Rimor Katamarano 1 su Ford

Bè,io ho il 3 (che cambia solo che ha il matrimoniale invece dei castello)del 2005,ne sono molto soddisfatto sia della meccanica che della cellula,della nuova meccanica non sò,ma ne parlano molto bene...ciao

L'importante è che non rimani a piedi e aspettare dei pezzi di ricambio, noi stiamo aspettando da 3 settimane una cuffia semiasse e ancora non abbiamo notizie Abbiamo dovuto rinunciare gia' a 2 viaggi per una cavolata del genere !!!!!!!ABBASSO LA FORD

Ho il kat.1 (100cv), buoni consumi e prestazioni,il 130 cv e' sicuramente migliore ma a discapito dei consumi ciao.

Ho visto proprio oggi il nuovo kat.1, devo dire che e' nettamente migliorato, in primo il frigo piu' rifinito int. e con luce, linoleum sul pavimento, colori delicati e piu' leggieri alla vista,motore e cabina ford migliori(unico neo aria cond. come optional)e stufa con boiler separato non so se migliore della combi ma sicuramente meno potente e come ciliegina i tecnici hanno spostato la presa 220v dalla vecchia nefasta posizione e l'hanno messa all'ingresso della cellula lato sx. il tutto con un aumento di circa 1300 euri a mio parere spesi bene ciao.

[:)]io lo preso a settembre il 110 cv la consegna e prevista x il7 dicembre garantita speriamo[:)] ma ha me l'aria condizionata in cabina hanno detto che era opzionale ma obbligatoria [?]

Ciao ,ho un amico che lo ha comprato da ex noleggio. Secondo lui non è adatto per vacanze al freddo perchè a trovato in più punti della cellula la condenza nonostante comè ovvio con la stufa e uno spiraglio aperto. per qunto riguarda la meccanica ford non ha avuti inconvanienti ciao

quote:Originally posted by Kata1
Sì mi sembra un po' migliorata ma: - stufa + boiler vs. comby, non so se è veramente migliorativo - eliminati alcuni appendini (poca cosa) - non ci sono più gli appoggiatesta per i posti contromano - aumento di prezzo... Lo sto trattando (il 130cv) per 33500 con clima (obbligatorio) e tendalino. Cosa ne pensate? Grazie Gianni >

> Gli appoggiatesta contromano non li monta neppure il mio che e' la versione 2005, monta di serie il clima e gli alzacrist. elettr., se non ricordo male il modello 2007 che ho visto io non aveva il clima e mi sembra strano che sia obbligatorio montarlo, ho pesato il mio kat.1 con mezzo serbatoio di chiare e mezzo di gasolio+veranda+pannello+pentolame vario il tutto per 2820kg vuol dire che ci rimangono 700 kg di portata UN LUSSO[^]. Ho effettuato qualche miglioria: tendina separazione cabina, doghe in legno sotto materasso mansarda (per non sentire il freddo della cabina sul materasso e per prevenire la condensa)e eventualmente passarci il tubo dell'aria calda,tagliato lo sportellino sotto lavandino per separare sportello e cassetto (esteticamente migliore e piu' funzionale non bisogna piu' aprire lo sportello per aprire il cassetto),prossimo passo montare delle ventoline da pc che assorbono 0,16A max nelle condutture dell'aria calda in modo che continuino a tirare fuori il caldo dalla stufa anche dopo che si spegne risparmiando gas e migliorare la portata delle bocchette,lo stesso sistema si puo usare per portare l'aria calda in mansarda e sotto il materasso ciao.

quote: doghe in legno sotto materasso mansarda >

> Ciao mi potresti dire che tipo di doghe hai usato per la mansarda ? Grazie Ciao ....anche io ho il Kat1

Premetto che sono un ex falegname (ora guido i tir), ho costruitto una rudimentale rete in legno unicamente per non passare il freddo cellula al materasso e eventualmente passarci una canalizzazione aria calda,spesa 0 euri procedura: 6 striscette in legno larghe 2cm e alte 2,5 (oppure piu' alte il tanto da passarci il tubo risc.basta il tubo in gomma da elettricista)lunghe mt2,08. per le doghe circa 40 strisce di legno larghe 5/6 cm spessore cm0,6 lunghezza cm 72 montaggio 3 strisce di legno due ai lati (2cm rientrate)e una centrale, sopra una doga in legno una si e una no fissate con vinavil e un chiodino, a lavoro finito e' simile alle vecchi tavole in legno che si mettevano sotto i letti a rete metallica, al brico potete trovare tutto il materiale con pochi euri. IL mio kat1 mi e' costato 29900+accessori clima di serie e non ho pagato il trasporto, il nuovo modello se non ricordo male costava 31370+ trasporto circa 1000 euri ciao.