Problema in partenza Ford Transit 2.5 D (80CV)

ciao, non è un problema di cambio ma di frizione che attacca male a caldo

E' un problema proprio della frizione che a caldo, come dice anche Robir, "salta" o "strappa". C'è l'ho da quando l'ho comprato, ma non ha mai dato altri problemi. Il mio è il TD 100 CV, sempre anno 1993. Cordiali saluti. Max.

non è detto ( nel 1990 l'amianto principale componente del disco frizione era stato vietato l'uso in tutto il mondo quindi i primi impasti avevano dei problemi di pattinamento )ormai con le nuove mescole del disco frizione non ci dovrebbero esser problemi, se hai intenzione di rifare la frizione assicurati che il tuo meccanico rettifichi il volano leggermente conico altrimenti risolvi poco

secondo me non ti conviene ora rifare la frizione con 50000 km facci l'abitudine a pattinare in partenza considera che stiamo parlando di un gruppo frizione con tiraggio a filo e magari se il tuo piede è abituato con una frizione d'auto magari idraulica è normale che tendi a farlo strappare un pò considera anche la stazza che stai nuovendo, anche il mio mezzo su transit del 1991 alle prime uscite avevo questo inconveniente ma poi dopo 4 anni mi sono abituato a non farla strappare

Ciao a tutti anche io ho un elnagh clipper 80CV del 1992 e aveva lo stesso problema 67000 km ho rifatto la frizione completa e ora va alla grande.[:)]

quote:Originally posted by dariorasta
Ma quindi anche con l'eventuale sostituzione della frizione non si risolverebbe il problema? Maxim al tuo a quanti km.l'hai cambiata? P.S. mi sono confuso, il mio è un 1992 [8D] Grazie x l'aiuto [:)] >

> Sul mio del 1993 ad oggi 86.000 Km. ma non ho mai cambiata la frizione, e non penso che, almeno per il momento, ci sia bisogno di cambiarla. Oltre al problema del "saltellamento a caldo" non ha segni di affaticamento o altro che sia sintomo di doverla cambiare. Cordiali saluti. Max.

Ho fatto vedere il problema al meccanico del rivenditore, la voleva smontare e rettificare, non mi sono fidato e l'ho portato dal mio meccanico, sostituzione disco spingidisco e manodopera 405,00 euro.La vecchia frizione era ancora buona di spessore ma presentava dei scalettamenti e poi le molle dello spingidisco lavorando poco ogni anno non funzionavano bene e per questo hanno rovinato il disco frizione.Comunque ora va benissimo, prima nel traffico era inguidabile.Ciao

Il mio Ford Transit è del 1992 ed ha percorso (saltellando a caldo in partenza)140.000 km. Il mio meccanico dice che non è il caso di intervenire. Saluti. Emanuele