problemi di altezza per salire sui traghetti

Si avevamo dei problemi sopratutto perchè abbiamo il portamoto esterno,abbiamo risolto con le sospensioni ad aria che ha alzato il mezzo di 5-6 cm.

il mio è un mansardato su ducato 2800 non sono esperta di altre meccaniche dovrei chiedere a mio marito comunque lui è contento del risultato leggo qui sul forum che non servono ad alzare il camper ma nel nostro caso un poco più alto è diventaro quel tanto che basta a non toccare dappertutto come senza.

quote:Originally posted by ledipimma
Si avevamo dei problemi sopratutto perchè abbiamo il portamoto esterno,abbiamo risolto con le sospensioni ad aria che ha alzato il mezzo di 5-6 cm. >

> Se il mezzo lo alzi per entrare ed uscire dalla nave è ok[;)][;)] Ma se fossi in te non ci camminerei su strade, andresti a pregiuducare lo scatolato del camper...[:(] SALUTONI. ARMANDO

ho preso una ventina di traghetti, di tutti i tipi, mai avuto problemi. buoni km ... roberto.

Considerato che questa estate vorremmo andare in Sardegna e non ho le sosp. ad aria, vi chiedo, ma sono davvero necessarie per salire sul traghetto con un rimor ng 5 gemellato, con meccanica ford ? Attendo con fiducia il vs responso. grazie a tutti

ciao, ho un marlin 66 garage con uno sbalzo posteriore elevato, ho preso traghetti senza problemi usando piccoli accorgimenti, cerca di salire distanziato da chi ti precede e prendi la rampa il più obliquamente possibile ,non curarti di chi ti guarda dandoti dell'esagerato, il camper è il tuo!! Le sospensioni ad aria possono servire ad alzarti quei cm che ti aiutano a salire più tranquillamente, io le uso anche per livellare il mezzo in sosta. buoni km e buona sardegna (è uno spettacolo)

L'altezza in gener non è un problema (tutti i traghetti, anche quelli piccoli sono concepiti per trasportare anche i camion frigo per portare viveri nelle isole. Lo sbalzo a volte è un problema, causa errato dimensionamento passo/lungezza del mezzo. Entrare obliquo può allungare la diagonale peggiorando, ma se l'amico l'ha suggerito evidentemente in alcuni casi è meglio. Ad ogni modo, affidarsi al personale di bordo per le manovre, infatti loro dispongono dei tappetoni di corda che mettono sotto le ruote per alzarle, due di quelli alzano più delle Al.ko.

Prova ad affrontare la rampa di sbieco!!!