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1 20 7
max75
max75
-
Inserito il 14/12/2007 alle: 08:02:50
Mi è successa una roba strana: il selettore delle velocità della ventola del riscaldamento (ducato 1900 td del 2003)in un primo momento ha cominciato a non funzionare in qualsiasi posizione a basso numero di giri, poi ha smesso completamente di funzionare ma solo nella posizione "2" - le altre vanno benissimo. Che succede? Che si può fare? [:0][:)] Buona giornata
19
resma2
resma2
28/03/2007 1821
Inserito il 14/12/2007 alle: 08:56:33
Ciao max, il mio ducato ha avuto un problema simile, non e' che non funzionasse ma faceva dei contatti e in certe posizioni non andava. Io ho smontato il pannello e ho soffiato con dell'aria compressa, quella per pulire le tastiere dei pc. Adesso sembra che sia tutto ok. Spero per te che il problema sia solo questo!! buona giornata Resma
19
pablito62
pablito62
19/08/2007 1399
Inserito il 16/12/2007 alle: 22:00:06
se alla massima ventilazione ti funziona il tutto e,nelle altre velocità no,è la resistenza che troverai nello spinotto di collegamento che và al ventilatore.Molte volte non è nemmeno rotta ma è questione di non perfetto contatto,quindi come prima cosa prova a smuovere i fili e,nel caso,ripristina bene i contatti,ciao.
max75
max75
-
Inserito il 19/12/2007 alle: 01:57:29
adesso si è stabilizzato, all'inizio le varie velocità erano impazzite, poi ha cominciato a non funzionare solo la posizione tre. E' complicato smontare il tutto per pulire i contatti? Grazie Max
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Cascione Volante
Cascione Vol...
05/06/2007 1411
Inserito il 19/12/2007 alle: 07:35:12
Ciao ma a te è quello col pomello che gira e regoli la velocità o con l'interruttore con le varie posizioni? Se è col pomello basta infilare la cannuccia dello spray dal disopra del pomello e spruzzare se è con l'interruttore non so che dirti il mio ha il primo tipo cioè col pomello.. Saluti Nicola

Modificato da Cascione Volante il 19/12/2007 alle 07:35:56
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max75
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-
Inserito il 19/12/2007 alle: 07:45:42
quote: Ciao ma a te è quello col pomello che gira e regoli la velocità o con l'interruttore con le varie posizioni?>
> No, non è un pomello, è una manopola tipo quelle del gas, che girando in senso orario ha 4 posizioni, 1-2-3 e max non ci sono spazi per infilare una cannuccia, mi sa che devo smontare per davvero tutto il pezzo...
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pablito62
pablito62
19/08/2007 1399
Inserito il 19/12/2007 alle: 22:12:54
Non devi smontare assolutamente niente.Cerco di essere chiaro,se ti abbassi sotto il cruscotto vedrai vicino ai bocchettoni della ventilazione che va ai piedi una sorta di chiocciola,quello è il ventilatore.Da li escono dei fili che tu dovrai seguire fino ad uno spinotto di congiunzione,in quello spinotto,di solito,è applicata la resistenza.Succede spesso che surriscaldando un po i fili fanno dilatare la plastica dello spinotto di congiunzione facendo perdere il contatto alla resistenza,(che poi altro non è che un filo metallico tipo diodo).Assicurati che nel tuo non si trovi già all'uscita del ventilatore (potrebbe esserci se lo spinotto si lega direttamente li)sarà sicuramente + avanti se dal ventilatore esce il cavetto dei fili intero senza possibilità di distacco dal ventilatore.Individuato lo spinotto,prova prima a scrollare i fili ripiegandoli un po,se tutto torna a funzionare vuol dire che è solo un problema di contatti e che la resistenza è buona.Temo,in questa occasione,di non aver mantenuto la promessa iniziale e cioè "CERCO DI ESSERE CHIARO" scusa ma non riesco a spiegartelo in maniera migliore.In bocca al lupo e ciao.
max75
max75
-
Inserito il 03/01/2008 alle: 21:18:26
Fatto tutto, tutto chiarissimo, in effetti è bastato seguire il filo ed arrivare allo spinotto, muovendo lo spinotto la ventola riprende a funzionare, era quindi solo una questione di contatti, grazie mille per le risposte perfette!
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