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Riprogrammazione centralina ducato 2.8 JTD

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16
maxgru
maxgru
07/07/2009 7
Inserito il 07/07/2009 alle: 16:15:25
...a proposito della riprogrammazione centralina Ducato 2800 jtd ( più spunto in salita, minori consumi ed ultimo... più velocità), qualcuno conferma l'utilità? il costo? grazie
17
luigi 14254
luigi 14254
23/12/2008 8997
Inserito il 07/07/2009 alle: 16:20:52
C'è stato un post tempo fà su questo argomento e tra l'altro anche consigli sul rimappare o no il mezzo.Prova a dare una controllata lo troverai senz'altro esauriente.Mi sembra di ricordare che si chiamava:rimappare la centralina si o no;o qualcosa del genere .CIAO
18
Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 07/07/2009 alle: 16:36:33
quote:Originally posted by maxgru
...a proposito della riprogrammazione centralina Ducato 2800 jtd ( più spunto in salita, minori consumi ed ultimo... più velocità), qualcuno conferma l'utilità? il costo? grazie >
> Utilissimo, indispensabile se hai la 5a lunga su 127cv come me, anzi una manna dal cielo!!!! Riduzione dei consumi, aumento prestazioni, ci si dimentica del cambio, veramente un'altra cosa. Chiaramente e' sempre un discorso soggettivo, poiche' va visto sempre cosa uno si aspetta e come vien fatta la mappa. Se metti una mappa standard e' un conto, se te la personalizzano e' un'altro...in quest'ultimo caso veid proprio le differenze. Discorso diverso se hai un 146cv power, perche' va visto che gli ha fatto la fiat. Prezzi: dai 250/300€ in su, qualche preparatore lo rulla anche al banco, ma per me lascia il tempo che trova. L'unica vera prova per la potenza e' il banco dinamometrico in cui smonti il motore, lo fai girare sotto sforzo e freni il freno dinamometrico fiche' il motore non si spegne. Lì hai i veri valori di potenza e coppia...poi se a uno interessano i meri numeri ed una stampata da inquadrare a casa e' un'altro discorso... Tu che versione hai?
21
nebris
nebris
08/01/2004 8021
Inserito il 07/07/2009 alle: 16:40:28
Da ex possessore di Ducato 2,8 JTD che ha viaggiato sia con centralina originale,sia rimappata,con V corta con V lunga,posso solo dire che la soluzione migliore è stata la V intermedia,la sostituzione è possibile solo su motori nati dal 2002 comunque con il cambio a siringa. Ciao. Gianni
16
maxgru
maxgru
07/07/2009 7
Inserito il 07/07/2009 alle: 16:47:24
127 cv, come il tuo, grazie per la risposta, venerdì consegno il mio camper in officina e....speriamo bene!!
quote:Originally posted by Luca19
quote:Originally posted by maxgru
...a proposito della riprogrammazione centralina Ducato 2800 jtd ( più spunto in salita, minori consumi ed ultimo... più velocità), qualcuno conferma l'utilità? il costo? grazie >
> Utilissimo, indispensabile se hai la 5a lunga su 127cv come me, anzi una manna dal cielo!!!! Riduzione dei consumi, aumento prestazioni, ci si dimentica del cambio, veramente un'altra cosa. Chiaramente e' sempre un discorso soggettivo, poiche' va visto sempre cosa uno si aspetta e come vien fatta la mappa. Se metti una mappa standard e' un conto, se te la personalizzano e' un'altro...in quest'ultimo caso veid proprio le differenze. Discorso diverso se hai un 146cv power, perche' va visto che gli ha fatto la fiat. Prezzi: dai 250/300€ in su, qualche preparatore lo rulla anche al banco, ma per me lascia il tempo che trova. L'unica vera prova per la potenza e' il banco dinamometrico in cui smonti il motore, lo fai girare sotto sforzo e freni il freno dinamometrico fiche' il motore non si spegne. Lì hai i veri valori di potenza e coppia...poi se a uno interessano i meri numeri ed una stampata da inquadrare a casa e' un'altro discorso... Tu che versione hai?
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