverti quando sei in salita perchè il motore sotto sforzo , fa lavorare la turbina con una maggiore quantità d'aria immessa , che la fà aumentare di giri , di conseguenza il sibilo diventa più " Forte " . Non te ne preoccupare ... e il suo buono .

Lo so che non si risponde ad una domanda con un altra domanda... quindi te ne faccio tre! [:)] Il fischio lo avverti in marcia e mai da fermo? Varia con il variare della velocità o del regine di giri motore? Il fischio è intermittente o costante quando compare? Se corrispondono ho una mezza idea, nel senso che porei sapere cosa fischia ma non come risolvere...se proprio "è nato con quel fischio" ciao e buoni km

quote:Risposta al messaggio di jerryelliot inserito in data 26/07/2009  19:02:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se e' un rumore di turbina, e così sembrerebbe, puo' darsi che il tuo sia nato con una pressione del turbo leggermente piu' alta di qualche altro mezzo, dei due meglio, da di piu' e tira meglio... Sai, la Fata Turbina e' così se la stuzzichi soffia[:D][:D][:D][:D] Ciao Luca

A me il motore fischia perchè è contento [:D][:D]. Sicuramente anche il tuo..[:D] Aloha, Maurizio

quote:Risposta al messaggio di jerryelliot inserito in data 26/07/2009  19:02:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Li dipende dal tipo di turbina ... Quel sibilo viene generato dalla rotazione della girante interna , e non dipende dal veicolo . Hai mai sentito il Dayli vecchio tipo ??? . La turbina ha un sibilo da libidine cronica gia al minimo ... Se vieni ad ASTI , ti faccio sentire come fischia la turbina della mia Smart ... Lasciala fischiare ... più fischia , più è allegra [:D][:D][:D] . [;)]

Buondì quando percorro le strade di montagna è un piacere sentire il fischio della turbina che spinge a tutta, tengo sempre il finestrino aperto per sentirlo meglio!!! per me che sono della vecchia scuale il sibilare della turbina ha sempre il suo fascino!!!!!!! però i miei figli non sono dello stesso mio parere(purtroppo) Ciao Giorgio

quote:Risposta al messaggio di abellogiorgio inserito in data 27/07/2009  13:45:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ah, mi spiace per loro, ma non capiscono la bellezza ed il fascino di quel sibilo...sui benzina poi, accoppiato ad una pop off esterna con quello sbuffo secco...e' meglio del clacson per farsi strada tra le altre macchine[:D][:D][:D] Comunque anche io tengo il vetro un po' aperto per sentire il sacro fischio. Ti diro' di piu': se sai come funziona una turbina, attraverso il fischio riesci a capire tante cose... Ciao Luca

Rimango del mo parere, è la turbina ed è normale, ceto bisognerebbe sentirlo.

Se mi avessi scritto per mail che il rumore assomigliava a sferragliamento di pulegge ti avrei risposto che probabilmente s'è creato uno sfiato tra la flangia della carcassa della turbina ed il collettore di scarico.....è successo a me con queste modalità. Ciao Nico