Renault Master 2.5 dCi: giudizi

Purtroppo non sò risponderti, anchio tempo fà ho chiesto info sulla stessa meccanica, versione 150cv senza esito. O nessuno ha meccaniche renault (dubito) oppure vanno troppo bene per parlarne e scatenare le ire di possessori di altre meccaniche più sfortunate,oppure è una ciofeca colossale ed è meglio nascondersi. Per cui io spero di poster rispondere a luglio quando arriverà (si spera) il nostro nuovo knaus Sport Ti.[:I][:I]

Io ho un camper su Master 3000 e posso dire che e' ottimo (venivo da un ducato power ed ho apprezzato un bel salto in avanti). Fino ad adesso (solo 9000 km) tutto OK Credo che il nuovo sia anche meglio. Ciao (vai tranquillo, il mio in autostrada e' sileziosissimo e se utilizzo l'acceleratore con cervello anche parco nei consumi)

noi da 7 mesi viaggiamo con un semintegrale di m. 6.80 su master 2500 120cv e sinceramente tutto ok. motore silenzioso ed elastico, consumo basso. abbiamo percorso circa 7000 km e per noi è perfetto.

renault master 3.0. 5.000 km, sembra vada bene. consumi sui 10km/litro senza strafare (semintegrale). piccolo neo la VI marcia sente le salite e senza rincorsa ti fa scendere in V. silenzioso, buon ripresa. per ora accontentati di questo.

Come sopra ho il 3.0 140cv 15000km in dieci mesi tutto perfetto, non penso lo possano aver peggiorato percui dovresti andare più che tranquillo. Solo per info: il primo tagliando a due anni o 40000Km non male ciao Bluto

la sesta marcia e' appositamente lunga per lunghi tragitti autostradali ed a 120 non si parla normalmente senza dover urlare. Un difetto? Il mio e' un po' morbido di sospensione e uindi il rollioè un po' elevato

Ragazzi per caso qualcuno di voi ha un Elnagh SuperD 104? Dovrei prenderlo a noleggio a breve e vorrei avere maggiori delucidazioni sul mezzo. Grazie per l'attenzione Pier

Ho un Aiesistem 400 semintegrale( mt. 5,80 )su Opel Movano 2500, 120 cv (stesso motore Renault), ho percorso 12.000 km in un anno e posso dire di aver migliorato notevolmente la qualità dei miei viaggi per silenziosità, sicurezza (4 freni a disco con abs )ed economicità (6°marcia )rispetto al mezzo precedente (Arca su Ducato). Unico neo, rispetto al Ducato, la morbidezza delle sospensioni che rendono il mezzo un pò troppo sensibile alle oscillazioni laterali. Ciao, Dino

il renault e molto morbido. io sul mio ho montato gli air-top e ho risolto. in quanto a 120 km/h in sesta rimane molto silenzioso e non bisogna urlare. almeno per me. ciao

ciao, noi abbiamo un 2.5 dci 150 su semintegrale adria. veramente splendido, morbido, consumi per ora circa 10-11km/l, silenziosissimo, non fuma. confermo la morbidezza delle sospensioni, infatti a settembre monterò oma con kit bleu. ciao

Percorsi 7500 Km in otto mesi, problemi "O" consumi sui 9-9,4 x litro (senza arrotondare) con il 3.0 140 cv. Montato su Mobilvetta Huary (7 metri) E' vero, è un pò morbido ma risolveremo il problema. Ciao Rita PS: Ho portato il mezzo in conc. per il tagliando, grosso problema al letto elettrico, in una settimana fatto il lavoro da due tecnici della casa, tutto ok. (per dovere di cronaca riferisco)id="blue">

La "morbidezza" delle sospensioni Renault dovrebbe "affliggere" solamente i modelli con meno cavalli: io ho il 3000 140 Cavalli del 2006 (allora era il modello più potente) e tutte le sospensioni sono già interconnesse vale a dire che c'è già quello che molti fanno montare dopo acquistando il "KIT BLEU". Anche l'IVECO ha questo tipo di sospensioni che garantiscono una reazione più ripartita delle sollecitazioni che arrivano dal fondo stradale e dalla velocità del mezzo. Ricordiamoci poi che comunque una sospensione DEVE avere un'escursione e quindi deve avere il molleggio. Solo l'uso di ammortizzatori con un "coefficiente di smorzamento " (quella che in gergo viene chiamata durezza) più alto può aiutare ma senza mai eccedere. QUINDI al momento di acquistare un mezzo oltre alla potenza del motore verificate se il telaio e le sospensioni possono essere di migliore qualità spendendo un poco di più COSI' non si dovrà sborsare dopo del denaro per renderlo più guidabile. CIAO A TUTTI

E' solo un pò morbido di sospensioni, come tante automobili. Niente di tragico