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Resistenza ventola aria Ducato x250

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1 20 4
11
blufabio
blufabio
07/01/2014 3
Rispondi Abuso
Inserito il 05/07/2021 alle: 19:18:10
ciao ragazzi, per un problema alla ventola di riscaldamento  aria abitacolo sul mio ducatone x250 (andava solo la massima velocità, non quelle intermedie) ho fatto cambiare resistenza e interruttore rotativo. Il meccanico dice di aver dovuto smontare l'intero cruscotto, con una spesa di 180 eur (90 di materiale e 90 di manodopera). Mi sembra eccessivo e vorrei capire se qualcuno ha avuto esperienze simili..grazie
22
salvatore
salvatore
10/08/2003 8994
Rispondi Abuso
Inserito il 05/07/2021 alle: 20:43:42
In risposta al messaggio di blufabio del 05/07/2021 alle 19:18:10

ciao ragazzi, per un problema alla ventola di riscaldamento  aria abitacolo sul mio ducatone x250 (andava solo la massima velocità, non quelle intermedie) ho fatto cambiare resistenza e interruttore rotativo. Il meccanico
dice di aver dovuto smontare l'intero cruscotto, con una spesa di 180 eur (90 di materiale e 90 di manodopera). Mi sembra eccessivo e vorrei capire se qualcuno ha avuto esperienze simili..grazie
...
Un amco recentemente ha fatto lo stesso intervento ed ha speso ben di piu'.
In effetti bisogna smontare il cruscotto.
11
Mgdroid
Mgdroid
09/03/2014 2034
Rispondi Abuso
Inserito il 05/07/2021 alle: 21:55:54
Si pure un mio collega, non ricordo la cifra ma era sicuramente di più.
Gli hanno detto che una delle cause può essere la messa in moto del mezzo con ventola già attaccata, a lungo andare causa il danno.
Roberto C.I. Kiros 2 2020
22
salvatore
salvatore
10/08/2003 8994
Rispondi Abuso
Inserito il 06/07/2021 alle: 08:36:51
E' un problema piuttosto comune.
Lo avevo avuto anche io sul mio precedente 244
La riduzione di velocita' della ventola, viene ottenuta mediante una grossa resistenza.
Piu' e' bassa la velocita', piu' la resistenza scalda e alla fine si brucia.
11
blufabio
blufabio
07/01/2014 3
Rispondi Abuso
Inserito il 06/07/2021 alle: 08:44:36
In risposta al messaggio di salvatore del 06/07/2021 alle 08:36:51

E' un problema piuttosto comune. Lo avevo avuto anche io sul mio precedente 244 La riduzione di velocita' della ventola, viene ottenuta mediante una grossa resistenza. Piu' e' bassa la velocita', piu' la resistenza scalda e alla fine si brucia.
grazie a tutti per i commenti ricevuti, m i sembra di poter concludere che ho pagato un prezzo onesto, in considerazione del fatto che serve smontare e rimontare tutto il cruscotto..
buoni KM
blufabio
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