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Problemi Cambio automatico ducato 3000

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1 20 2
14
gyuseppe
gyuseppe
08/02/2012 0
Rispondi Abuso
Inserito il 16/09/2022 alle: 19:04:23
Ciaooo a tutti, ho comprato da pochi mesi un camper Laika su ducato 3000 con cambio automatico del 2008.
Sono molto soddisfatto ma ho un problemino da risolvere.
Vi spiego meglio, ho fatto la prima vacanza in costiera amalfitana, mentre ero in giro il cambio automatico faceva i capricci, come se la frizione non funzionava bene.
Cerco un’officina fiat ducato, il meccanico facendo la diagnosi mi dice che la frizione è andata, e per ordinarla e montarla ci vogliono almeno 5 giorni. 
Mentre mi prende il panico perché non abbiamo 5 giorni ma dobbiamo rientrare prima per lavoro, il meccanico vede che in una vaschetta manca l'olio, dice che quella vaschetta di olio gestisce la frizione. Allora mette l'olio e provando il camper non da nessun difetto. Il meccanico mi da un pò di olio in una bottiglia e mi dice di proseguire di controllare ogni tanto e se serve raboccare con l'olio che mi ha dato.
Ho fatto tutto il viaggio di ritorno, ho fatto altre tre uscite ad oggi in effetti il livello di olio si è un pò abbassato ma non vedo nessuna perdita.
allego le foto per far capire di quale vaschetta parlo e chiedo se ha qualcuno e capitato e qualche consiglio per risolvere.
Grazie
IMG_3483.jpeg​​​​​​​
gyuseppe
latrofa124
latrofa124
-
Rispondi Abuso
Inserito il 16/09/2022 alle: 22:26:48
In risposta al messaggio di gyuseppe del 16/09/2022 alle 19:04:23

Ciaooo a tutti, ho comprato da pochi mesi un camper Laika su ducato 3000 con cambio automatico del 2008. Sono molto soddisfatto ma ho un problemino da risolvere. Vi spiego meglio, ho fatto la prima vacanza in costiera
amalfitana, mentre ero in giro il cambio automatico faceva i capricci, come se la frizione non funzionava bene. Cerco un’officina fiat ducato, il meccanico facendo la diagnosi mi dice che la frizione è andata, e per ordinarla e montarla ci vogliono almeno 5 giorni.  Mentre mi prende il panico perché non abbiamo 5 giorni ma dobbiamo rientrare prima per lavoro, il meccanico vede che in una vaschetta manca l'olio, dice che quella vaschetta di olio gestisce la frizione. Allora mette l'olio e provando il camper non da nessun difetto. Il meccanico mi da un pò di olio in una bottiglia e mi dice di proseguire di controllare ogni tanto e se serve raboccare con l'olio che mi ha dato. Ho fatto tutto il viaggio di ritorno, ho fatto altre tre uscite ad oggi in effetti il livello di olio si è un pò abbassato ma non vedo nessuna perdita. allego le foto per far capire di quale vaschetta parlo e chiedo se ha qualcuno e capitato e qualche consiglio per risolvere. Grazie ​​​​​​​ gyuseppe
...
Il tuo automatico è un elettroattuato, cambio meccanico di base e frizione classica, l'olio e quello che comanda il movimento stacca attacca, tramite pompa e pistone, se perde è uno di questi due, poi è importante la regolazione dello spingidisco, alla lunga si usura anticipatamente la frizione.
Roberto 
17
turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Rispondi Abuso
Inserito il 10/01/2023 alle: 10:55:38
i due problemi sono completamente diversi .
il tuo è un problema di elettronica o di motorini che comandano i leveraggi per l'automatismo di cambio marcia

il suo invece è un problema strettamente meccanico. nel senso che l'elettronica funziona , ma perde olio. probabilmente dallo spingidisco che li è idraulico 
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