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1 20 7
max75
max75
-
Inserito il 14/12/2007 alle: 08:02:50
Mi è successa una roba strana: il selettore delle velocità della ventola del riscaldamento (ducato 1900 td del 2003)in un primo momento ha cominciato a non funzionare in qualsiasi posizione a basso numero di giri, poi ha smesso completamente di funzionare ma solo nella posizione "2" - le altre vanno benissimo. Che succede? Che si può fare? [:0][:)] Buona giornata
19
resma2
resma2
28/03/2007 1821
Inserito il 14/12/2007 alle: 08:56:33
Ciao max, il mio ducato ha avuto un problema simile, non e' che non funzionasse ma faceva dei contatti e in certe posizioni non andava. Io ho smontato il pannello e ho soffiato con dell'aria compressa, quella per pulire le tastiere dei pc. Adesso sembra che sia tutto ok. Spero per te che il problema sia solo questo!! buona giornata Resma
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pablito62
pablito62
19/08/2007 1397
Inserito il 16/12/2007 alle: 22:00:06
se alla massima ventilazione ti funziona il tutto e,nelle altre velocità no,è la resistenza che troverai nello spinotto di collegamento che và al ventilatore.Molte volte non è nemmeno rotta ma è questione di non perfetto contatto,quindi come prima cosa prova a smuovere i fili e,nel caso,ripristina bene i contatti,ciao.
max75
max75
-
Inserito il 19/12/2007 alle: 01:57:29
adesso si è stabilizzato, all'inizio le varie velocità erano impazzite, poi ha cominciato a non funzionare solo la posizione tre. E' complicato smontare il tutto per pulire i contatti? Grazie Max
18
Cascione Volante
Cascione Vol...
05/06/2007 1411
Inserito il 19/12/2007 alle: 07:35:12
Ciao ma a te è quello col pomello che gira e regoli la velocità o con l'interruttore con le varie posizioni? Se è col pomello basta infilare la cannuccia dello spray dal disopra del pomello e spruzzare se è con l'interruttore non so che dirti il mio ha il primo tipo cioè col pomello.. Saluti Nicola

Modificato da Cascione Volante il 19/12/2007 alle 07:35:56
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max75
max75
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Inserito il 19/12/2007 alle: 07:45:42
quote: Ciao ma a te è quello col pomello che gira e regoli la velocità o con l'interruttore con le varie posizioni?>
> No, non è un pomello, è una manopola tipo quelle del gas, che girando in senso orario ha 4 posizioni, 1-2-3 e max non ci sono spazi per infilare una cannuccia, mi sa che devo smontare per davvero tutto il pezzo...
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pablito62
pablito62
19/08/2007 1397
Inserito il 19/12/2007 alle: 22:12:54
Non devi smontare assolutamente niente.Cerco di essere chiaro,se ti abbassi sotto il cruscotto vedrai vicino ai bocchettoni della ventilazione che va ai piedi una sorta di chiocciola,quello è il ventilatore.Da li escono dei fili che tu dovrai seguire fino ad uno spinotto di congiunzione,in quello spinotto,di solito,è applicata la resistenza.Succede spesso che surriscaldando un po i fili fanno dilatare la plastica dello spinotto di congiunzione facendo perdere il contatto alla resistenza,(che poi altro non è che un filo metallico tipo diodo).Assicurati che nel tuo non si trovi già all'uscita del ventilatore (potrebbe esserci se lo spinotto si lega direttamente li)sarà sicuramente + avanti se dal ventilatore esce il cavetto dei fili intero senza possibilità di distacco dal ventilatore.Individuato lo spinotto,prova prima a scrollare i fili ripiegandoli un po,se tutto torna a funzionare vuol dire che è solo un problema di contatti e che la resistenza è buona.Temo,in questa occasione,di non aver mantenuto la promessa iniziale e cioè "CERCO DI ESSERE CHIARO" scusa ma non riesco a spiegartelo in maniera migliore.In bocca al lupo e ciao.
max75
max75
-
Inserito il 03/01/2008 alle: 21:18:26
Fatto tutto, tutto chiarissimo, in effetti è bastato seguire il filo ed arrivare allo spinotto, muovendo lo spinotto la ventola riprende a funzionare, era quindi solo una questione di contatti, grazie mille per le risposte perfette!
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