Quinta intermedia Ducato 2800 JTD

Il problema: Ho un Hymer su Ducato 18 maxi, 2800 JTD che a 100 km/h il contagiri segnava 3000 giri ed il consumo era piuttosto alto, circa 7 km/l.Gli ingranaggi di questa "quinta" avevano rispettivamente 35 e 45 denti. Ho pensato di montare la quinta più" lunga" montando degli ingranaggi che avevano rispettivamente 33 e 43 denti e, in più ho fatto rimappare la centralina fino a 160HP. Ora a 100 km/h il contagiri segna circa 2100 giri e il consumo, viaggiando in autostrada da 100a 120 (solo per i sorpassi quest'ultimo)il consumo è notevolmente calato fino a oltre 10km/l. C'è solo il fatto che su leggere salite occorre affondare il piede sull'acceleratore. Ho sentito dire( ed anche letto su altri forum) che esiste anche la quinta intermedia, che è quella del modello da 146 hp e che si può montare anche in questo(il mio). Quando però sono andato per ordinare gli ingranaggi, mi sono accorto che questi hanno rispettivamente 33 e 49 denti. Facendo un pò di conti, con questi ingranaggi la "quinta" è ancora più corta del tipo da 35 e 45. Quale la soluzione. Severino V

Desidero ringraziare delle esaurienti risposte sia Nebris che Gudimai. Domani provvedo a ordinare i nuovi ingranaggi con i codici che ho trovato nel forum. Buona Pasqua a voi e alle vostre famiglie. Severino V