Rapporto al ponte Transit 2.5 td

In risposta al messaggio di Shado87 del 21/10/2021 alle 17:26:16

Buongiorno sono nuovo del forum.. volevo sapere se qualcuno ha modificato la trasmissione al ponte Ford transit.

A che pro?
Vuoi farlo girare più basso così fa meno cagnara a velocità di crociera e poi non riesci a fare una salita?
Ciao Paolo.

In risposta al messaggio di Shado87 del 21/10/2021 alle 17:51:39

Per i consumi e perché a 100km all’ ora adesso sono a 3500 giri.

Ho lo stesso mezzo.Trazione posteriore,mansardato....rassegnati agli 8,5-9km/l.Se consumi di più e i km sono tanti lo porterei da un pompista vecchio per iniettori e controllo fase(oltre ai filtri aria e gasolio che magari cambi tu)
Ciao Paolo.
P.S.a3500 giri sono sui 110km/h segnati dal tachimetro.

In risposta al messaggio di Shado87 del 21/10/2021 alle 18:42:30

Pompa nuova modificata da lucas a bosch…

Allora, facciamo un poco di chiarezza:
A 2850/2900 giri il 2.5TD 74KW = 100CV viaggia a 100kmh.
Ho montato una pompa Bosch con LDA e funziona perfettamente al posto della Lucas che mi aveva dato solo funzionamenti irregolari dopo 3/4 anni da nuovo.
A 3500 giri se fa i 100kmh c'è qualcosa che non quadra, perchè di contachilometri pur con tutti i margini di errore sono a 120 kmh se non qualcosa di più e comunque oltre questi giri in 5° un mansardato non ci va.
Inoltre i consumi sono anche più alti su l'ordine di 8/8,5 km/Litro.
Domanda: non è che slitta al frizione e sale di giri di più ?

 

In risposta al messaggio di Shado87 del 22/10/2021 alle 00:55:30

Va bene la foto,ma la quinta la metti o viaggi sempre in quarta?Scherzi a parte il mio è del'98 e con cerchi da 15,ma non penso sia questo il tuo problema.Dalla foto sembra che ti manchi una marcia davvero!Hai guardato se per caso il freno a mano resta "tirato"anche se la leva è a riposo?(sembra una ******ata,ma succede!
Ciao Paolo.

Cerchio da 14?
Sicuro che sia il 2.5TD?
Il 2.5TD nasceva col Ford 150L o 190L  e cerchio da 15.
Non è che è l’aspirato che montava il 100L con 76 o 80cv nel 1995 con cerchio da 14?

ciao . Hanno ragione loro.
tu devi avere qualche altro problema
intanto i cerchi mi sembra che sul tuo mezzo fossero previsti solo i 15. non i 14 e il differente diametro di rrotolomanto già fa la differenza 
poi bisogna vedere se gli è stato montato un altro cambio. visto che il suo in origine aveva problema con la quinta 

Per i cerchi basta guardare cosa riporta la carta di circolazione, in fondo può montare solo quelli. In oltre  ma quel quadrante che riporta 240 K/ora fondo scala è del Transit ? cosa è un mezzo da competizione? che senso ha una scala cosi alta per un mezzo che a mala pena fa i 120 K/ora, qualcosa non quadra nel racconto o sono state fatte delle modifiche sul veicolo originale.

Ora forse ci capiamo un po, quel quadrante non è di quel modello di veicolo e forse visto i cerchi che monti da 14" neppure il motore, ipotesi non è che hanno montato un turbo al posto dell'apirato mantenendo la trasmissione dell'aspirato?  Se è cosi sappi che sei fuori legge.

Ho guardato sul mio libretto di uso e manutenzione e sono previsti anche i cerchi da 14(non so con quali criteri,ma sono previsti anche quelli)Non credo abbiano fatto paciughi perchè il cerchio da 15 prevede 6 fori mentre quello da 14 mi sembra 5.Magari nei primi anni 90 la ford preferiva usare i 14.
Se ti vuoi togliere lo sfizio riguardo al motore puoi verificare su ford atis(mi pare si chiami così)inserendo il numero di telaio.Dovrebbero esserci anche i dati sul motore:sigla,numero,caratteristiche principali.Oppure banalmente puoi cercare i dati della placca metallica che è presente sul gradino passeggero.
Con la manutenzione come sei messo?Tagliando,distribuzione....un meccanico lo ha visto?
Ciao Paolo.

Prima di fare qualsiasi intervento ti consiglio se possibile di recuperare i dati originali del veicolo  ovvero motore/cambio/trasmissione e ruote da confrontare con quello che hai montato. Su veicoli datati è possibile che siano state sostituite parti quali cambio e differenziale ( assale posteriore ) con altri compatibili es. provenienti dall'aspirato, vista ormai la scarsa reperibilità di queste parti, provenienti dal mercato dell'usato.  

Ciao rispondo anche io
stesso motore del 99 montato su mansardato. cerchi 15"  pressione turbo 0.9 bar
quando viaggio in autostrada mi fermo SEMPRE a 3000 giri e sono a 115km/h di tachimetro ma reali (di GPS) sono a 97 km/h (circa 17% di errore dello strumento)
Consumo 8,6 km/litro teorici (pieno-pieno). Considerando l'errore dei contakm sia totale che parziale che è del 9% sono a 7,8 Km/litro reali