Problemi su Ford transit 140 cv

l'officina Ford ti ha riferito che tipo di errore aveva memorizzato la centralina? Ciao Giordano

ma dopo essersi fermato, il motore riparte subito oppure cosa fai? cosi' a freddo mi vien da pensare ad una mancanza progressiva di carb.(filtro gasolio, tubazioni carb.con infiltrazioni, sfiato serbatoio...)giustamente bisognerebbe sapere quali errori la centralina dava.. ciao andrea

quote:Originally posted by Fabrizio 09
..... dopo circa 80-100 km di autostrada diminuisce velocita anche con accelerat a pala , fino a fermarsi ...... >

> "fino a fermarsi" intendi che il veicolo rimane con il motore acceso e procede molto lentamente oppure il motore si spegne del tutto? Nel primo caso si tratta di centralina in recovery... Ciao Giordano

Di che anno il ford? se non è l'utimo modello; leggi nel forum, meccanica, ford transit - in tilt? help me, please.qualche volta i sensori bagnati fanno brutti scherzi.possono cambiare mezzo motore ma se i sensori continuano abagnarsi...... buona fortuna, samino

nostri amici hanno avuto lo stesso problema con un challenger nuovo e sono riusciti a sistemarlo ..... cambiandolo con uno su ducato[8D]

quote:Originally posted by Fabrizio 09
Qualcuno mi puo' aiutare ? Possiedo un gruppo CI elliot garage su ford gemellato, dopo circa 80-100 km di autostrada diminuisce velocita anche con accelerat a pala , fino a fermarsi . Hanno già cambiato turbina , valvola alim turbina + sensore controllo valvola ma il problema non si risolve Grazie a tutti fbponti@libero.it >

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fai una ricerca su "cerca" inserendo ford meccanica,trovi un socco di argomenti in merito,ricordo che parlavano di una valvola che se non ricordo male chiamavano EGR o qualcosa di simile, mi pare di aver capito essere una sorta di recupero gas di scarico, e che si intasa,oppure trovera altre notizie utili. ciao buana fortuna

Cambia officina che è meglio. Quando ti succede prova ad aprire il tappo del serbatoio gasolio e vedi che succede. E' giusto un'idea. Altra cosa da controllare bene è l'EGR.

[quote]Originally posted by remengon
nostri amici hanno avuto lo stesso problema con un challenger nuovo e sono riusciti a sistemarlo ..... cambiandolo con uno su ducato[8D] Continui a ripetere cosa già dette e ridette... Diamoci un taglio per cortesia. Sai quanto gente si è già presa per i capelli su questi discorsi infantili? Ciao Fabrizio

quote:Originally posted by Fabrizio 09
Ascolta bene Berzi : Se devi perdere tempo a scrivere ******ate simili i casi sono due : Ho pensi tu alla rata mensile per il mio camper ........... Oppure usa il tuo tempo per altro !!!!!!!!!!!!!!![}:)][}:)] >

> Probabilmente hai letto male, io ho solo scritto verso Remengon: "Continui a ripetere cose già dette e ridette....etc etc" mentre la prima riga come puoi notare leggendo il suo intervento lo copiato per potergli rispondere. Ciao Fabrizio

mi e succeso una cosa simile su transit 137 non so se il 140 e uguale,sul filtro di gasolio c'e una valvoletta che serve a bloccare il passaggio del gasolio,l'ho eliminata con un tappo, per provare perche la forniscono con il supporto filtro del gassolio,e ho risolto il problema prova a vedere sel il 140 e uguale prova ad eliminarla poi vedi saluti

Ciao , ti consiglio di andare magari in un altra officina ford , con le strumentazioni a disposizione una anomalia così grossolana si dovrebbe risolvere abbastanza facilmente. Saluti Paolo

dai retta a quello che ti ha appena detto paolo 61 .sa il fatto suo su ford