Riscaldamento Webasto

Sì è vero consuma di più![:(] Tranquillo funziona egregiamente![:)] La prende dalla batteria servizi naturalmente cioè quella dedicata alla cellula del mezzo![;)] Soluzione? Aggiungi una batteria e vai tranquillo![:)] Ciao Fabio

Beh non consuma poi esageratamente..... con l'Eberspacher D4 (direi l'equivalente della concorrenza) ho fatto 5 giorni in sosta libera con una batteria. Ho solo un pannello solare da 75W..... A mio avviso consuma come una Truma combi 6000, ma sull'argomento si è ampiamente dibattuto in passato e adesso non vorrei innescare le solite "discussioni". L'importante è accenderlo alla partenza e spegnerlo SOLO all'arrivo a casa afine vacanza. In questo modo, la fase più affamata di corrente, quella di avviamento, se la "cucca" l'alternatore del motore e non la batteria servizi. Per il resto va alla grande..... VF66[;)]

Ciao , come consumo orario il vebasto è molto simile alla combi , l'unica differenza è che il vebasto ha bisogno di + spunto in partenza, perciò , se hai una batteria un crisi , il vebasto non parte , mentre la combi si, in questo caso se x un attimo accendi il motore in modo che si accenda il vebasto , poi va x diverse ore ancora. Saluti Paolo

esperienza personale... siamo stati a Eurodisney dal 22/12 al 03/01; il VR e' equipaggiato con una Truma 5002 (di serie) ed un webasto 3500 con accessorio; Il pannello solare da 100w non ha fornito praticamente nulla pur in assenza totale di nuvole (tranne un giorno), ma e' da tener tenendo presente che a quelle latitudini in sole non si alza sull'orizzonte in modo efficace... Temperatura esterna praticamente costante tra -5 e +2 gradi C (interna 22-24 gradi). La Truma ha la svolto egregiamente il suo lavoro "notturno"; il giorno 28/12 (dopo 6 notti) eravano a corto di gpl per cui abbiamo deciso di utilizzare il webasto anche di notte...la mattina ci siamo svegliati senza corrente...Di conseguenza ci siamo messi alla ricerca di una batteria di servizi in sostituzione ed un attacco per bombole francesi di propano da 13kg. Arrivato a casa ho messo sotto carica la "vecchia" batteria servizi ed a lavoro ultimato ne ho verificato "lo spunto", con uno strumento appopriato: non era affatto "defunta"!! Morale della favola: nel camper sono presenti solo luci a LED ed un neon da 22w, neppure una luce ad incandescenza/alogena; trovandoci al parco Disney non abbiamo mai fatto uso di DVD/TV/autoradio, ecc; di conseguenza il consumo "esagerato" di corrente e' da ricondurre al solo riscaldamento, ed in particolare al webasto (visto che la Truma-5002 ha funzionato spesso senza ventilazione, opzione non possibile con le Combi). In conclusione, considero il webasto un riscaldamento potente ed affidabile, ma un po' esagerato nei consumi per una settimana invernale, senza la possibilita' di ricaricare le batterie puo' andare; per le mie 2 settimane, senza l'utilizzo di un generatore (un'ora al giorno la seconda settimana) sarebbe stato impossibile restare al parco [:(]. ...solo ed esclusivamente esperienza personale... Ciao a tutti Giordano

Salve a tutti, io ho un ARCA (M720GLT) di Febbraio 2007 con Combi 6 (se non sbaglio). Devo dire che la coimbentazione del mezzo è pressochè perfetta però facendo un uso intenso del camper nel periodo invernale mi vedo costretto a portare sempre una bombola di propano in più. Volendo ovviare a questa cosa vi chiedevo se e quanto costa un WEBASTO e se si puà montare su IVECO 35c18. Grazie

Ciao mvmv se hai un arca 720 vai sul forum possessori arca c'e' simone alias simo e luci che ha montato un webasto 3500 piu' tante di quelle modifiche che sicuramente fanno piacere anche ammirarle solo[:D][:D]Ciao