roller team granduca 10

Perchè rinquorarmi? Non ti sarai già pentito!?!? vf66

oppss!!![:0][:0][:0] Ho scritto rinquorarmi. Rettifico ... rincuorarmi. vf66

anch'io ho ordinato un camper con la meccanica ducato 2300 130 cv pero' non l'ho provato.Mi hanno fatto provare un 2200 100cv in salita tira molto bene ma dal rumore mi ricordava il Transit,diffatti e'un motore Ford!Perche'la Fiat non lo dice? Comunque tornando al 2300 ho chiesto informazioni ad alcuni meccanici ed ho saputo che lo stesso motore viene montato su Iveco Daily compreso il cambio a 6 marce che infatti non e' un cambio nuovo ma che Iveco montava gia' nel 2000.Hanno fatto solo delle modifiche su i cavi per renderlo piu' maneggevole.Comunque tutti hanno confermato che e' un motore grintoso e silenzioso.Speriamo che tra centraline,sensori,e tutta questa elettronica che equipaggia il mezzo,la batteria non vada in tilt!Io vengo da un Transit aspirato dove bastava il gasolio e girare la chiavetta e non mi ha mai tradito,a parte le salite a 40 50 all'ora...Di piu' non so dirti per adesso,ma come tutte le meccaniche nuove (spero)qualche sorpresina ce la dobbiamo aspettare.

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2200 100cv in salita tira molto bene ma dal rumore mi ricordava il Transit,diffatti e'un motore Ford!Perche'la Fiat non lo dice?id="blue">

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Il motore in questione non è ne Fiat ne Ford, ma bensì Peugeot/Citroen (ci tengo a dirlo perchè sono un fedele citroenista) Viene montato in varie versioni di potenza sul transit a trazione anteriore e nella versione da 100cv sul ducato. Anche il 2000cc che veniva montato sul transit traz. anteriore modello vecchio era Peugeot/Citroen così come il 2000 jtd del vecchio ducato. Ciao, Sergio.