Prossimo Fiat Ducato 2019

In risposta al messaggio di latrofa124 del 09/04/2019 alle 20:29:24

 per i prossimi 2 anni, quale meccanica  monteranno sui camper ? qualeDucato? se dal prossimo 1 settembre gli attuali non saranno più immatricolabili. Ricordo che dal 1 settembre sono immatricolabili solo gli EURO6D TEMP EVAP ISC o meglio gli EURO6D piena.  Roberto 

Ci sarà qualche ulteriore strana deroga?

In risposta al messaggio di Davnet75 del 09/04/2019 alle 21:02:14

Ci sarà qualche ulteriore strana deroga?

Tutto è possibile,anche la proroga, Laika ha presentato i prodotti 2020 sull'attuale Ducato,sapranno bene quello che fanno,
certo pensa che beffa se... al contrario... però hanno anche lo Sprinter, chissà....
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 09/04/2019 alle 22:56:43

Tutto è possibile,anche la proroga, Laika ha presentato i prodotti 2020 sull'attuale Ducato,sapranno bene quello che fanno, certo pensa che beffa se... al contrario... però hanno anche lo Sprinter, chissà.... Roberto 

Secondo me significa solo che sanno gia che nel 2020 il Ducato avrà la stessa identica cabina e telaio di quello attuale ma non è detto che ora siano presentati con un motore e nel 2020 con uno differente.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/04/2019 alle 00:05:27

Secondo me significa solo che sanno gia che nel 2020 il Ducato avrà la stessa identica cabina e telaio di quello attuale ma non è detto che ora siano presentati con un motore e nel 2020 con uno differente.

Quali scenari possibili: è probabile che a questo punto adottino per il 2020 gli stessi telai dell'attuale Ducato, le anteprime, per la stampa,  le fiere, ecc, se adottano le attuali meccaniche  verranno sacrificati immatricolandoli entro il 31 agosto, venduti come km0. 
per le meccaniche destinate al pubblico dopo il 1 settembre, si spera che nel frattempo adottino degli accorgimenti minimi, tipo un SCR già presente su alcune serie, peso maggiorato a parte, lo ritengo già superato per le attuali normative, qualcosa si inventeranno... . 
Poi ci sono le alternative, i Ducato francesi e perché no, i Sprinter a TP. 
certo è, fermare il camper è un problema politico oltre che un comparto economico molto importante, 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 10/04/2019 alle 07:59:44

Quali scenari possibili: è probabile che a questo punto adottino per il 2020 gli stessi telai dell'attuale Ducato, le anteprime, per la stampa,  le fiere, ecc, se adottano le attuali meccaniche  verranno sacrificati immatricolandoli

entro il 31 agosto, venduti come km0.  per le meccaniche destinate al pubblico dopo il 1 settembre, si spera che nel frattempo adottino degli accorgimenti minimi, tipo un SCR già presente su alcune serie, peso maggiorato a parte, lo ritengo già superato per le attuali normative, qualcosa si inventeranno... .  Poi ci sono le alternative, i Ducato francesi e perché no, i Sprinter a TP.  certo è, fermare il camper è un problema politico oltre che un comparto economico molto importante,  Roberto 

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La Fiat avrebbe gia i motori del Jumper, disponibili, pronti, moderni e con SCR, e vanno anche bene, basterebbe montare quelli.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/04/2019 alle 08:41:15

La Fiat avrebbe gia i motori del Jumper, disponibili, pronti, moderni e con SCR, e vanno anche bene, basterebbe montare quelli.

Quei motori 2.0 PSA saranno SCR e AdBlue, ma quanto a prestazioni sono abbastanza scarsini, almeno ad oggi.
Fiat in casa ha già una discreta scelta di propri motori, deve solo scegliere da "quale scaffale" prelevarli, ad esempio nel brand Alfa Romeo ha un 2.2 in diverse potenze, fino a 210cv.