Problema sostituzione filtro olio

quote:Originally posted by Claudio2000
Nello stringere il filtro nuovo si è leggermente ammaccato l'involucro esterno. Dopo la messa in moto sembrava provenire dal filtro un leggero cigolio che poi si è attenuato. Qualche consiglio? Grazie Claudio >

> Credo nessun problema, ma ricora in futuro che TUTTI i filtri vanno serrati a mano...

quote:Originally posted by Claudio2000 Cosa comporta l'eventualità di averlo stretto troppo? >

> La conseguenza più probabile è la rottura della guarnizione, controlla se perde

Ciao, anche se leggeremente ammacato lateralmente non ci dovrebbero esser problemi se invece è ammaccato nella parte superiore all'interno c'è una valvola che funziona a pressione in caso d'intasamento della parte filtrante fà passare ugualmente olio ma per mettere fuori uso questa valvola lo devi prendere a mazzate controlla se magari ci sono delle perdite dopo aver avviato il motore

Mah, io stringo con le mani e basta, bello stretto ma non a morte. Sul bordo interno del filtro c'è una guarnizione tipo o-ring da lubrificare ed è quella che fa tenuta. Se tringi troppo può perdere per deformazione o rompersi, tra l'altro, mi sembra anche che sul filtro sia scritto di serrare a mano...sicuramente per quello gasolio è così visto che l'ho fatto la settimana scorsa e credo sia scritto anche su quello dell'olio e questo mi è sempre bastato per non andare poi a verificare con la dinamometrica e non vedere se sul filtro sia specificata anche la coppia. Basta controllarlo dopo un centinaio di km che non perda e ristringerlo a mano. Ovviamente la dinamometrica e il rispetto delle coppie di serraggio è fondamentale ovunque ci siano in gioco forze più grandi o dove non hai la tenuta di guarnizioni ad o-ring.

L'unico guaio che ti puo' succedere, a mio avviso, e' che quando andrai a svitarlo per sostituirlo, puo' essere che volino bestemmie.... [B)][:D]

quote:Originally posted by Claudio2000
Buon suggerimento questo, che mi convenga allentarlo finchè è "fresco" e poi ristringerlo a mano? Ciao e grazie Claudio >

> No, ormai se non perde non lo toccare. Se lo hai stretto troppo la guarnizione si è già viziata e se lo allenti e ristringi a mano a quel punto è facile che ti inizi a perdere. Ormai lascialo lì e non ci pensare fino al prossimo cambio.