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1 20 5
5
Ange Li Ca
Ange Li Ca
21/01/2021 2
Rispondi Abuso
Inserito il 28/06/2021 alle: 08:51:02
IMG_20210628_083607(1).jpg
Io sospetto sia un parallelatore o qualcosa di simile. È nel cofano di un veeeeecchio Ducato. Ha un cavo phi6 che va al polo positivo della batteria servizi e uno alla batteria motore. Poi uno piccolo che va a massa e un altro piccolo che va nell'abitacolo, immagino alla spia.
Qualcuno sa cos'è?
​​​​​​
 
Ange Io Me
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 30347
Rispondi Abuso
Inserito il 28/06/2021 alle: 09:21:05
In risposta al messaggio di Ange Li Ca del 28/06/2021 alle 08:51:02

Io sospetto sia un parallelatore o qualcosa di simile. È nel cofano di un veeeeecchio Ducato. Ha un cavo phi6 che va al polo positivo della batteria servizi e uno alla batteria motore. Poi uno piccolo che va a massa e un altro piccolo che va nell'abitacolo, immagino alla spia. Qualcuno sa cos'è? ​​​​​​   Ange Io Me
Probabilmente è il relè parallelatore delle batterie qua do il veicolo è in moto.
Ma davvero davvero brutto a vedersi, se puoi cambia quei cavi
Silvio
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58442
Rispondi Abuso
Inserito il 28/06/2021 alle: 09:48:17
se è un rele parallelatore dovrebbe emettere un TAC quando si avvia il motore e un altro TAC quando lo si spegne (se il rele funziona).
Quei fili con isolante cotto mi fanno un po paura di incendio, sostituendoli, li metterei anche piu grossi visto che se è il parallelatore possono passarci anche fino a 50A (dovrebbe esserci un fusibile da 50A per evitare che ne possano passare di piu).

Se invece fosse un rele di fari aggiuntivi o trombe, il TAC lo dovrebbe fare attivantdo il relativo utilizzatore.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




5
Ange Li Ca
Ange Li Ca
21/01/2021 2
Rispondi Abuso
Inserito il 28/06/2021 alle: 10:04:51
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 28/06/2021 alle 09:21:05

Probabilmente è il relè parallelatore delle batterie qua do il veicolo è in moto. Ma davvero davvero brutto a vedersi, se puoi cambia quei cavi
hem... sì, sì, sono assolutamente da sostituire... li ho fritti io inavvertitamente... frown. Posso migliorare. Eh eh
Grazie
Ange Io Me
5
Ange Li Ca
Ange Li Ca
21/01/2021 2
Rispondi Abuso
Inserito il 28/06/2021 alle: 10:06:11
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 28/06/2021 alle 09:48:17

se è un rele parallelatore dovrebbe emettere un TAC quando si avvia il motore e un altro TAC quando lo si spegne (se il rele funziona). Quei fili con isolante cotto mi fanno un po paura di incendio, sostituendoli, li metterei
anche piu grossi visto che se è il parallelatore possono passarci anche fino a 50A (dovrebbe esserci un fusibile da 50A per evitare che ne possano passare di piu). Se invece fosse un rele di fari aggiuntivi o trombe, il TAC lo dovrebbe fare attivantdo il relativo utilizzatore.
...
Molto utile e semplice da verificare. Grazie! Farò buon uso
Ange Io Me
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21/03/2009 28907
Rispondi Abuso
Inserito il 28/06/2021 alle: 15:00:22
Relè vintage 
„Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio.“ — Georges Courteline
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