Quesito ruote gemellate

sicuramente pesano parecchio e poi penso che la burocrazia si infinita

Forse mi sbaglierò, ma tralasciando la burocrazia spero che il tuo meccanico ti abbia anche informato che non è che si cambiano solo ruote. Infatti si deve cambiare, come minimo, l'assale posteriore in quanto gli attacchi al mozzo e ammenicoli vari sono diversi tra le ruote singole rispetto alle gemelle, inoltre andranno cambiate anche le ruote all'asse anteriore (per la loro misura le singole attuali se messe affiancate si toccherebbero), e allora gioco forza ci sarà da cambiare anche il rapporto al ponte e dulcis in fundo c'è da sperare che gli allogiamenti esistenti nella carrozzeria (passaruota) siano del calibro corretto.id="Comic Sans MS"> Cordialità

aggiungo che devi comprare anche sei cerchi tutti uguali. l'offset dei cerchi da gemellate è molto più piccolo di quelle normali. quindi sull'anteriore sporgono molto meno e stringi la carreggiata.

non vorrei dire una castroneria ,ma il vecchio iveco (4 ruote)ha i cerchi del gemellato,e le ruote posteriori sono uguali a quelle davanti,penso che comunque ci sia da fare una modifica.vedi foto (non conosco i problemi riferiti all'adeguamento burocratico)

http://www.autoinserzioni.it/an...

un saluto

A questo punto la "curiosità è femmina", nel senso che sarebbero utili dele foto e scattate da varie angolazioni per meglio analizzare il problema: chissà se qualche precedente possessore non abbia ( con molto "senno") eliminato le gemelle posteriori? Vedere, vedere! Cordiali saluti. Max.