Riparare plastica batteria motore

In risposta al messaggio di icaro2002 del 19/09/2026 alle 22:44:10

Ragazzi un consiglio, c'è un modo per riparare la plastica di una batteria ce accidentalmente mi è caduta con conseguente fuoriuscita di un po di liquido ? Esiste uno stucco o anche un semplice sigillante in tubo tip

quello del silicone adatto per riempire e modellare la plastica rotta ? E per quanto riguarda il liquido sverzato è sufficiente ripristinare acqua distillata ?   (In un mondo dove tutto è verità ed ogni verità è illusione,......l'unica certezza è il dubbio!!)

...

Va visto il danno e il tipo di plastica, poi si decide come intervenire...termosaldatura, colle bicomponenti o resine adatte al materiale,  ecc.

Io non lo farei, butterei la batteria ae ne prenderei una nuova
Nel malaugurato caso che la riparazione non tenga durante il viaggio, cosa possibile date le vibrazioni, il liquido corroderebbe tutto quello che tocca
Tu ritroveresti il vano motore e altro da riverniciare
 

In risposta al messaggio di icaro2002 del 19/09/2026 alle 22:44:10

Ragazzi un consiglio, c'è un modo per riparare la plastica di una batteria ce accidentalmente mi è caduta con conseguente fuoriuscita di un po di liquido ? Esiste uno stucco o anche un semplice sigillante in tubo tip

quello del silicone adatto per riempire e modellare la plastica rotta ? E per quanto riguarda il liquido sverzato è sufficiente ripristinare acqua distillata ?   (In un mondo dove tutto è verità ed ogni verità è illusione,......l'unica certezza è il dubbio!!)

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Buttala.
Ricomprala AGM da avviamento.

In risposta al messaggio di icaro2002 del 19/09/2026 alle 22:44:10

Ragazzi un consiglio, c'è un modo per riparare la plastica di una batteria ce accidentalmente mi è caduta con conseguente fuoriuscita di un po di liquido ? Esiste uno stucco o anche un semplice sigillante in tubo tip

quello del silicone adatto per riempire e modellare la plastica rotta ? E per quanto riguarda il liquido sverzato è sufficiente ripristinare acqua distillata ?   (In un mondo dove tutto è verità ed ogni verità è illusione,......l'unica certezza è il dubbio!!)

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La butterei.
In ogni caso, ammesso di mettere una "pezza" sull'involucro non è sufficiente mettere acqua distillata poichè andresti a diluire l'elettrolita senza esempio aggiungere anche acido solforico.

In risposta al messaggio di icaro2002 del 21/09/2026 alle 21:01:23

Cioè ...? non basta ripristinare il liquido con acqua distillata ?

certo che no...

Il liquido che adesso è uscito è un misto di acqua e acido, se riaggiungi solo acqua vai cambiare la miscela e non va assolutamente bene.
Dovresti verificare con un densimetro lo stato reale aggiugere di conseguenza ciò che manca.

Personalmente non girerei mai con una batteria rotta, poi fai come credi. La soluzione migliore per ripararla è comunque quella di mettere in quella zona della colla epossidica bicomponente, sperando di riuscire ad ottenere un buon risultato, perchè se esce liquido la colla mai farà bene il proprio lavoro, ovvero una ottima tenuta.

In risposta al messaggio di icaro2002 del 21/09/2026 alle 21:01:23

Cioè ...? non basta ripristinare il liquido con acqua distillata ?

Come ho detto per prima cosa si valuta il danno, potrebbe essere di difficile riparazione quindi non conveniente, poi temo occorra competenza sia sul materiale, sul come intervenire e sul ripristino liquido.
In ogni caso dopo riparata va installata dentro un involucro che non permetta eventuali fuoriuscite acido per cedimento della riparazione.
Altrimenti meglio buttarla e sostituirla.

Quello perché evaporava solo l'acqua demineralizzata, l'acido rimaneva nella stessa quantità di fabbrica
Nel tuo caso hai perso acqua e acido e non sa , ne la percentuale di acido che c'è dentro, ne l'acqua
 

In risposta al messaggio di icaro2002 del 22/09/2026 alle 23:18:03

Ragazzi io da ignorante mi baso sul fatto che una volta, quando le batterie erano ispezionabili..cioe, si poteva aggiungere acqua distillata nei vari scomparti quando le piastre rimanevano secco. Partendo da questo, io pensavo che bastasse riaggiungere acqua e il tutto sarebbe bastato apparte la riparazione

oltre all'aspetto delle reletive percentuali dei liquidi presenti all'interno della batteria, c'è un altro fattore molto importante da non sottovalutare.
Se la batteria durante la caduta si è rotta, lo ha fatto certamente creando la solita frattura o se preferisci crepa sull'involucro esterno.
Il problema sono proprio quelle crepe sulle quali NON potrai avere granzia alcuna rimangano fermi lì, nel senso, potresti pure metterci una pezza con la colla epossidica, ma se la crepa si allarga combinerai un guaio. Un po' come accade su un parabrezza rotto...

In risposta al messaggio di icaro2002 del 22/09/2026 alle 23:18:03

Ragazzi io da ignorante mi baso sul fatto che una volta, quando le batterie erano ispezionabili..cioe, si poteva aggiungere acqua distillata nei vari scomparti quando le piastre rimanevano secco. Partendo da questo, io pensavo che bastasse riaggiungere acqua e il tutto sarebbe bastato apparte la riparazione

L'acido solforico non evapora quando si sente bollire in quanto ha un punto di ebollizione alto... Come è già stato scritto ciò che evapora è solo l'acqua poichè parte dell'energia usata per la carica viene dissipata tramite il fenomeno dell'elettrolisi ovvero parte dell'energia elettrica viene dissipata scindendo l'atomo di idrogeno e i 2 di ossigeno; il gas o bolle che si formano è solo idrogeno ed ossigeno... Ecco che, se non fuoriesce l'elettrolita, basta aggiungere acqua distillata fino a coprire gli elementi dato che non varia la concentrazione dell'acido. Nel tuo caso parte dell'elettrolita è fuoriuscito perciò la concentrazione di acido varia e quasi sicuramente almeno 1 elemento su 6 lo ha diverso con conseguenze sullo stato di carica di esso.

A parte questo e questione riparazione involucro bisogna poi vedere se, a causa della caduta, le varie celle sono intatte (piastre, collettori, saldature)... Potrebbe essere che funzioni subito la batteria e poi va in corto qualche elemento.
Cambia la batteria per non avere ulteriori problemi.

 Che sappia io le casse delle batterie sono di polipropilene PP   la resina epositica  bicomponente che si deve adoperare deve essere specificamente per PP  , la  resina epositica normale che trovate in commercio  tiene ma per poco..   

https://orix-on-road.blogspot.com

 

In risposta al messaggio di icaro2002 del 24/09/2026 alle 21:34:15

Va bene ragazzi grazie a tutti per i consigli...alla fine ne ho comprata un altra 

 Fatto bene , una mano al borsellino e una al cuore 

Buoni viaggi  

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